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大众神车并非浪得虚名！
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG尊雅版
2017-02-16 首次发表
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13km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2014-02购买时间
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贵阳购买地点
最满意
动力和空间，还有外观。提速嗖嗖的。见车就超，能秒杀路上大部门同排量甚至比它排量还要大的车。有句话说的，要是真的跑起来，估计你在它后面只看见灰（哈哈，有点夸张了）。总之一句话，加速太爽了。选它绝对不会让你失望。其次是空间。空间比同级别的什么迈锐宝那些做得好太多了。本人身高一米七二，坐在后排可以不夸张的说，还可以跷二郎腿。简直无敌了。至于它的外观嘛我个人觉得比较偏向于商务，成熟稳重。比较耐看型的那种。总之，越看越有味道！
最不满意
要说不满意的地方还真的不是很多。各方面都很不错。要说美中不足的话。我觉得对于变速箱的技术能不能再加强一点。有时候挂倒挡感觉车会莫名的抖动一下。比较明显。还有就是换挡的时候会有一点顿挫感。不过还好，都还在接受范围之内。
空间
4
很大，很大，很大。哈哈哈哈。个人觉得同级别算大的
驾驶感受
5
德系扎实的车身，不过搭配大众1.8t涡轮增压发动机，动力错错有余。起步提速都很快。推背感还是比较强的。由于大众车的发动机盖设计??相对其他车来说比较低，所以给人的感觉视野更开阔了。
操控
4
路感反馈清晰，底盘调教偏舒适。方向精准。指哪打哪。唯一不喜欢的就是喇叭声，总觉得这喇叭像是憋住气响的一样，不想日韩车那么响亮和尖锐。
山路
底盘扎实。在山路上就算有颠簸，最后传到车内让人感觉到的并不大。至少不会让人觉得不舒服，
横向对比
萝卜白菜各有所爱，横向空间毋庸置疑，尺寸在哪摆着呢，比起同级别的来说还是很不错的
油耗
4
目前跑了十三万公里了。平常都是按照4s时间做保养。不敢说很省油，但是比起美国车来说确实要省油一点，市区不堵车情况下大概8个油到9个油，高速7个多吧，本人在市区跑得比较多一些。
高速路段表现
高速限速120，不然肯定可以飚过200迈。（不提倡大家飙车）安全第一。后段加速感觉还是动力源源不断。
舒适性
5
悬架偏向于舒适，对路面的颠簸处理得游刃有余，后排太宽敞，坐车你可以选择很多种姿势，坐着，躺着，甚至可以跷二郎腿。那感觉太爽了，之前听说这车主要适合成功的商务人士使用。哈哈，舒适度还用说吗？
空调
空调比较给力，没让我失望过。温度来得也快。真是冬暖夏凉啊。呵呵
外观
4
外观成熟，大气，稳重。原本以为这款车应该是属于那些年纪大点的前辈。没想到它也会是我的菜。内饰做工用料厚道。软材质。仪表台一贯的大众风格。说不上喜欢，可又不会让你厌烦。总是透露着它那一丝大众的气息。外观造型比较耐看。经典。
内饰
4
一贯的大众风格。就是那味道。习惯就好。
手感材质
德系车的做工可圈可点，技术算是不错的。中控使用的基本都是软材质，手感不错。
性价比
4
德系车个人觉得性价比不错，市场保有量大，车子也皮实耐用。保值率应该比较高。
图片
呵呵，请原谅我上没洗车的图片，夜晚拍的，光线不好，才跑高速回来。
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