中庸的车最适合中庸的人开

帕萨特 2014款 1.8TSI DSG尊荣导航版购车经销商：上海云峰众旭4S店

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帕萨特 2014款 1.8TSI DSG尊荣导航版认证

2017-03-21 首次发表

16000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
19.00万

裸车购买价
2015-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

动力非常平顺，顿挫感并不明显，这个EA888发动机还是比较靠谱的,激烈驾驶也没有任何问题，我倒觉得是邓禄普这个16寸轮胎起到了很大作用，毕竟邓禄普轮胎以前还是很出名的，整个车子的配置其实不高，但是每个配置用起来的质感还是能感觉到德系车的品质；整个车最大的亮点就是后排的空间，同级别的车子一般都不是对手，后边可以翘二郎腿了，我觉得不输A6的

最不满意

配置过低，座椅还是手动调节，有点受不了，轮胎尺寸太小，同尺寸的君威君越卖的还便宜，尺寸还大，只能说大众还好的把握了中国人的消费心理，但无论怎么样，这台车是我人生中的第一台车，还是格外的珍惜，喜欢。这台车还有一个问题就是车内噪声太大，这可能是这个时代大众发动机的通病，我同事的宝来和途观，包括高尔夫都不同程度出现了这些问题，我觉得车内舒适性这一点做的肯定是不如日系车子了，没有办法，国人就是太宠爱大众了

空间

5

乘坐空间巨大，尤其后排，不输给奥迪A6，同尺寸最大的了

乘坐空间

储物空间中控没有放水瓶子的地方，整车的储物空间并不多

全家出游时

出游的时候有点紧张，尤其东西比较多的时候，整个车子动力会有一定程度的下降

横向对比

与本田车子相比，储物空间是输的，与韩系车相比，动力是输的，与中国车子相比，只剩情怀了

驾驶感受

5

加速能力估计百公里在9秒左右，1.8T的车子的动力只能说平时够用了，如果追求动力就上2.0T，高速上会有一点抖动，但方向盘没有虚位，可以说这是大众车子的有点，但是现在大众车子在调教上越来越倾向日系车了，这也是全球车子的一个发展趋势，所以我认为大众车子可以多学习学习日系车自的配置，舒适性方面的，不能总在情怀上做文章，毕竟国人长时间为情怀买单