2016款两驱昂克雷—爱之初体验
昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型
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2200km行驶里程
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13.6L百公里油耗
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36.90万裸车购买价
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2017-06购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的,我觉得不应该是空间,而应该是这辆车的静音及车辆的舒适性。因为空间不用说,再不懂车的人从外观上也能直观的看到这个车比一般的SUV要大。这个车静音做的,感觉真的算是极致了,发动机舱的声音听上去,根本就不像是一台3.6排量6缸的发动机。至于舒适性,我个人真的感觉前两排座椅和沙发没什么区别。
最不满意
最不满意的,大家都在诟病油耗,我也不多说什么了,反正马上也改款了,油耗100%会有改观的。说说用车的不满意,就是左侧反光镜是平光镜,不是凸面镜,且在倒车时,不自动向下翻转,这就导致视野非常小,盲区比较大。
空间
5
一句话总结,外观上汽车小白肉眼就能知道它有多大,车内空间上,对于我而言,空间多到简直就是一种奢侈。
驾驶感受
4
尽管是3.6排量6缸发动机,匹配将近300匹马力,但若从驾驶角度来评价,动力真的只是够用。但只要你舍得,动力还是会源源不断,带你滚滚向前。
操控
3
这台车本身就不是以操控来评判的,所以不说什么啦,一句话总结,上学时,你见过胖子有体育好的么?
油耗
3
油耗也是老生常谈了,总结一下就是,狮子一顿饭能吃半只羊,剩下一条腿给狐狸就够了。什么意思?狮子比狐狸大,而且是大多了。
舒适性
5
舒适性,这台车在舒适性上简直是完胜一切SUV!任你去体验任何同类中大型SUV。不过利弊之分在于,其他诸如普拉多,切诺基的SUV,都是以越野见长,途昂、探险者又是以丰富的科技配置见长,而昂克雷则以舒适见长,没有之一,为之最。
外观
5
外观方面,不疼不痒,智者见智仁者见仁,反正我觉得前脸线条拉伸大气,腰线流畅一体,只是车尾略显圆润。
内饰
5
尽管名义上是2016款,但本质上还属于2014款,在这个科技日新月异的年代,仍然不失美式汽车的豪华感官,木纹衔接恰到好处,皮质缝合错落有致,处处都能让你嗅到高贵的气息。
性价比
5
在新老交替的时间点,价格当属最为合适。但要论性价比,我觉得还是要以需求为导向,假如你酷爱越野,那这台车并不适合你。假如你追求科技改变生活,那请等等新款昂克雷。假如你为了二胎,兼顾出游,倡导品味生活,又预算有限,那就去别克展厅吧。
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