空间

5

身材不高 170cm出头，前后排感觉很宽敞了，目前现款车型BBA同级别里应该算最大的了，但是跟新5系轿车后排是没法比的；主要还是考虑通过性，家里两台轿车，想换换口味。后备箱开启角度很大，比较车要宽敞不少，立体空间很有优势。

储物空间

除了后备箱空间非常满意，这种价位 没眼镜盒 没方向盘左下角收纳盒 前排座椅后面没网兜 后排扶手拉倒没杯座。。要吐槽的地方一大堆哎。

放行李

后备箱放了个车载储物箱，还有很多富余空间，这下小孩的东西，自己打球运动的装备可以随便扔了，原来轿车完全不能比。车钥匙可以遥控开关电动后备厢，对我来说足够方便了。

乘坐空间

前面说了，我身高不算高，前排肯定没问题的；强调一点，后排中间地台确实有点高，显得很挤，不过BBA里另外竞争对手也没好哪去吧。

驾驶感受

5

28x高配的，动力比家里a4l要好不少，市区低速顿挫还是有的（仅限于1挡升2挡，之后一直很平顺），整体感觉非常充沛；要是zf8速配大排量自吸就更平顺完美了，四缸车性价比还是很低。

加速表现

上了2环，sport模式+s挡，速度怎么踹怎么有，80以上中段加速油门还有很大余量，超车啥的信心很足，选28x真没后悔！350牛米扭矩 6.5s破百可以带给你足够的推背感！

操控

5

都说bmw操控啊 转向啊。我是没感觉出来。电动助力转向还是很舒服的，挺适合城市里打方向，倒个库什么的，x3的自身定位还算很准确^_^

底盘及悬架

悬架支撑韧劲儿十足，回弹迅速，给人扎实信心感，由于x3自身定位城市suv，我只要求通过性比较车更好，也没指望去越野，四驱系统也做了功课了，还是只专注于城市驾驶。

油耗

3

新车油耗15 6个多 武汉这里到处挖地铁，堵的要死，夏天空调不停，油耗实在有点高！有待观察日后看能不能降下来

舒适性

5

底盘明显比家里其他车子扎实稳重 有高级感 行驶品质非常好 之前看有个什么实验室说进口的x3悬架材质还是廉价的冲压件铸铁件啥的 完全胡扯 过来开一下就知道好坏了；隔音效果体现出了这个价位这个级别应有的水准，噪音非常小。全景天窗，suv的高坐姿，视野非常开阔，家庭用车不论开车还是坐车都很舒服了；不足之处之前也说了，座椅略硬，后排中间地台有些高，横向挪动一下特碍事儿，储物空间细节方面考虑的不周。后排虽然有出风口但是没电源接口，感觉还是上一代的设计。

空调

制冷效果很好，原地怠速着火就有冷气！这点比a4l要好很多！

噪音控制

噪音比家里a4l要好不少，说话听歌声音都不影响，外界噪音很少传进来，很满意。这种级别跟价位噪音控制应该都不会有大问题。

外观

5

就冲这外观来的 不然这么低配置 储物空间少的可怜 我图啥？外形满分，越看越耐看型的，Q5烂大街；GLC太娘，也不高大 完全没感觉。

做工车漆

都说进口车漆要厚，还是第一时间镀晶，觉得这样才有安全感哈哈（心理安慰）。不过矿石白金属漆真心好看！

内饰

4

不喜欢glc花哨的 就这种挺好，当然q5的也不错。大旋钮 id5系统越用越舒服，手写，互联驾驶，语音控制真是太方便了，用料做工基本满意，这就够了！我自己脑子一热贴了中控、挡把碳纤维贴纸，觉得颜值有所上升。

异味异响

进口最大的优势了 真的没啥气味 这点太重要了！坐久了也没头晕

仪表中控

大屏+ID5大旋钮 娱乐系统还是很方便的 该有的都有。但是没台显，没液晶仪表很遗憾，性价比略坑！

手感材质

能碰到的基本软性材质，车窗门板也很厚实，胳膊可以稳稳搭在上面。中央扶手虽然有真皮包裹但是感觉跟座椅一样偏硬，头枕也是超硬，自己加了套和软枕头算是弥补一点。

性价比

3

这车买来车价3 40%给天朝交税费了，国产以后理论上跟国产q5差不多价钱才是合理的，现在完全没性价比可言，谁叫咱喜欢呢，ps，4s店稀烂的货，很后悔在那买，业务不专业 态度差的一笔 像是顾客很犯贱求他把车卖你似的。

标配配置

标配的配置在这价位里没啥竞争力的，不如国产q5 glc那是肯定的 我就图个外观加品牌