空间

4

其实空间还不错，没有想象中的那么拥挤

乘坐空间

我身高186，坐驾驶位还有四指的余地，后排座椅设计是凹陷的所以感觉上是够用

储物空间

后备箱空间还可以，满足日常需求，车内储物空间也比较不错

驾驶感受

4

28高功率动力方面还是相当够用，毕竟家用没必要3.0T，所以28这款只要肯给油动力还是源源不断的，由于是新车所以没怎么猛给油，试过一次运动模式，非常不错，动力强劲。

动力平顺性

换挡比较平顺，顿挫感不是很明显，涡轮介入好像是2000转吧，介入反映给的也不是很突兀

加速表现

D档加速表现不错了，运动模式像换了一台车，节油模式没试过，超车轻松不拖拉，很好

操控

5

指向比较精准，转弯半径有点小，操控没的说，宝马车玩的就是驾驶体验

油耗

3

目前只来了500多公里，没上过高速，刚提车19个点，现在跑到14，还需要观察

舒适性

3

悬架偏硬，过减速带时不是很柔和，运动车型不多说了

噪音控制

4缸毕竟还是没6缸的声浪听起来享受，整体还是一般，这个降噪不太对得起这个价位

空调

空调还是没什么太大问题，整体比较满意，现在天热制冷效果还是不错的

座椅舒适性

由于是领先款，座椅舒适度包裹性一般，将就下吧

外观

5

外观设计还是比较拉风个性的，不然买X4是为了什么？哈哈

车灯设计

天使眼一如既往的好看啊，多少年了对天使眼情有独钟，就是大灯高度可调这个就有点忽悠了，本来以为是车内有主动调节装置，结果发现只能去自己手动调

车身造型

腰线一如既往的家族风格，没什么可说的，轮毂准备到时候在外面上个19寸的，原车轮毂样式也是很一般没什么可说的，排气单边这个我真是有点醉，后期也不准备改中段尾段了，直接在右边做个假的，样子协调就好。

内饰

3

内饰这些年一直算是走老路吧，没什么亮点，但也足够耐看，习惯就好

手感材质

现在装饰条已经换成拉丝金属了，据销售说现在这种设计很显高档更适合年轻人风格，我个人没觉得，还是喜欢木条装饰，显得有档次些，个人理解吧

仪表中控

仪表盘基本信息显示很全，因为没有抬显所以不是半液晶的，将就够用就行，中控台也是老风格，没什么变化，使用中也还算顺手，多媒体按键操控相当顺手

异味异响

新车就是皮子味儿，没什么其他异味，车门有轻微异响，不过没什么影响

性价比

5

现在降价幅度很大，性价比就凸显出来了，早买早享受，等改款实属没必要，整体还是比较满意

标配配置

配置方面比较运动款少了几样，不过影响不大，后期自己找个地方加装了就行

期待的配置

这个价位竟然没有电耳我也是醉了，LED没有标配也是比较不爽，腰部支撑也没有了，跑高速可能会比较累，座椅通风加热这些都没了，不过也是可有可无吧，方向盘加热也一样，平时也用的少，所以不说什么了