打树的吊瓶：
动力强劲，踩多少有多少，转向精准，内饰精致，中控体验不人性化
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动力强劲，踩多少有多少，转向精准，内饰精致，中控体验不人性化
凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
2016-07-11 首次发表
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12000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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28.00万裸车购买价
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2015-10购买时间
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南京购买地点
最满意
操控很棒，动力随叫随到，造型独特配上闪电日行灯还是很漂亮的
最不满意
变速箱顿挫较大（和同级别相比，和十多万的车型比还是不错的），时不时有多处异响，油耗稍大，无论用什么方法驾驶
空间
3
虽然是中型车，还是加长的，到时和3系相比，后排空间只能算得上发空间紧凑型车的差不多
驾驶感受
5
官方6秒2，自己关闭防滑开启运动模式，主观感觉甚至可以更快
操控
5
开启运动模式之后方向盘始终有一股力量在和你较劲，太喜欢这种感觉了！转向是指哪打哪，驾驶感觉和上一代3系非常相似！！这一代的3系已经没有那种感觉了。而这车很容易找到人车一体的感觉
油耗
3
开了12000公里 基本上油耗在11~12之间包含拥堵和通常的环路，纯高速大约7个油，和同级别相比相对较好
舒适性
4
因为是运动型车，悬挂比较硬，但是不失韧性
外观
4
造型很动感，有人喜欢有人不喜欢，见仁见智吧
内饰
4
比起3系，我还是喜欢这种精致的风格
性价比
5
优惠之后已经接近普通B级车价格！保养费用也不高！性价比很好
购车10个月后新车质量评价 | 2016-08-18
14000km
行驶里程
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
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故障
- 功能操作-车窗-故障
购车10个月后追加口碑 | 2016-08-18
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14000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
开了12000公里 基本上油耗在11~12之间包含拥堵和通常的环路，纯高速大约7个油，稍微有点高，现在中型车的油耗基本都10以下了，不过也挺为难它的，279p的马里在那放着呢，又想马跑又想马不吃草，也就只有特斯拉能做到两全其美了。
保养
故障
吐槽
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同车系车主口碑
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满足一家人需求 颜值 性价比 动力应有尽有
2015-10-21
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外形相当给力，气场十足。动力输出稳定。加速迅猛。
2015-10-21
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外观拉风，动力很足，内饰精致，十分满意
2015-10-22
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第一眼就喜欢这个车
2015-10-26
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帅，帅到没朋友，动力相当给力。
2015-10-29
