设计时尚、造型大气,乘坐舒适,操纵顺畅,动力管够,油耗可以
起亚K4 2014款 1.8L 手动GL
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288km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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12.08万裸车购买价
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2015-04购买时间
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贵阳购买地点
最满意
大气,时尚,动力也够用,虽不是真皮但舒适感不错。
最不满意
走碎石路容易溅起小石子敲到车身。
空间
5
真心够大,我的80斤拉布拉多应该可以卧在后排了,以后可以带够出去游玩了。
驾驶感受
5
动力还是可以了,肯给油也有推背感,普通国道都是6档70到80公里/小时左右。4公里落差大概800米的N联发卡弯的坡基本4档随爬。(注意,车上只有驾驶员一人的情况下)
操控
4
高速路上感觉有一点点的左右偏向,但不是很明显,或许跟我们这边高速路质量不好又问题。
油耗
5
油耗很满意的,提车后高速跑了200公里,油耗5.2。国道跑了80公里,油耗5.8。看图有油耗,先是200公里高速,后清零后跑国道80公里。(注意,车上只有驾驶员一人的情况下)
舒适性
5
座椅虽不是真皮,但连续开了4小时基本不觉得腰酸背痛,坐着挺软的。
外观
5
这个不用说了,相信广大车友都是先看外表再看内心的,哈哈哈。
内饰
4
毕竟是低配,内饰一般,但可改装的空间很大。
性价比
5
十几万能买到这样的中型车,还是比较不错的了。
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油箱门不易开启或关闭
- 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡时有异响
- 变速系统-手动挡-变速箱有异响
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2100km行驶里程
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8.5L百公里油耗
油耗
最近外出游玩了一次,全程高速,带60公里普通路段,30公里市区路段,1100公里攻速路段,全程冷气空调,车上驾乘人员2人,加大概40斤行李,高速用定速巡航较多,出发前油耗清零,回程后油耗显示为6.5L/100KM,总体感觉油耗不高不低,跟刚提车时驾乘人员1人每一开空调的高速多出一个油。多一名乘客、开冷气空调油耗还是有明显提高的。
保养
目前还没有保养,没发现什么问题。
故障
安导航的时候安装师傅没注意把插口的针插歪了,导致仪表大灯提示灯频闪,空调按键灯和方向盘按键灯都不亮,后来回来后重新拆下来对准了插进去才排除故障,各位车友安装导航时务必要注意插针不要歪啊!
吐槽
自己吐槽自己一下,这次外出在市区换三档时分心了离合没踩到底就挂三档,打了一下齿,不知道有没有什么大的影响啊。
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5200km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
磨合一段时间后,油耗还是基本稳定的,平时开的时候观察过瞬时油耗,基本在9左右,但是一旦抛长途一点,速度上来后基本就在7左右了,所以综合下来基本在7.3左右,因为平时短途基本很少开。
保养
由于小县城,离4S店比较远,所以选择到地州市去保养,刚到的时候工作人员因为知道我不是在他的店买的车,还想坑我说超过了5000要自费,我也没说什么,我说大不了你登记的时候写个4千9不就行了吗,后来也没说要收钱,估计还是心虚,MD,哪有超一点点就想收费了,我还心想他要收费我一定打给总厂咨询咨询看看。
故障
目前没有发现什么故障,就是有时候油箱盖不是那么好打开。
吐槽
真正要吐槽一下的还真有,就是尾箱盖啊!!!都不设计了一个拉手之类的东西,每次去关尾箱都要用手拉下来,又脏又不好操作,每次弄一手的灰,设计者的失误。
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空间外观很满意,动力够用,内饰做工不错
2015-04-18
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外观耐看,一开始想买昂克赛拉的,后来买了K4感觉外观比小昂大气
2015-12-12
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外观是最爱,油耗能接受,动力也还行,总之知足常乐,哈哈
2016-02-27
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动力够用,省油,空间也比较大,后排坐三个人也不挤
2016-04-09
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外观很大气,价格很实惠
2016-05-18