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奔腾X80 2015款 1.8T 自动豪华型

青岛车友4808024：国企拥有的国有品牌的做工一般性能一般的外观大气空间还行的车

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2015款 1.8T 自动豪华型口碑

国企拥有的国有品牌的做工一般性能一般的外观大气空间还行的车

奔腾X80 2015款 1.8T 自动豪华型购车经销商：青岛瑞源一汽奔腾

青岛车友4808024

奔腾X80 2015款 1.8T 自动豪华型认证

2015-03-17 首次发表

4300km

行驶里程
11.6L

百公里油耗
14.88万

裸车购买价
2015-01

购买时间
青岛

购买地点

最满意

外观好看，大气

最不满意

驾驶室与副驾驶室进门不方便，每次都需要歪着头才能进去

空间

3

空间一般，不过座椅放倒之后空间挺不错，车况比之前开的合资车高，但说实话空间没有之前的大。

驾驶感受

5

因为选用的是1.8T的，动力还不错，在超车的时候刚刚有力，前段时间试用了一下S档，轰轰的冲到100多，感觉超快

操控

5

操控还算不错。

油耗

3

油耗比想象重要高，跑了4000多公里之后，平均油耗是11.6L/百公里左右，虽然总体能接受，但如果能再低一点，控制在10个油左右就更好了，因为我本上只是上下班使用，走的路一路平坦全部都是市郊通道。

舒适性

3

还不错，挺好的，除了驾驶室进门的时候头需要歪一下。

外观

3

外观大气、好看、当时选择这个车主要就是看着这个车的外观。

内饰

3

内饰还是挺好看，不过就是接缝处有些地方会有吱吱的声音，不过国产车一般都会存在或多或少的问题，这个还是能够接受的。大不了开个音响，这款车的音响效果是值得一赞的地方，重低音效果杠杠的，估计能赶上某些合资品牌的高端车的配置了。

性价比

4

整体来说这个价位能买到这个车还算是性价比挺高的，毕竟十几万的SUV本身可选择性就少，如果这个价位选择一个合资品牌的车是能够买到，不过也就是能选择个最低配置的了，用国产的最高配置与合资的最低配置，我倾向于国产高配，毕竟方便，使用，享受。定速巡航功能在高速中也是一个很好的感受，能够更加轻松更加舒适。

选择这款车的理由

最终定下这款车，主要是被他的外观所吸引，再就是有一种对国产品牌的一种寄托，寄希望于国产品牌的成长，之前开的是合资车，综合各方面因素在里面也希望在国产品牌的发展过程中出一份力。

购车1年1个月后质量评价 | 2016-02-03

20000km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-前车窗-密封不严（如漏水）
- 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-车窗-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-门锁-操控或操控显示的位置不佳
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
安全带扣上或解开不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-安全带扣上或解开不易理解或使用
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
- 内饰-中控台-有异响
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车1年1个月后追加口碑 | 2016-02-03

20000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费3次收费2次

保养
1,100.00元

花费

油耗

1.8T油耗12，平均车速基本在28左右，比想象中油耗略高。上周刚刚进行保养，更换油滤，不知是不是错觉，此次保养之后油耗略有升高，现在油表显示平均油耗达到接近13，路还是那些路，开车还是那个人，等用完这箱油再重新试下看看。

保养

保养费用略高，不过服务态度倒是可圈可点。由于保养里程较长，一万公里一次保养，这也是可以忽略的方面了。

故障

要说故障，只能用一句话来形容：大问题没有，小问题不断。 1.后玻璃自动爆裂出现过一次，此次索赔牵扯精力较大，4S师傅也去了现场，但就是不松口，也可能是厂家不松口，具体是哪里的原因我也无从追究，在我想出各种办法调出停车监控之后，才予以承认。爆裂日期时间挺长了，具体日期我也不去确认了，通过当时监控来看，爆裂时间为早上9点左右，基本可以排除太阳暴晒的原因，通过监控判定玻璃爆裂是从一侧开始，蔓延整个，起点为玻璃折弯处，不知是不是因为玻璃工艺与车架受力导致。不过最终还是给予索赔，虽说索赔之后更换玻璃的手法也太业务了一点，整个一圈露出黑胶来，而且在后期洗车的时候还大量漏水。至少在责任确定后4S态度还是很好的。 2.出现两次电子手刹瘫痪，一次按照4S师傅指导操作无效最终拔掉电瓶，一次按照踩刹车长安电子手刹那个方法解决。 3.出现过一次不知道什么地方漏油，在秋季保养的时候4S师傅发现给换了个什么东西解决了。 4.异响，出现过接近一个月的强烈噪音刚开始以为是张紧轮，因为时间比较忙没老着去检查，后来自己寻摸是那个机舱里塑料盖盖跟一个管路碰的，中间放了块泡沫胶明显降低。至于冬天的塑料件异响，忽略吧。还有就是在油门急的时候偶尔右前方嗡嗡共振声音特别烦人。 4.忘了一条，后备箱锁坏过一次，不过也给索赔了。

吐槽

有时候想想总感觉车体的中间凸起在后视镜里稍微有点影响视线还有就是导航，不敢恭维，更新太慢，一年多了说是免费更新一次，也没见新版本出来，不知道这个免费更新一次能有效到什么时候整体而言，大部分行业国产的在精细化方面在成本控制方面水平也就这样了，即想精细化又想成本低，不现实，只能自己找个平衡点还有一点不知道其他车友有没有感觉，驾驶室进门必须歪着头，而且门上的控制建位置也想不明白怎么设计的，细节方面人车协调方面有待改善这个价位这个配置这个空间应该还算是物有所值

购车1年7个月后追加口碑 | 2016-08-07

32000km

行驶里程
12.2L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,700.00元

花费

油耗

油耗一直就是个老虎，清理过好几次记录，但油耗一直维持在12个油左右，低的时候11.8，高的时候12.4，现阶段一直维持在12.2左右，所幸现在油价低于2014年水平，压力还不算太大，就怕油价继续上涨。

保养

保养一共保养4次，全部都在4S店进行。除了首次保养免费之外，其它的3次是万公里保养，前两次花费在500-600元左右，但可以使用4S店赠送的工时券100元/次，最后一次3万公里保养的时候话费就有点大达到了近800元。不知道后续的保养是否还是这么高。与之前自己家里的日系车保养情况来看，保养费用偏高。

故障

这个需要看个人的接受能力，刚开始的时候感觉故障率挺高，不是这有点问题就是那有点问题，主要包括噪音、松动等，但经过两年时间的使用，感觉这些小问题也就是那么回事了，无所谓故障不故障，只要能开就行，多多少少的小问题可以做到忽略。

吐槽

车辆整体感觉还不错，相对这个价格与合资车来说性价比还算是挺高，当然今年车辆降价幅度还算比较大性价比更高，车的空间大这点来说，从车的宽度就能看出来，唯一的美中不足就是车辆底下跟中间款，但是到了中上部的时候就收窄了，还有后备箱的口部设计也这样，造成的结果就是，看着宽，但是如果多几个人坐到里面就失去了宽的感觉，后备箱出放东西放的多了也就失去了实际的空间优势。底盘高这点算是挺好的，车辆通过性强，再也不怕过水沟沟啥的了。