用车感觉非常好
观致5 2016款 1.6T 自动豪华型
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408km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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19.90万裸车购买价
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2016-04购买时间
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中山购买地点
最满意
整车感觉非常好 很大气 用料厚道 开出去很拉风
最不满意
观致的积分活动 轮胎破皮需要换个19寸的胎 售后的维修服务人员居然告诉我说积分不能换车胎 这个积分只能用来换保养和精品(大家如果看我之前的帖子就知道 销售开始告诉我这个积分是不能兑换保养的) 还说他们售后经理已打电话去厂家问过了。观致官网上说这个积分可以换配件或保养服务 一分等于一元权益 我打电话问了观致客服 回答非常程式化 要我去和4S店协商 感觉无用 在积分这个问题上 我觉得观致汽车和4S店的沟通很不顺畅 4S对观致活动的理解也有问题 观致汽车定位很高 希望自身的管理水准也要达到其汽车的定位水准。
空间
5
非常满意 不管是纵向空间还是横向空间都非常够用 本人173 调好位置 头顶还有一拳多 后排纵向空间也还是足够 朋友坐到车上都说这个车空间大 视野好 4月6日提回后 父母从老家过来 带了非常多东西 大大小小九个包(一个大的24箱子还有个20的箱) 以为放不了 竟然完美的放下了 暗格设计也很巧妙 载物能评力大大超过450
驾驶感受
5
速度起来后(约50-60) 加速至120无衰减 降档不太积极 转速3000以上时(其实很容易达到)变速箱要“思考”会人生再降档 当然你也可以通过控制油门来降 就是收油再踩 低速时换档时常会有顿挫感 特别是速度降下来之后 再轻点油门 车身会有闯动 这主要是变速箱与动力的匹配的问题 但如果速度降下来之后 踩油门亲柔 线性 则不会有这样的顿感挫 升降档不积极:不太讨喜的匹配 但据说是为了保护变速箱 而且早就已经了解过 本人表示能接受
操控
5
底盘真心好 从官方的刹车成绩36.4米就知道操控不会差了 底盘整 刚性好 过碎石路面时 会有小振动传到车厢 路感明显 过大小坎无压力并且振动减小很多 40码过减速带处理很到位 不仅滤震性好,声音清脆且悬架回弹迅速 有韧性 方向盘轻中带重 转向灵活 大转向后方向盘回正能力强 转向有些许虚位
油耗
5
提车时是26公里 油耗是15 回来后清零 几乎在市区开 油耗为11.3或11.4 上过几次城市快速路 清零后定速巡航油耗不超过8 首保过后肯定会降 9或是10个油都能接受
舒适性
5
豪华版电动调节座椅 腰托都有 真皮座椅触感舒适(比试驾车要好很多) 不过包裹性有待提高 位置调好后两手不能很好的放在中央扶手厢(可伸长)和车门的软性材质上 另外在开车时后背很容易出汗 我还以为我开了加热功能 (南方地区 你增加个通风功能才合适)
外观
5
人见人爱 花见花开 车见车爆胎(车破皮了)有层次感 凹凸有致 辨识度很高 中国风的味道浓厚 车漆在阳光下显得非常酷炫 这个部分最满意
内饰
5
less is more 简约而不简单 中控上的搪塑材料偏硬 按键按钮分布简洁 功能也齐全 中控大屏开机很有科技感 上手难度小 这是我第一辆车 回家后第三天我就摸熟了
性价比
5
顶配有性价比 这个价格能有电动尾门和Bose音响的车几乎没有 中低配的配置不合理 想走量不能只靠高配 车型的选择权应该交给车主
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座椅加热/通风操作不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-座椅加热/通风操作不易理解或使用
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不规律的自动跳挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-不规律的自动跳挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
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5500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
油耗市区平均是12点多(我开就11点多), 高速为9左右 ,与首保前的油耗没有什么区别。 没有惊喜, 但话又说回来:油耗和什么人开有很大区别, 同一段高城市高速路,本人开9.5,一个开了快三十万公里的朋友开就是8.2。慢慢修炼吧!
保养
本人加入了售后微信群,微信上预约的首保,那天人不多(可能不是周末吧),不到两个小时搞定.其中还包括观致提供的夏季免费20多项检查。保养时我几乎是全程跟进,售后人员很有耐心,我提出的问题都仔细的解答,前挡风下沿有很多小叶子,工人也不厌其烦的想尽各种办法把小叶子弄出来,过后洗车也很用心,洗的很干净。不过也有不满意的地方:没给车座和方向盘装上套子!有待改进。
故障
小顿挫算吗?不算的话就没有了!算的话 首保之后 掉档和顿挫几乎没了.“你的车好开太多了”开过快三十万公里朋友的原话。
吐槽
观致是个小众车,努力想成为大众车。注定是条难走的路。对于观致的建议有太多。站在已经购车主的角度也说说:把观致云APP做的更细致,更人性化。(观致勋章没有注解说明如何得到,观致云币兑换的东西很多都无库存),开展的活动也要更有效。也只有这样,我们在介绍观致的时候,更无后顾之忧,希望观致越来越好!
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