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整车舒适性、静谧性，底盘调校、滤震好，特别顺手、非常好开！
凯美瑞 2015款 2.0G 领先版
2015-09-24 首次发表
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200km行驶里程
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12.5L百公里油耗
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15.90万裸车购买价
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2015-09购买时间
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沈阳购买地点
最满意
大品牌、大空间、大幅度优惠；动力总成大换血，外观再次颠覆传统，让人震撼，令人看后血脉喷张，提升购买欲望；配置适中，安全、舒适、便利性配置较为齐全，故障率、养护费用超低，质量可靠，为家庭用车之首选！
最不满意
非自主品牌，内心多少有些酸楚！但开了5年自主品牌，虽大致也还不错没大修没换件，但我觉得开自主车以5年为限，到5年换新车！否则后期养护费用高，残值低，损失大！开过亲友的帕萨特，十年车龄驾驶品质依然卓越，使我受到强烈震撼！若民族汽车工业整体研发、制造达到如此水平，会有多少中华民族的汽车开拓者们可以含笑九泉啊！连高丽民族造的车都能在祖国首都呼风唤雨，傲视群雄！这让同为战后从废墟中崛起的宗主国颜面尽丧啊！
空间
4
前排乘坐空间足够大，腿部空间宽敞，头部空间也相对比较充裕！由于采用脚刹，手刹位置空出来用于布置12V电源，AUX和USB音频输入，甚至把扶手储物箱的存储空间做得超大。车门储物盒也做得很巧妙，后排门甚至预留2个水瓶的位置，后排扶手还有2个放水瓶位置，与换挡把手附近的两个放水瓶位置，均巧妙设计有适合不同水杯尺寸的弹性限位装置，又可防止水瓶倾倒。后备箱的容积也足够大，仅比迈腾小20升。
驾驶感受
4
磨合期一直D挡行驶，上下陡坡时用S—1挡，没深踩油门，起步踩下油门踏板，有约1秒延迟等待，稍后才缓慢加速，这一点有些不太适应，相信磨合期过后深踩油门后响应、加速性会不错的！我曾在店内预约试驾过CAMRY2.0G，绕4S外围市政道路行驶，但路况不好，车多人多，并未激烈驾驶，当时感觉加速性能还可以接受的！
操控
3
磨合期未激烈驾驶过，买凯美瑞是为了大空间、舒适顺手，皮实耐用，养护费用低！不完全是为了追求极致的操控性能！当然凯美瑞操控性能也绝非一无是处，不信看看新车评网YYP，关于迈腾、天籁、凯美瑞三车评测，凯美瑞加速，刹车距离，绕桩成绩不输给迈腾的！
油耗
3
加满一箱油跑了一周，总里程将近200公里，全部市区拥堵路况，油表掉下来3格，显示百公里平均油耗12.5L。我相信等市政道路，二环、沈大路高架桥修好，磨合后期一定会降下来的！
舒适性
5
采用刚柔并济的GOA车身设计，有效利用空间的同时，使车身刚度和弹性处于最佳水平。且国内完全照搬了北美独步全球的“左偏置25度碰撞法规”设计，对车辆驾驶员左前方做额外强化！虽然底盘强度、调校不算太上乘，感觉和天籁、雅阁、迈腾相比稍弱，但丝毫不影响我对7.5凯的热忠程度。因为定位就是居家，各车前排都差不多，中控仪表台主要是给驾驶者看的用的，后排才是我关注重点！自感后排舒适性简直没的说，“味道好极了”！
外观
5
除非实在太对不起观众，“外观”绝对是因人而异的！个人是喜欢7.5代，年青运动。除吸引老粉，更是赢得年青人的芳心。连钢齿大鲍牙都能接受的人，接受大嘴巴不是什么难事吧！和蒙迪欧的马丁前脸相比，你可以稍稍浮想一下凯凯的大嘴萌女优型跪式前脸嘛！爱它就包容它吧，外观满分！
内饰
4
内饰嘛，虽然喜欢凯美瑞，我能尽量包容它，可凯凯和我开了个小玩笑，内饰一般，但也简约好用，中控按键、旋钮普遍尺寸较大，每个按键或旋扭都有特点鲜明，时间长了便于记忆！
性价比
5
暂抛开雷克萨斯高端品牌不说，对于中低端主流车型，丰田的造车理念是“80分理论’’，即各项指标不追求极致，但力求均衡！往往是没有任何短板的设计，在与竞争对手比拼中，综合成绩反而取得优秀！可能正是毫无突出的特点和优势才是它赢得市场的最大特点和优势吧！能拥有1700万用户的信任和青睐，也算是对凯美瑞造车中庸之道的最好诠释吧！
购车3个月后新车质量评价 | 2015-12-24
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不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-后门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
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操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-车窗-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-门锁-操控不易理解或使用
- 功能操作-车外灯控制-操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-鸣笛喇叭-故障/无法工作
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显示不易理解/位置不佳
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
购车3个月后追加口碑 | 2015-12-24
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4300km行驶里程
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10.2L百公里油耗
油耗
买车自今，累计加油397升，总里程约4300公里，平均油耗约9.2L-9.3L/100km，大概有四分之一高速里程，大部分时间用来市内上下班。刚提车时表显平均油耗25.9升，市内开车逐渐降到12.5升，后来跑了200公里国道，直至在市区行车把第一箱油消耗至亮黄灯，总里程600公里，最终第一箱油的表显油耗为9.1升。目前一直市区驾驶，每天在早、晚交通出行高峰期间，路况稍有拥堵，平均油耗10.2升。对于一台2.0L排量的中级车，油耗表显我觉得还是不错的。
保养
3000多公里时去4S做了免费首检，4S说一切正常。目测防冻液液位降至中线，要求补加至上限，被告知防冻液40元/升。
故障
用车期间没有发生过任何机械和电气方面的故障，整车质量方面还是值得肯定的。发现一些小问题，由于我的性格不是很挑剔，未被列为“故障”范畴，详见以下“吐槽”吧：
吐槽
1、近光灯照射高度调节，旋钮即使将照度调整到最高，感觉也仅仅是眼前一小片区域被照亮，仍不在理想的安全照射距离、范围内，开大灯还影响对向车辆行驶，影响会车时安全。只好慢慢适应凯凯的近光灯照射方式，但也轻易不开大灯。 2、关闭全部玻璃窗，关闭风量按钮，行车过程中，车门升窗器按钮附近仍有冷风外蹿，手放在附近能感觉到。 3、行车过程中，关闭音响及出风，关闭窗户，在车内比较安静的情况下，能听到细微的蜂鸣声，声音不大不小，像是蚊蝇振翅飞翔，声音时时在耳边萦绕，且时断时续，长时间行车听着难受。自动感应头灯被点亮瞬间，也能清晰的听到这种蜂鸣声，像是控制灯泡的电磁阀工作声音。4S无一例外的解释：这是正常滴，这是燃油高压泵的电磁阀声音咯，叽叽嘎嘎...懒得听。 4、入冬天冷后，按凯凯的喇叭，发现偶犯“咽喉炎”，声音破碎且嘶哑，极难听。4S无一例外的解释：这是正常滴，天冷影响电子器件正常工作。不知道其它品牌车辆“嗓子”是咋保养得这么好滴。 5、在4S改装的液晶大屏+导航+倒影，质量确实不行啊，再买车必须原厂大屏啊。北方冬季天冷后平板电脑频繁死机，倒车没影像，蓝牙和导航没有声音，多亏安装了倒车雷达作为辅助啊！ 6、总结：凯美瑞既不像以前憧憬的那么完美，通过横向比较，也不至于像同级别某些中级车表显的那么差劲，总而言之，驾驶特性及用车感受给人某种不愠不火的感觉，仿佛是一款稍高档些的“买菜车”的感觉...质量表显不算极致也不是很差的某种“中庸”，“中庸”，无一例外的中庸，凯美瑞，你算彻底掉进“中庸”的粪坑里不能自拔了！ 吐槽归吐槽，总体上对这辆车子的表显还是表示认可和接受的，否则不是打自己的脸嘛！当初选车时干啥来着？不能看走眼啊，嘿嘿！毕竟价位在哪摆着呢，花一辆A级神车的购置价格买一辆B级家用车也算值了（同往年比，今年“神车”彻底走下神坛了，中国人不再盲目相信神马“神车”了）。
购车4个月后追加口碑 | 2016-01-28
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5630km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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216.00元花费
油耗
当前油耗表，表显油耗9.93L，提车至今，总平均油耗9.37L
保养
三千公里左右时（大概3个月吧），做了首次免费检查，将胎压补至2.5公斤，其它一切正常。冬至后，赶上沈阳进入严酷的“霸王级”寒潮，当前里程4888公里（2016.1.11），马上5千公里了，决定提前去首保。当日中午开车去就近4S店完成首保。选用刚推出的丰田纯牌 SN，GF5级 0W20全合成机油，补交差价216元。防冻液由中线补至上限； 由于在1月8日加了一箱国五92#汽油，售后顾问帮我把车子开到二楼钣金车间，我自己蹲在尾气管旁边拍了几张照片，可能二楼稍暖和些吧，尾气管没有明显的白气，又闻一闻尾气的味道，感觉较国四汽油“干净”，少了辛辣、呛人的口感，可能硫含量大大减少了吧！但是新国五92#乙醇汽油较国四93#汽油，相比较进一步环保的同时，油耗略高，92#比93#百公里平均油耗普遍高出0.5L左右。
故障
以前导航部位有蜂鸣异响，刚好顺便让4S检查下导航蜂鸣异响，让售后人员坐副驾驶，我绕着4S开车亲身感受。最后其同意拆解返厂；暂时把原车CD机装回，等待新导航大屏到货。又帮耳朵重新找回原来的舒适、静谧的“感脚”了！
吐槽
本来车漆就软，平时开车比较小心，少些争抢。可是我不刮别人，别人刮我，这一点确实让人头痛。有时候去超市购物，或外出办事，停在公共停车场，尤其是晚间或车身有点灰尘时，小擦碰确实不太容易察觉。后保险杠在家乐福停车场，夜间购物时，别人侧方位停车给我后杠左后角蹭掉几条漆皮，让4S帮忙处理一下，补一点白色油漆。
购车6个月后追加口碑 | 2016-02-29
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7261km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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216.00元花费
油耗
总平均油耗9.33L；2016年元月至今总平均油耗9.05L；表显油耗9.4L。 由于春节期间跑了近1千公里的高速、国道，和市区、乡村等综合路况，目前油耗表百公里表显油耗9.4L（2千公里后油耗表未清零）
保养
2016年1月份首保，补交216元加SN级0W20广汽丰田纯牌全合成机油，目前机油尺液位仍在上限，油液还比较清澈，各方面表显还不错，比较满意。防冻液加满后液位未见异常。关于机油保养时间间隔，一般4S推荐5000公里，厂家推荐1万公里或6个月，一般会认为4S比较坑，让我们多花钱。我们应该辩证的看待这个问题。比如经常跑乡间土路，发动机工作条件比较恶劣，或者车辆经常短距离驾驶或闲置不开，1年也开不上5000公里，那么发动机工作环境同样非常恶劣，更需要，更需要缩短保养间隔！
故障
买车时在4S加装的台湾安卓导航不给力，经常死机，有蜂鸣声，影响驾驶心情。春节前几天给更换全新卡仕达10寸导航大屏，总体感觉还不错，目前只有1次花屏，倒车影像不太清晰，后来没发现。蓝牙听音乐倒车后，有时音乐不能自动恢复播放，需要手动按一下开始才行。 前风挡膜是4S送的，号称是进口膜，我把4S送的行车记录仪吸盘吸在内视镜右下方，过了3天掉了，发现吸盘位置贴膜与风挡剥离了有气泡，又去4S修复这个膜，看来白送的东西用不踏实啊，好在4S离家不远。
吐槽
天冷时，这个倒霉喇叭像是被人灌了尿一样，按方向盘鸣笛时，喇叭声音有硬生生的撕裂感，发出凄惨的叫声，听着极其难受，让人痛彻心肺，不免思念故去的亲人......每次问4S都说正常，我7万元中华车开了第六年，喇叭声响表里如一，一年四季都是熟悉的大嗓门。看来广汽丰田设计车辆没考虑北方寒冷天气情况，也许东北地区最适合买一汽丰田的车吧--适合东北气候！^_^
购车7个月后追加口碑 | 2016-03-30
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8324km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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216.00元花费
油耗
当前总里程8324公里，总平均油耗9.35升，多数在市区驾驶。当前表显油耗9.4升。昨天刚加一箱油，470公里用掉45升油，计算上一箱油平均油耗9.6升，因为学生开学了，路上变得更加拥堵。 使用汽车之家油耗测试软件，或是手机下载油耗APP，按单次实际加油量除以上一箱油行驶实际里程，得出的结果就是实际平均油耗，可见凯美瑞油耗表测量误差还是比较小的，表显油耗是可以信赖的，差别不大。话又说回来，早晨送孩子上学，小马路路窄车多，走走停停还不一定能成功走出去，偶尔需要绕道避开严重拥堵路段。其余全是市区主干路，红绿灯比较多，油耗能在9.4升我已知足。
保养
2016年1月11日，总里程接近5000公里时，当日中午就近去4S店完成首保。选用刚推出的丰田纯牌 SN，GF5级 0W20全合成机油，补交差价216元。防冻液由中线补至上限；每个月开1000多公里出头，一年1.5万公里左右。下次保养预计在20000公里，或2016.8月进行。
故障
截止目前没发现任何故障，大白任劳任怨，跑的多喝的多，胃口不错。
吐槽
我的性格不是很挑剔但有些“小毛病”还是要说一说，地库低速行驶转直角弯时，两个驱动轮碾压在地坪漆路面发出刺耳的尖叫声，估计是两个车轮转弯时画地圆弧不同心造成的。还有倒车入库大角度转弯刹车盘或是驱动车轮发出同样刺耳声音，可能是刹车盘发出的，也不排除是两个前轮转弯圆弧不同心造成两个轮胎相互拉扯，与地面之间发生相对滑动发出的刺耳的声音造成的，以上为个人分析，其它还好。 特别需要指出的是，天气转暖了，大白“嗓子”也好了，按喇叭声音听着顺耳一些了，不发出“鬼叫”般的声音了^_^
购车8个月后追加口碑 | 2016-04-29
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9700km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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216.00元花费
油耗
当前总里程9700公里，累计加油940.04升，累计加油金额5169.88元。提车至今，手机APP油耗通计算总平均油耗9.32升，平均油费0.51元/公里。汽车之家计算总平均油耗9.17升。多数在沈阳市区驾驶（早晚交通高峰，上、下班出行）。当前表显油耗9.2升，可能和天气转暖，热车所需时间缩短有关系。 使用汽车之家油耗测试软件，或是手机下载油耗APP，每次加油后记下总里程当前数值（ODO），并将小里程清零（Trip A或B）。按单次实际加油量除以上一箱油行驶实际里程，得出的结果就是实际平均油耗，可见凯美瑞油耗表测量误差还是比较小的，表显油耗是可以信赖的，差别不大。早、晚接送小孩，小马路比较拥堵，其它行驶路段在市区主干路，红绿灯比较多，清明节期间跑了200公里国道，上周日带全家去沈阳怪坡游玩，跑了近100公里郊区道路，表显油耗已下降到9.2升，我很知足。
保养
2016年1月11日，总里程接近5000公里时首保，下次保养预计在20000公里，或2016.8月进行。之所以每次都写这句话，主要是怕自己给忘了！9000公里时，冷车状态拔下机油尺，查看机油液位几乎没有变，仍然上限偏下2-3mm左右。颜色由刚加注时色泽清亮的略带浅黄色机油，变为偏棕色，感觉质地、成色还不错，把尺端残油涂抹在纸巾上，未见有明显杂质。平时驾驶习惯：多数时间市区柔和驾驶，偶尔走市内高架或绕城高速（约4km），偶尔小暴躁， 3000rpm以上转速，为了调校ECU和TCU的动态响应，更是为了清积碳！
故障
截止目前没发现任何故障，大白任劳任怨，跑的多喝的多，胃口那是相当滴不错。
吐槽
我的性格不是很挑剔但有些“小毛病”还是要说一说。 吐1、大角度转向“推胎”、轮胎异响问题，停车入库、出库，方向接近打满时有类似“推胎”的现象。给售后技服打电话咨询，对方胸有成竹，台词早已背熟，说“正常滴”，请百度“阿克曼角度”！我还真的问问度娘，其曰：“Ackerman即阿克曼角是指车转向时两个转向轮之间形成的夹角，帮助两个前轮轮分别指向正确的行驶方向，以获取更多的抓地力”。进一步验证了之前自己分析的两个前轮行走圆弧不同心，产生两轮之间拉扯趋势的判断。 吐2、倒车时踩刹车咔哒响问题，每次踩刹车都会从轮下听到咔哒一声，技服再次向我阐述“正常滴”，刹车钳弹簧钢片踩刹车变形导致的异响，厂家已经发出公告，证实该异响虽然听着不舒服，但不会对车辆带来任何安全隐患。并给各个经销商分发油脂涂抹病患部位，但收效甚微，就是还没找到解决办法的意思！^_^ 吐3、冬季按车喇叭鬼畜般叫喊问题，技服再次大声朗读“正常滴”，还说厂家也意识到原车喇叭冬天犯“音道炎”问题了（注意不是车内音响喇叭），科学家们正在研究解决方案，貌似挺重视的意思。如果今年冬天各个4S没有通知车主更换喇叭零部件，那它一定是暂不想召回或还没有找到治病良方。那非主流的如东瀛夜叉般怪叫声，抽冷的来这么一下子，把水陆空三界生物及无辜行人笑尿裤子怎么办？还让不让人家优雅的鸣笛了？让同行和车主怎么看你？^_^ 吐4、蹲坑占位中....有关冬季前风挡容易上雾，内循环经常容易掉，自动外循环除雾，抽进大量雾霾和其它车尾气...等在9个月口碑追加内容中再劈开晾着吧...^_^ 吐5、再蹲一个坑占位....雷克萨斯ES2.0发动机，EGR阀（废气再循环）控制程序不完善，可能导致车辆在行驶中突然熄火，造成追尾事故等安全隐患，宣布召回....不知国产2.0双喷机ECU版本EGR控制程序和进口雷车ECU版本是否一致？车重和整车布置，以及设计定位不同，可能二者调校风格策略不同，可能担心是多余滴！
购车9个月后追加口碑 | 2016-05-31
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10777km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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216.00元花费
油耗
当前总里程10777公里，总平均油耗9.28升，表显油耗9.3升（自2千公里后未清零），上一箱油耗11.1升。自清明节后，一直市区驾驶，早晚高峰出行，上下班必经的市区主干道修路...单程18公里要开1个小时，有时路况不好甚至耗时更多。基于上述诸多不利因素，上一箱油耗约11升。
保养
2016年1月11日，5000公里时首保，下次保养预计在20000公里，或2016.8月进行。加注紫色桶身的0W20全合成机油。对于经常市区驾驶的车辆，具有良好的燃油经济性。几乎每隔1-2个月都要自行检查胎压和机油状况，关注、跟踪这款机油的表现。即冷车状态拔下机油尺，查看机油液位几乎没有变，仍然中限偏上，据说油位从上限降到下限标识，消耗机油约0.4-0.5升。 上一箱油驾驶习惯：多数时间市区柔和驾驶，偶尔走市内高架或绕城高速（不同路口约2-4km）。有时为了赶时间，稍稍粗暴驾驶。急加速、急刹车，紧急变线...目前已经找到了起步瞬间1秒延迟的应对办法，并习惯了大白的脾性，人车配合还算默契，感觉从起步、加速，以及操控等方面都能处理得很得体。并且超车、变线等应对的得心应手，丝毫不拖泥带水，未体验到因2.0L排量相对较小而带来的动力、操控方面任何迟滞感！2.0L发动机加速沉稳有力，个人非常欣赏并沉醉于大排量自吸引擎加速时的轰鸣声，一点儿不恼人，反而觉得有些小快感，令人沉醉其中...相信如果换作2.5L及更大排量引擎，那美妙的轰鸣声一定让人热血沸腾，呼唤着每位驾驶者灵魂深处那原始般的野性---即使在D挡，发动机3000rpm以上，感觉大白逐渐暴露出野狼般凶狠的暴躁脾气，很喜欢“与狼共舞”的感觉！ 以前看电影《男孩都想有辆车》，讲述了小主人公“夏雨”在青涩懵懂的成长道路上执着追求的青春励志故事，个人很喜欢其挑战自我、执着追求的精神。对于自己本身来讲，先是有了自己第一辆自行车，后来成家立业，有了宝宝，根据家庭需要，购入第一辆能给一家人遮风挡雨的“四个轮子带两排沙发（李书福语）”的“鸡冻车”...一部非常爱国的自主品牌...能深刻体会从男孩到男人拥有一辆爱车的内心感受--“真的好鸡冻”！
故障
截止目前没发现任何故障，大白任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^ 由于一直加注掺假10%乙醇的国五E10-92#汽油，大白的肠胃也挺好滴捏^_^^_^ 一贯的顺利点火起步-挂挡行驶，整个行车过程中未遇过熄火，也没有“咬牙、放屁，嘎巴嘴儿”等各种怪异表现^_^
吐槽
我的性格不是很挑剔，但有些“小毛病”还是要说一说，促其“持续改进”吧^_^ 上个月一连吐了5个小不满，这个月把上个月蹲坑占位的内容扩展一下^_^ 续吐4、有关冬季前风挡容易上雾，内循环经常容易掉，自动外循环除雾，抽进大量雾霾和其它车尾气^_^ 这个情况主要发生在入冬降温以后，其它季节未遇过。给4S打电话，解释称由于是自动空调，电脑自动判断、执行前风挡除雾功能，保障安全驾驶。即自动解除内循环，自动开启外循环，除雾效果比较明显，但是冬季沈阳雾霾严重，早晚高峰期间前后跟车比较近，遇上微风天气，会抽进大量雾霾和其它车尾气，甚是呛人^_^ 按下前风挡“自动除雾”按键，除雾迅猛，就是比较费电，间接耗油。据说冷车状态也可以除霜、除雾，内部有PTC电加热陶瓷^_^.... 自己在用的冬季防止风挡上雾的通常做法：或者微微开窗，或者内、外循环交替进行，或者开启“一键任性暴力除雾”功能... 续吐5、雷克萨斯ES2.0发动机，EGR阀（废气再循环）控制程序不完善，可能导致车辆在行驶中突然熄火，造成追尾事故等安全隐患，宣布召回....截至目前，未听说CAMRY 2.0双喷机有召回的讯息。可能二者ECU版本EGR控制程序真的不一样吧！反正一直开得都挺好的，也不必杞人忧天啦^_^
购车10个月后追加口碑 | 2016-06-30
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11800km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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216.00元花费
油耗
当前总里程11800公里，总平均油耗9.35升，表显油耗9.4升（自2千公里后未清零），上一箱油耗9.94升，加注国五92#乙醇汽油。本月一直市区驾驶，早晚高峰出行，东西快速路干道修路，加剧了相关出行道路的拥堵...
保养
2016年1月11日，5000公里时首保，下次保养预计在20000公里，或2016.8月进行。
故障
截止目前没发现任何故障，大白任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^ 论坛里经常有车主抱怨“到处都有异响”，在此我作为一个普通车主发表一下个人见解： 首先，“异响”是个很主观的问题，完全是凭主观感受做出的判断。其次，“异响”多数情况并不影响车辆的性能与行车安全。但最好回4S安全检查确认，以免因底盘、悬挂等因螺栓松动导致异响，如果忽略此早期报警，即异响，可能给车辆带来安全隐患！ 但是伴随行车过程一路的异响确实是一件让人非常痛苦的事情。会严重影响驾驶者和乘员的心情与“幸福指数”！可国家并没有出台相关的评判标准，究竟“异响”到何种程度判定为“故障”，依照“三包法”予以相应解决。我们能做的可能仅仅是投诉，或在论坛上呛声，提醒其他潜在买家谨慎考虑。以此给厂家形成一种巨大的压力，倒逼厂家进行产品优化与持续改进... 其实厂家很愿意不花钱或者花最少量的费用成本来解决车主抱怨的问题，有些问题厂家真的很想解决，但是短期内真的找不到解决的办法。比如CVT变速器异响，车主怨声载道，厂家最初找不到原因，被逼无奈直接更换CVT总成，但有些车辆更换CVT总成后还是异响，厂家直接就哭了...成本可想而知！后来厂家解释说CVT阀体油孔加工工艺问题，仅更换改良后的CVT阀体即可....但有车主反馈即使2016年4月以后购买的车辆CVT仍有异响...目前仍缺少厂家的正面回应，媒体也没有跟踪报道，有待市场进一步反馈。
吐槽
吐1、近期发现天窗后翘模式，颠簸路面天窗偶有轻微异响； 吐2、右后车门偶尔落锁后再开锁，车锁不能完全开起，造成该侧车门从外面无法打开，用手掌按压车门同时开锁才能打开，可能车锁配合的比较紧，但这种情况不常发生；原因分析：可能偶尔关车门时力度不够，但也能正常落锁。对照一下，大力关车门再开锁就没问题。 吐3、当前季节有时快速点按喇叭，声音偶现异常，已发现两次，个人判断可能瞬间喇叭供电电流有波动，长按喇叭就没事； 吐4、内视镜与前风挡安装位置，内六花型螺钉每隔3000-4000公里都会松动，需要手动拧紧(4mm扳手),否则内视镜松动晃荡；
购车11个月后追加口碑 | 2016-08-01
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14000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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432.00元花费
油耗
当前总里程14000公里，总平均油耗9.2升（数据来自汽车之家个人主页/油耗统计），表显油耗9.0升（自总里程2千公里后未清零），上一箱油耗5.9升，加注国五95#乙醇汽油。本月下旬开车自驾游，全程约1200公里。出发前加满92#乙醇油，中途在服务区加满95#乙醇汽油，返回沈阳时剩半箱。
保养
2016年1月11日，5000公里时首保，2016年8月3日完成二保，4S加注0W20新日石，补差价216元。今年车险续保送我一年免费保养（满5000公里间隔即可更换壳牌X7）。不过我不想更换机油品牌，毕竟纯牌0W20已经和发动机磨合的相当好了，更换机油品牌，势必要做发动机油泥清洗，机油配方不同，新机油和发动机还要重新达到一个适应过程...更何况纯牌机油也是3年6万免费基础保养的，坚持用0W20每次不过补差价216元罢了！
故障
截止目前没发现任何故障，我们的“大白”任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^
吐槽
吐1、近期发现天窗后翘模式，颠簸路面天窗偶有轻微异响，在本月保养时，让售后技师坐副驾驶亲身感悟异响：为防止“误诊”，技师的态度也非常谨慎，故带着技师绕着4S开了好几圈。不愧是大师，他告诉我属于天窗滑道轴承正常的配合间隙范围，毕竟平顺路面不响，井盖、坑洼路面才有轻微异响，还告诉我定期给天窗胶条抹点养护油...态度友善、话语诚恳，直到引领我忘记主题^_^； 吐2、右后车门偶尔落锁后再开锁，车锁不能完全开起，造成该侧车门从外面无法打开，用手掌按压车门同时开锁才能打开，可能车锁配合的比较紧，但这种情况不常发生；原因分析：可能偶尔关车门时力度不够，但也能正常落锁。对照一下，大力关车门再开锁就没问题。本月保养时售后技师采用各种姿势和体位，运用各种速度与力道，不厌其烦的反复测试后车门，均未见异常。结果我开回家没几天又遇到一次车门从外面打不开---赞~_~ 吐3、当前季节有时快速点按喇叭，声音偶现异常，发沉闷声，已发现两次，7月下旬自驾游期间快速点按又听见一次。个人判断可能瞬间喇叭供电电流有波动，长按喇叭就没事；售后顾问要我冬季一旦发现按喇叭破音时，开车到4S鉴定、更换改良后的新喇叭-欧耶^_^ 吐4、内视镜与前风挡安装位置，内六花型螺钉每隔3000-4000公里都会松动，需要手动拧紧(4mm扳手),否则内视镜松动晃荡，自备专用拧紧工具~_~
购车1年后追加口碑 | 2016-08-30
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15600km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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532.00元花费
油耗
当前总里程15600公里，总平均油耗8.9升（数据来自汽车之家个人主页/油耗统计），表显油耗9.0升（自总里程2千公里后未清零），上一箱油耗7.3升，加注国五92#乙醇汽油。本月下旬开车自驾游，全程约800公里。出发前加满92#乙醇油，返回沈阳时油表指针中限偏下1小格。
保养
2016年1月11日，5000公里时首保，2016年8月3日完成二保，4S加注0W20新日石，补差价216元，赠送1个原厂空调滤芯，其它没花钱。
故障
截止目前没发现任何故障，我们的“大白”任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^ 哦，差点忘了。说到故障，论坛上广为传唱的“B2管接头渗防冻液事件”，我也甚为关注：连夜打开机舱盖子，检查机油、防冻液液位，及“B2管”铝制管接头，未发现有防冻液渗漏发生。3000公里首检时，防冻液膨胀水箱液位，降至接近下限。5000公里首保时，防冻液补至上限略偏下，至今液位无变化。 但也不应盲目乐观，不宜掉以轻心，仍需需定期继续观察,并密切关注事态的进展！
吐槽
最近发现右后车窗外侧玻璃胶条（左上角窗口位置，主要是给窗口遮丑用的），位置有点变化，像是因为暴晒或老化，略有收缩，不在原来固定的位置了，有点移位了。 备注：第3个月进入冬季，鸣笛时车喇叭破音；内视镜内六花型螺钉松动；第10个月发现天窗后翘模式，颠簸路面天窗偶有轻微异响；右后车门偶尔落锁后再开锁，车锁不能完全开起
购车1年1个月后追加口碑 | 2016-09-29
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16800km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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536.00元花费
油耗
当前总里程16800公里，总平均油耗9.0升（数据来自汽车之家个人主页/油耗统计），表显油耗8.9升（自总里程2千公里后未清零），上一箱油耗9.2升，加注国五92#乙醇汽油。
保养
本月未保养。自行检查胎压、机油、防冻液液位等。
故障
截止目前没发现任何故障，我的“大白”任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^
吐槽
我续交第二年保费之后，保险公司新推出了更多的车主福利，例如与某石油公司合作，平时加油优惠每升油3毛多，周六优惠6毛多，每箱油节省30多元吧！ （已有2个月余）右后车窗外侧玻璃胶条（左上角窗口位置，主要是给窗口遮丑用的），位置有点变化，像是因为暴晒或老化，略有收缩，不在原来固定的位置了，有点抽抽、移位了。论坛上有其他车主反映此类问题。
购车1年2个月后追加口碑 | 2016-10-29
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18300km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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536.00元花费
油耗
当前总里程18300公里，总平均油耗9.0升（数据来自汽车之家个人主页/油耗统计），表显油耗8.9升（自总里程2千公里后未清零），上一箱油耗10.5升，加注国五92#乙醇汽油。
保养
本月未保养。
故障
截止目前没发现任何故障，我的“大白”任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^
吐槽
天窗异响被越来越多的媒体曝光，未见有改进的动向；最近高田气囊又不老实了...... （已有3个月余）右后车窗外侧玻璃防雨密封胶条（左上角窗口位置），位置有点变化，像是因为暴晒或老化，略有收缩，不在原来固定的位置了，有点抽抽、移位了。开到4S检查他们判断有不法之徒用螺丝刀撬后车窗玻璃搞坏的，正常情况下胶条衬里有卡槽限位不会抽抽收缩的，属于被撬过导致的。脑子里回想几个月前的历次自驾游........
购车1年3个月后追加口碑 | 2016-11-28
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19320km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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536.00元花费
油耗
当前总里程19320公里，总平均油耗9.1升（数据来自汽车之家个人主页/油耗统计），表显油耗9.0升（自总里程2千公里后未清零），上一箱油耗10.9升，加注中石化国五E10 92#乙醇汽油。
保养
本月未保养，上一箱加注纯牌SN 0W20全合成机油。
故障
截止目前没发现任何故障，我的“大白”任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^
吐槽
天冷之后天窗异响程度减弱了，天窗后翘开启过坑洼几乎不响了，但是严寒天气开天窗初始阶段，电机工作声音有些干涩，听起来没有热天那么“顺滑”； 气温低于零下5、6摄氏度时那个倒霉喇叭又出险“破音”了@_@...开始犯“音道炎”了，天气越冷越严重....给4S打电话，回复说“随时来店里检查，必要时更换新喇叭，如果当时试验喇叭正常则不给更换，三年10万公里质保”，约定等1月份保养时，那时候天冷肯定能试出“破音”来，到时候再换件吧！
购车1年4个月后追加口碑 | 2016-12-27
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20320km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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536.00元花费
油耗
当前总里程20320公里，总平均油耗9.2升（数据来自汽车之家个人主页/油耗统计，以及“小熊油耗”油耗APP），表显油耗9.1升（自总里程2千公里后未清零），上一箱油耗10.7升，加注中石化国五E10 92#乙醇汽油，习惯在固定的正规加油站加油，全国通用加油卡。
保养
本月未保养，上一箱加注纯牌SN GF5 0W20全合成机油，下次保养预计在2017年2-3月份期间。
故障
截止目前没发现任何故障，我的“大白”任劳任怨，跑的多喝的也多，胃口那是相当滴不错^_^
吐槽
吐槽1、天冷之后天窗异响程度减弱了，几乎听不到异响了，挺奇怪哈？！ 吐槽2、老毛病涛声依旧，早起低温驾驶鸣笛时喇叭“破音病”准时来报道！等春节后保养时一起解决吧！ 吐槽3、胎里带来的老毛病不提也罢，即倒车时踩刹车咔哒咔哒异响，4S要我百度自学“阿克曼角”，并成功说服了我，呵呵！
购车1年5个月后追加口碑 | 2017-01-27
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21500km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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536.00元花费
油耗
2万1千公里表显总平均油耗9.1升，真实油耗9.2升。每次加油到自动跳枪?记录当前总里程和加油量，利用汽车之家车主油耗或小熊油耗手机应用app就能准确计算油耗、每公里邮费，查看每月、每季度，或年度用油情况，数理统计功能强大！目前每公里5毛多点儿！ 上一箱油用车习惯: 有四分之一总在市区驾驶，春节回家高速服务区将油箱加满。事实证明，发动机转速维持在2000～2200rpm最省油，油耗5.5升左右。由于回家心切，高速时速130公里巡航，百公里油耗约6.8～7升。 都说2.0凯美瑞动力太肉，我真是不理解，表显时速140发动机不过2500转，发动机3000转还不得开到160啊！
保养
3年6万公里免费基础保养，但仅限于纯牌5W30机油，每次补交216元差价可以更换0W20机油。单价398一桶4升，1升小桶装105元。其实每次加1桶4升油位就差不多到中限了，但是手册上说得加4.4升。预计2月18日保养。 个人认为给发动机加点儿SN级全合成好机油，对发动机对车主都是一件好事情，既提高燃油经济性，有对发动机充分保护！
故障
截止目前没发生任何故障，我的“大白”任劳任怨，跑得多喝得也多，胃口那是相当滴不错(^_^)
吐槽
极寒天气气温低于零下5℃时，按喇叭偶有破音现象，温度越低鸣笛越惨烈。“三九”寒冷早晨，早上环境温度接近零下16℃，每次按喇叭必破！ 有次惊闻后车鸣笛，就像踩到猫尾巴的惨叫声一样一样的，我心想靠，不会也是丰田吧，等他超车时定眼儿一看～还是一辆七代凯美瑞，缘分啊！(^_^)
购车1年6个月后追加口碑 | 2017-02-27
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23050km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费3次 收费3次保养
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648.00元花费
油耗
当前总里程将近2.3万公里，表显总平均油耗9.1升/百公里，上一箱平均油耗11.4升，以前都是10.4升左右，可能上一箱油急加速比较多，油门开度给的比较大的原因吧！还有一个原因，以前加油时加到2次跳枪，上周是加到3次跳枪，可能多加了1升半升油吧！
保养
2017年2月18日第三次保养，上次保养2016年8月3日，补差价花费216元，保养拢共花费216×3=648元。 历次保养仅更换机油机滤，空滤吹扫，夏季换空调滤（上次厂家给免费换的^_^），检查底盘、油液，灯光等，店里出具整车安全检查报告！从没加过各种添加剂、燃油宝，从没做过任何清洗、大保健之类的！
故障
对于一辆构造复杂的鸡冻车，难免有让人不爽的地方，保持一颗宽容的心态，没有把这些个不爽体验列入到故障当中。 截止目前没发生任何故障，我的“大白”任劳任怨，跑得多喝得也多，胃口那是相当滴不错(^_^)
吐槽
喇叭破音其实也谈不上什么故障吧！2017年1月11日去4S就喇叭破音做故障鉴定，登记备案，4S从厂家订购维修备件。2017年2月8日备件到货，4S通知到店里更换改良后的新喇叭，据说与丰田某豪华MPV喇叭同款！ 从良后的新喇叭什么体验呢？外界气温在零摄氏度以上时，总体感觉这对高低音喇叭嗓门儿没有以前那么大，那么生猛了，整体上温柔了一些！零下10摄氏度以下低温时，声音虽然较以往有改善，但是和常温时比声音还是略带生涩，其友好程度肯定是不及零上温度带给人的感受！可能日系车喇叭都犯这毛病，有一次路口看到一辆日产，鸣笛时跟猫叫一样，还赶不上我这对破音喇叭呢^_^
购车1年7个月后追加口碑 | 2017-03-29
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24263km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费3次 收费3次保养
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648.00元花费
油耗
上周六加油时，低头看总里程表，无意间才发现已经跑了2.4万多公里了。车上仪表表显总平均油耗9.1L（新提车自2000公里后，油耗表未清零），汽车之家油耗软件统计总平均油耗9.0L/百公里,2015款2.0车型其他近600名认证车主，总平均油耗8.8升。其余48名使用汽车之家“油耗”软件的2.0车主总平均油耗8.32升。 和混动比市区油耗差4-5升，高速油耗差不多。和对手的1.4T、1.8T及其它直喷机相比，凯美瑞的工信部油耗数值不是最低的，但实际油耗表现是最让车主放心的。看论坛里，如果有任何一位车主提出来新提凯美瑞应该加什么油最好？都被无一例外的推荐加95甚至更高标号汽油，普遍被灌输了高标号即代表了高品质的，看它们被彻底的洗脑，真是无语了.... 其实问题本身就有毛病，你没说哪方面最好！是经济性、动力性，还是对发动机的保护方面？问题本身就残疾！当然回答无一例外的推荐95号，主要是对国内油品质量缺乏足够信心。担心92号质量不够好，多花点钱加95内心期许会比加92强一点儿！更有好事者推荐加98，说更有劲儿、续航里程更远，综合花费与92差不多之类的！对于它们上蹿下跳的各种表演，我嗤之以鼻，对他们轻声说一句“呵呵”！关于加什么油合适，我只看油箱盖子～我对标号不敏感！以前加过一满箱95，跟92比没有任何差异性感觉~实在是不好意思哈~ 个人评价自车油耗表现:~凯美瑞虽不是同级最省油的，但整体上综合油耗是最让车主放心的，即使特别任性的驾驶，油耗总体表现还是能让车主接受！平时市区驾驶为主，偶尔高速，2.4万公里总平均油耗9.0...9.1（升），市区油耗10升左右，个人平时驾驶习惯略粗暴，喜欢大脚油门开车，起步加速油门踩得比较狠，但从来不地板油，还不至于是虐车狂！马路堵成狗时，20公里路程，往往要开将近一个半小时，那箱油平均油耗也没到13升！纯高速或国道路况时速不超过120公里，平均油耗5.5～6升！
保养
本月正常洗车、打蜡，上个月进行的保养。3年或六万公里免费基础保养，正常使用纯牌5W30，但一直使用纯牌0W20，每次补交216元差价，表面上看保养次数比较多，3次免费+3次自费，实际上是自费补交免保差价！
故障
老铁一直没毛病，给老铁点个赞“牛牪犇”-666！大白总体上表显挺好的，我很满意！B2管子没漏水、半轴没渗油......
吐槽
经过漫长的冬天，开春打开天窗，后翘模式，走坑洼路面时，天窗部位又出现轻微异响了，还行吧，正常保养，正常加油就行了，操心太多容易变老的，对待大白的态度就一句话：“且开且珍惜”
购车1年8个月后追加口碑 | 2017-04-28
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25300km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费3次 收费3次保养
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648.00元花费
油耗
2.5万公里，车载仪表显示总平均油耗9.1升。在此给凯凯一个大大的赞！ 凯美瑞不是同级最省油的，看工信部油耗，比不过1.4T迈腾和帕萨特，但综合油耗是比较让车主放心的，即使特别任性的开，大脚油门起步加速，早晚高峰出行，油耗总体上总能处于车主能够接受的水平！个人总结市区平均油耗10升，高速6升左右，市区行驶占80%。有专家分析，油门适当深踩爽爽的开车，与浅踩油门肉肉的开车，平均油耗不超过1升，但长期低速低负荷行驶，容易产生积碳，因此适当大脚油门驾驶有利于清除积碳。否则剩下的汽油钱不够支付将来清理积碳、修车的费用。 关于省油秘籍分享：结合车辆使用效率，科学的省油区间看比油耗曲线，找到油耗比较小的曲线，对比此时的发动机转速，但大体上80-100公里等速驾驶相对从A点到B点，无论是效率上还是油耗上都是相对经济的！维持油门不变，以经济车速匀速行驶相对省油，频繁踩刹车、急加速，反复起步停车相对费油！
保养
2015年凯美瑞7.5代上市，有个三年六万公里免费基础保养的促销活动。免保机油5W30，我5000公里磨合期后首保加0W20，补差价216元，以后一直如此，已经3保了。因此，看起来免费3次，自费3次，看起来挺多，其实不是6次，一共3次保养。
故障
没啥故障，大白一直表现挺好的，跑得多喝得多，胃口那是相当不错！
吐槽
内后视镜跑几千公里螺钉容易松动，造成镜子抖； 右后侧窗外侧玻璃密封条与窗框有些分离，4S认为是停在外面被坏人用螺丝刀撬过。但我在论坛上有车主爆料和我同样的问题，而且位置接近，我觉得不至于这么巧合吧，被撬的位置都如此雷同？ 夏季开空调前1-2分钟有一股酸酸的异味，之后就没有了；
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