奇瑞汽车中国造车业的良心之作

瑞虎3 2014款魔力版 1.6L 手动智尚版购车经销商：其他经销商

馨馨8822

瑞虎3 2014款魔力版 1.6L 手动智尚版认证

2015-02-06 首次发表

70km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
7.29万

裸车购买价
2015-01

购买时间
天津

购买地点

最满意

外观大气，离地间隙高，通过性好，内部宽敞，三大件绝对自主，可靠性极高，钣金够硬，安全性好，金属漆，不易掉色。

最不满意

新车怠速500，发动机抖动，坐车里也明显抖动，发动机共振那种，说DVVT 发动机怠速都低，为了节油！

空间

5

中国人的体型，估计没几个不能坐进去的，不论腿部，头部空间绝对够用，老婆抱着孩子坐后边和躺在家里沙发上似得，后备箱就更不用说了，买车时参加抽奖，得了立式3开门206升的冰箱，放倒座椅，很轻松就装进去，就是角度不怎么好！中控和手套箱的储物空间也不错，日常储物足够用，尤其是点烟时两层储物。

驾驶感受

5

居家出行，远行旅游足够了！目前只是起步感觉有点弱，毕竟车重在那呢！高速没上过，挂2档车速起来以后随便开。城市里面开60-70迈就差不多了，关键是马路上车越来越多，没有条件让你开快了，主要是慢点开，安全第一！但DVVT，动力和节油的设计平衡比还做的相当不错，动力没丢失，节油效果也挺明显！

操控

5

坐车里面视线不错，前鼻子看的很清楚，距离好掌握。倒车镜也够大，稍为调低点，连轮胎位置也能看见，为倒车提供很大方便，尤其是侧方停车。离合集合点刚刚好，就是电子油门响应有点的慢，新手需注意。方向盘指向不错，没发现跑偏，液压助力，反应的挺快，不像日韩轻飘飘的！一点手感都没有。但是方向角度打的太大，尤其是起步进或起步倒车时，不轰油门，容易熄火！

油耗

5

目前新车磨合期，估算一下9.2 左右吧，现在开的比较温柔！基本上都是慢抬离合，怠速起车，怠速1500，就升档，目前还没超过2000转，5档也很少挂！城市里面开，没办法！车太多！关键是新车，还是温柔一点!

舒适性

5

座椅包裹性不错，柔软度适中，空间足够大，怎么坐都舒服。主驾驶座椅高低调节是轮盘转的，比较吃力，尤其坐上以后，手不好用力。靠背不错，腰部支撑挺好，长途驾驶，不会太受罪！

外观

5

虽然是老车型了，但经过改款以后，还是比较耐看的！奇瑞的油漆工艺不错，不会开几年就掉色，金属油漆，迎光效果不错。虽然是小型SUV，但视觉效果显大。前脸经过改进后，很耐看，看着比较有气势，看着有杀伤力！尤其是车灯部分。画龙点睛。

内饰

5

黑内饰，年轻人的最爱，运动风格，虽然都是塑料材质，但是各配件之间的接缝不错，不会让人感到粗糙感。皮质座椅缝合手工不错，布面平整，让你看的第一眼就很舒服，不会有那中褶褶巴巴的感觉，感觉可以跟合资车媲美了，奇瑞还是用心了，细节决定成败。门板上按键控制区，也是软质包裹，增加了舒适性！

性价比

5

老生常谈了，不看广告，看疗效，能卖十几年的车，一些合资经典车也不过如此。减少了很多不必要的研发成本，把经济账都用在很实际的配置上，值得称赞，要是再增加ESP 就好了！

选择这款车的理由

一直喜欢SUV，看过的车型也多了去了。长安35，前脸挺帅，屁股不好看，钣金看着软，而且发动机产乳，长安能做出这种发动机实在不应该，他旗下的合资车也不少，技术一点没借鉴吗？可见造车态度。比亚迪，时尚，前卫，电动汽车系统真厉害，自己研发T动力，但漆面不好，设备可靠性不佳。有待市场考验。吉利，在我心中仅次于奇瑞，与沃尔沃合作后，不论技术，车型，设备可靠性很大提升，但是自己核心的东西还欠缺，油耗偏高。长城直接就不考虑，我认为没研发，没核心技术，整个就是拉皮三菱。至于其他品牌，偶尔关注一下，不在考虑之列，东拼西凑，山寨拉皮，一点核心技术没有，还是算了吧！奇瑞，做发动机出身，比较早的一批自主品牌，在别人还在贴牌组装变速箱时，他已经有了自己的CVT，包括前不旧得4AT，这些都是自己的核心技术，再说瑞虎，卖了十几年，国外大厂经典车也不过如此，多年的考验，车身体统相当完善，钣金够硬，主动被动都安全！关键是价位太诱人了，十几年的成熟车型，发动机，底盘，变速箱，绝对成熟！又这个价位，觉对的性价比！所以他是我的最终选择！

购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2019-02-20

69530km

行驶里程