性价比还是不错的，一直在做装修，致力于“没有最好，只有更好”

KX3傲跑 2015款 1.6L 手动两驱GLS 购车经销商：山东安华汽车来自：汽车之家Android版

济南车友1581461

KX3傲跑 2015款 1.6L 手动两驱GLS认证

2016-06-08 首次发表

6580km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2015-09

购买时间
济南

购买地点

最满意

在合资车中算是比较实在的了，底盘很高，空间也不错，我的初衷就是买辆SUV.人生的第一辆车，不管是外观还是舒适度，都比较满意。.

最不满意

我不理解的是，为什么没有自动落锁？一般车起步到一定速度，车门都会自动落锁的。。轮毂是钢圈的，喜欢手动的车，但配置相对就低了点，还没法选择。还有就是行李架，SUV应该全系标配的，居然都能减配。蜡烛灯，低配中的低配，各种减，呜呜。后期的改造真是必不可少。

空间

5

空间还是比较满意的，小型SUV，就是比小轿来的舒坦。座椅比较舒适，包裹性也不错，后排座椅可以放倒，可以拉大件，如果哪天出去野餐，没准真能派上用场。储物部分，前排细碎的储物盒都能派上用场，我的车哪儿哪儿都是满当当的，看来需要细心收拾一下了。后排储物，因为低配没有中央扶手，储物就显得不足了，只好往座椅后背上用力了。乘坐空间，因为我习惯使用腰靠，座椅调的比较靠后，就算这样，我同事小胖坐后排还是可以跷二郎腿的，接近180的身高，头部依然有富裕空间。华哥比较满意。虽然后面有安全座椅，我每天都拉着四个大妞出去海吃海喝，保证不坐后背箱的，哈哈。

驾驶感受

4

有人反映起步肉，我倒没觉得，主要还是开车习惯的问题吧。1.6L，平时就够用了。。如果是山路或者路况不好，可能会感觉有些吃力。上次去南部山区，爬坡3档深踩油门也不太给力，换2档深踩油门会有推背感。如果满载估计效果就不怎么好了。但平时的路况都比较好，起步操作好了，不会慢，超车也很easy，我平时就这么猛开，很给力。其实就两点:一是舍得给油，二是要有胆啊。不建议跟着学，我水平比较高而已。哈哈

操控

4

我是手动档，挂档稍微有些不畅，不知道是不是我的操作问题，时间久了，也就习惯了。朋友的车方向盘很轻，相比还是喜欢我的，有点重力感。还有离合问题，有些低，有回力感，开朋友的车反倒觉得是在踩海绵，不如自己的车更有安全感。。手动的车，毕竟有自动的有操控感，个人感觉。手脚并用，并重，哈哈

油耗

4

购车没多久就上高速了，最低油耗5.4L，吉尼斯纪录保持者。购车就是上下班开，因为市区走的多，上下班拥堵是必然，油耗一般在10L左右。周末、假期都会开车出去晃悠，油耗在8L左右。上班没几天，又回到10了。购车前期，油耗11L+，不得不说，这和驾驶习惯还是有一定关系的，好的习惯，是可以保持平稳油耗的。理想的油耗是8L，买车前比较在意油耗，感觉10+未免过高，真正购车后，这都不是事儿了，关心的就是怎么捯饬的更漂亮，哈哈

舒适性

5

整体还是不错的，因为加装了皮座椅，档次上来了，坐上去也比较舒服；过颠簸路段的时候，会有左右摇晃的感觉，这一点不可回避。车内空调也很给力，2档风就挺凉了，目前35、6度，开一会儿整车就都凉下来了，舒坦。

外观

5

这辆车是一眼就看上的，还是比较喜欢它的流线，身形丰满又圆润，胖乎乎的还是很可爱的，有木有。有人说像熊猫，就这么挤进了稀有的行列。因为是低配，没有日行灯，前期进气格栅就是一片黑塑料烀上的，不愧是低配，谈不上视觉效果，这是病，早晚得治。还有车轱辘，轮毂钢圈，忍了再忍，还是花大家钱把它收拾了，换了整体车轱辘，档次提了不是一星半点。再说行李架，低配到家了，按说SUV，行李架该标配的，买车没几天我就自己装了行李架，有点样子了。下一步就是高配尾翼，我这低配，马上变身变配了，至少从外观上看不出啥来。

内饰

4

储物空间没得说，硬塑料也比较常见，总体来说，对得起这个价位吧。座椅提车时就改了真皮的，比较好打理。换了四季座套和脚垫，都是黑色配暗红线色调的，不抢眼也不俗气，低调内敛，比较中意。个人感觉，后期的改造比较重要。我改装了不少东西，导航、多功能方向盘，还有一堆装饰品，不觉得碍事儿，也没觉得杂乱，反而有种家的温暖，哈哈。