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合肥车友4590860: 紧凑级轿车首选,全新英朗20000公里真实感受
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紧凑级轿车首选,全新英朗20000公里真实感受

英朗 2015款 15N 自动进取型 购车经销商: 合肥恒信通顺 来自:手机汽车之家

合肥车友4590860

英朗 2015款 15N 自动进取型

2016-03-17 首次发表
  • 20460km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 10.49万
    裸车购买价
  • 2015-01
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

第一首先是外观比较合眼缘,其次是全系标配的配置比较丰富,第三本人买别克车子就冲着别克车相对皮厚一点,油耗在我完全做好高油耗的心理准备后又给了我惊喜

最不满意

织布座椅,4s店保养太贵

空间
5

我身高173,体重70公斤,前排调到合适驾驶位置后,自己做到后排,腿部离前排座椅还有两拳距离,比朋友那部老英朗乘坐空间还要大,很满意!

驾驶感受
4

市区开基本上动力随叫随到,超车也很有信心,高速的话超车有点费劲,油门踩到3500转才会给你急加速的感觉,最快跑过150,不敢跑了,还行吧

操控
5

是这样,我自己对车子操控有几点感受,首先方向盘转向力度适中,低速时很轻,速度一快起来转向力度就会变重,很好,其次是动力响应还可以,第三就是过减速带或颠簸路面的时候独立悬挂就起到了很好的减震效果,底盘调教偏软,舒适度很好的同时又能给驾驶者清晰的路面反馈,我觉得很难得,满意!

油耗
5

这就是我要说的重点了,我姐姐家14年买了一部凯越,自动档顶配,也不知道是开的少还是驾驶习惯的原因油耗一直在11个左右,再加上这么多年对美系车的认识,我是做了一部分心理准备的,但是新英朗的油耗确实让我大吃一惊,我每一次加油都会把油耗清零,目前已经两万多公里了,我觉得我有一定的发言权,合肥市区7.5,高速不到6个,如果在省道或郊区跑,油耗比高速还低,在市区启停系统真的很好用,反应很快

舒适性
4

座椅包裹性还好,软硬适中吧,发动机跟风噪的控制我觉得也还可以,唯一不满意的就是胎噪有点大,可能是因为厂家配置的耐磨型轮胎的原因吧

外观
5

很满意,车身线条模仿君越的设计,前脸的集成大灯是点睛之笔,看着很犀利,日间行车灯非常漂亮,个人感觉很好!

内饰
4

简洁不花哨,很实用,环抱式设计看着很舒服,就是塑料感太强了。

性价比
5

我买车之前看过福特,大众,尼桑,丰田等同级别的合资车,价位差不多的车型英朗的全系标配最丰富,我买车最注重的跟很多人都一样就是安全,油耗反而是我不太在乎的一环,因为这个级别的车子油耗高也高不到哪去,在我心里,别克跟大众都属于皮实耐用型的车子,要看看岳父的那俩十一年还在正常行驶的凯越,我对别克的印象就非常好,在加上大众这两年不知道是媒体故意黑的还是是他原因,关于大众的车子问题就是不断,也就直接入手别克

购车8个月后新车质量评价 | 2016-04-07
23360km
行驶里程
  • 门把手或门锁(扣)操控困难

    • 车身外观-后门-门把手或门锁(扣)操作困难(包括隐藏电动门把手)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 随车脚垫会滑动或污损

    • 内饰-随车脚垫会滑动或污损
购车1年4个月后追加口碑 | 2016-05-10
  • 27500km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费3次
    保养
  • 1,600.00元
    花费

油耗

车子跑到现在感觉没有什么变化,高速很稳定的显示是5.7,实际上也在6个油以内,市区的话跟新车比起来稍微有点变化,主要是因为车子开多了就不像之前那么温柔了,我相信很多朋友跟我有一样的感觉,大脚油门急刹车也是经常有的事,空调不开的话也不会超过8个油,主要是尽量去利用发动机启停系统,说实话我没来过其他什么好一点的车子,但是我觉得英朗这个启停真的很灵敏好用,到现在我个人还是非常满意的。

保养

保养这一块,厂家是送了两次,但是两次每次说是免费其实都收了我200块钱,4S店的回应是说磨合期中间加的什么玩意是不在免费保养以内的,不用的话可能对车不好,我也没去跟他们较真,两次免费保养花费400元,我当时买车的时候属于团购,厂家活动是两次免保之后再送两万公里机油,就是说第三次去保养的时候机油机滤是不收费的,但是还是花掉了500多块,我当时就问4S店的工作人员我这个车子做一次正常小保养要多少钱,得到的答复是800多,一千以内,我想想也是够了,免费送的机油我也不要了,第三次第四次保养全部到朋友那做的,嘉实多半合成机油送打蜡也就350元,完了以后朋友说我们这机油可以跑八千公里,你要实在爱惜车子就七千公里左右来吧,很划算,用车到现在也没有什么异样

故障

刚开始是早上刹车有点异响,不过现在好像没有这个故障了

吐槽

没有了

购车1年9个月后追加口碑 | 2016-10-10
  • 41750km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费6次 收费6次
    保养
  • 2,800.00元
    花费

油耗

夏天开空调的情况下加上城市上下班高峰期拥堵情况,油耗一度高达9个多,有时候出去办事等人的话,天气太热在车里怠速开空调,那油耗就更离谱了,因为在开空调的情况下启停系统基本上就没什么用了,最近天气转凉了以后,市区7个油,有很多朋友私信问我油耗到底是不是真的,我不是卖车的,没必要做什么假,只要你开车习惯不是太坏,大油门急刹车啥的偶尔可以有,再好好利用这套启停系统,市区油耗绝对不会超过8个。

保养

没什么好说的,大概保养一次400元左右吧,用的5-40W的半合成嘉实多,又不是什么好车,自己跑得又多,没必要在4S店烧钱,代步车,省钱是王道,前提是你保养的这个店一定要正规,最好是熟人,师傅技术要好,其他的没什么。

故障

其他的没什么,就是如果我一个人开车的话,急加速油门踩到3000多转会有异响,满载的话2500多转就会有,不是发动机的,修车店师傅告诉我是因为我的地盘烟筒刮蹭过两次,刮的有点小严重,等忙完这段时间,我就好好弄一下,要不然太影响心情了。

吐槽

一、油箱应该是同级别里垫底的了吧;二、轮胎胎噪特别是在一些修的不是很光滑的铺装路面上确实大啊,但是跟价位差不多的车子比起来稍大,没那么严重;三、4S店保养就是比大众、日系等等同级车费用高,不爽;如果上边这几点不是太在意,这车还是这个价位里最值得购买的车型之一。

购车2年8个月后追加口碑 | 2017-08-20
  • 69000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗

油耗

油耗我觉得没什么说的了,主要看自己的驾驶习惯,市区夏天暴力点9个多都能跑到,省点开空调不到9个油,其他季节温柔驾驶多利用启停系统不会到8个油的,新英朗车身轻量化了,1.3吨都不到,自动档的这个油耗表现还行吧,高速6-7个

保养

我车子跑得比较凶,刚满两年的车已经开到7万公里了,没做过什么大保养,就在5万公里的时候做了一次四轮调换,其他都是正常保养,昨天楼下的洗车店告诉我轮胎大概还能跑两到三万公里,只要不到4S店英朗还是挺好养的。

故障

发动机急加速的时候偶尔感觉到共振异响,查了几次什么都查不出来也懒得弄了,其他的没发现什么故障。

吐槽

英朗这款车呢说实话15年刚出来的时候看起来还是比较惊艳的,现在路上跑得多了也就习惯了,在刚过去的6、7月份,英朗都是全国销冠,性价比高、配置丰富,说明英朗已经被市场认可了,家用上班代步,还是称职的,我现在虽然换车了,还是极力推荐!

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