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奇瑞E3 2015款 1.5L 手动风尚型

非圣非贤：国产性价比之王，质量没的说，安全配置到位，车内很安静减震稍硬

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2015款 1.5L 手动风尚型口碑

国产性价比之王，质量没的说，安全配置到位，车内很安静减震稍硬

奇瑞E3 2015款 1.5L 手动风尚型购车经销商：其他

非圣非贤

奇瑞E3 2015款 1.5L 手动风尚型认证

2015-06-14 首次发表

200km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
5.09万

裸车购买价
2015-06

购买时间
九江

购买地点

最满意

外观绝对大气，尤其是前脸，绝对秒杀某欧，前后排空间都还可以，后备箱超大

最不满意

后减震稍硬，屁股模仿痕迹太重

空间

5

我1.79前排毫无压力，头上还有一拳多的空间，后排家人都可做都没问题

驾驶感受

5

1.5的排量，1.2吨的车身，算不上小马拉大车，起步加速都不算差

操控

5

因为之前只开过驾校的捷达，桑塔纳，所以对于这个车比较满意，除了离合器比较高新手易熄火之外就没什么问题了

油耗

5

车子才开几天，虽然是磨合期，感觉比较省油，200块的油跑了200公里，油表显示还剩下一半多点

舒适性

5

座椅比较软，包裹性尚可，算不上优秀，腰部支撑略显不足，但是毕竟价格在这，算是不错的了。

外观

5

稳重，大气，白色大爱啊，新标、前脸也是大爱。屁股单调，轮胎稍显小

内饰

4

比较普通，但是可以接受，毕竟就算合资的车子8、9、10万左右的车子内饰也彼此彼此，所以我觉得E3很正常

性价比

5

性价比超高，绝对秒杀同等价位的一切车车

购车3个月后新车质量评价 | 2015-09-25

1600km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
故障/无法工作
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作

购车2个月后追加口碑 | 2015-08-09

1000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗

油耗

油耗还行吧,纯市区有点高,一度跑到8.4,可能和新手有关,昨天又跑了一次高速,慢慢的降到7.6,稳住开,相信油耗还会继续下降的,估计跑到六点五左右没问题。

保养

新手新车目前才两个月跑了将近1000公里,谈不上保养。但是车子出了点小问题,昨天去了一趟4s店,师傅给紧了几个螺丝,完美解决。

故障

方向机下面打铁声。说起来也算不上是硬伤,开始车子提回来这声音一直就有,过减速带,过坑洼路面,光激光机响,难受死了。每次过减速带或者是烂路的时候都不敢开了,没有一点信心,也怕人家笑话。不过从4儿子那回来之后觉得这只是个小问题,不是机械问题,也不是质量问题,车子是二级经销商提回来的,估计是他们把地盘螺丝给跑松了(亦或者是出厂就没拧紧),现在问题解决了,心里也舒服多了,果然没辜负我对奇瑞的期望啊。

吐槽

高速很稳,120公里的时速(新车还没有过磨合期,不敢开太快,120还是朋友跑的呢),稳稳当当,一点儿也不会发飘。希望奇瑞出厂检测的时候能够再认真细致些,哪怕是一个芝麻大小的问题也不能放过才行。毕竟有那么多人认定国产,从心里面喜欢奇瑞。从奇瑞生产汽车开始,就有许许多多的拥趸,促成了汽车行业的老大,但是奇瑞好像有点不思进取的感觉,从多品牌战略到回归一个奇瑞,哎,看看,流失了多少客户,错过了多少那啥!!!!!!!!!!

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-09-06

10000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费2次收费1次

保养
258.00元

花费

油耗

跑国道和长途的话，油耗很低，大概平均6个多点，纯市区油耗高

保养

，特别是堵车，短途，油耗高的吓人。不过这也很正常，曾经跑过8.5，但是去年春节回家一次来回1000公里，油耗跑到6.3（从未清零），所以对于油耗，对这个1.2吨的车子来说很理想。想想日系车，好多1吨的车子，油耗也是这个数，对比一下奇瑞已经很可以了。

故障

从车子买过来就只出现了一次做前方地盘异响，四儿子那里完美解决。这车除了换雨刮条、玻璃水、补补轮胎之外，还真没有什么问题。对于，五万价格的车子，这个表现OK。

吐槽

吐槽，吐啥呢，当初买这款车就是看中了外观和超级高的性价比，虽然过了一年多了，审美能力提高了，忽然觉得三儿没有什么当初那么好看了。其实，土鳖家的车设计上都有一点点的失败之处，比如：外观、内饰等等。但是这个价格的车，不可能面面俱到的，况且土鳖家真的是认真做车的典型车企了。自从艾五惊艳亮相以来，新虎三，虎七，虎三X都很不错，特别是虎七在外观和质量上绝对有一个质的飞跃。看好土鳖。如果能把观致的工艺，设计整合到奇瑞汽车上就好了，那样的话肯定大卖特卖。观致的理念、品质，奇瑞的价格，那还等什么？唉，路漫漫其修远兮，土鳖将上下而求索……