-
145898
- 16
开着大切就是放飞自由，高速稳重不拖泥带水，山路让你信心满满！
大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版
2016-05-01 首次发表
-
11100km行驶里程
-
8.8L百公里油耗
-
57.50万裸车购买价
-
2015-08购买时间
-
昆明购买地点
最满意
外观霸气，阳刚，动力强劲，油耗低得惊人！
最不满意
1、那么大的车，储物空间少得可怜！2、左前A柱影响视线，盲区很大，左转弯时要不停的前后移动观察盲区！3、1档进2档顿挫感明显，快速加油松油同样顿挫感明显！
空间
4
前排空间够大，主驾和副驾都感觉很宽敞，后排空间还算足够，三个大人（1.75米左右的个头）刚刚合适的样子，只是我在主驾后面的座位上装了儿童安全座椅，两个大人座后面的话，略显局促！空间，说到空间肯定还有储物空间，在我看来几乎没有，手套箱小得可怜，中央扶手箱被天大的一个CD占据半壁江山！
驾驶感受
5
恐怖！之前的科雷傲2.5自然吸气推1.7吨的车，平路刚够，坡上就明显不足，换成大切后，一切都变了，虽然自重2.5吨，但3.0柴油 涡轮增压，570的扭矩输出（5.7汽油版也才520的扭矩），真的是恐怖！我从没踩过地板油，因为从来没有遇到大切弱、或者吃力的时候，跑过高速，跑过乡村二级路，跑过山路，动力随叫随到。
操控
5
方向略微重了点，我习惯左手单手开车，在掉头或者倒库的时候，左手单手操作方向盘感觉速度慢，有点费力，不像之前的科雷傲，或者轿车，单手可以操作得很快。很多人说宝马操控最好，因为没开过，也不知道怎么对比，总之对于我而言，除了方向重了点，没什么，挺好的！
油耗
5
都说米国车是油老虎，我的3.0柴精平均8.8，牛，牛，牛！2.5吨位的车，3.0的排量，怂点的轿车都不如它，我第一张车，高6，1.35吨自重，1.4T手档，油耗7.5左右； 之前的科雷傲，11的油耗； 对于大切3.0柴精的油耗，我是相当满意啊！赞一个
舒适性
5
相比我开过的两种SUV，科雷傲和普拉多VX，公路上和普拉多差不多，但比科雷傲更稳健，过沟坎时，空气悬挂过滤了很多，比较满意，连续开过4个小时，略感腰酸（估计任何车连续开4小时都会），不过还是可以接受的！媳妇和丈母娘分座前排和后排都不觉得累，总体来看还是比较舒适！
外观
5
霸气、阳刚、稳重！15款改得很不错，保留了大切方头方脑的外形，却又加入了一些圆弧的轮廓，经典的7孔进气删格，独特的日行LED，完全符合心目中JEEP的造型，几乎无可挑剔！从保有量来看，和X5、Q7、ML停在一起，大多数人都在看大切，绝对能满足你那小小的虚荣心！
内饰
5
都说大切内饰粗糙，接缝大，仔细看看，还真是有点啊，不过我对内饰没什么太多的关注，大切不是工艺品，不是花瓶，相信选择大切，关注大切的人，看重的是JEEP、外观、发动机、变速箱、以及越野性能，所以内饰不是问题，我感觉挺好的！
性价比
5
性价比很高，虽然不是豪车，但却又可以和豪车媲美，霸气的外观，强劲的动力，一流的越野性能，其它各方面都属于中上水平！
购车9个月后新车质量评价 | 2016-05-03
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
想做到的大切好像都能做到
2015-06-27
-
最满意 外形霸气 省油 加速表现超过预期 最不爽 一档到二挡顿挫
2015-07-22
-
说不上面面俱到但绝对能上能下，性价比突出，是居家旅行用车之选
2015-08-13
-
厚重，有质感
2015-10-20
-
性价比高，油耗低，够用！
2015-11-05
相关车系推荐
-
沃尔沃XC9063.89-78.19万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
牧马人45.99-57.99万
-
车身霸气
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
探险者30.98-39.98万
-
车身霸气
-
油耗高
询底价 -
-
宝马X561.20-80.00万
-
加速强劲
-
刹车异响
询底价 -
