空间

5

乘坐空间看图就知道了，2.8m多的轴距近5米的长度，营造的空间不言而喻，后排舒舒服服坐三个人没有问题，中间地台较为平坦没有某众的分腿神器，两人的时候，翘个二郎腿啥的，丝毫不是问题。

储物空间

后备箱较大，日常行李放置没有问题，车内储物空间不是强项，还有挂钩可以通过固网固定物体，前排中间扶手箱够用，后门缺少水槽，比较一般。

驾驶感受

3

丰田双vvti双可变气门 D4S混合喷射，2.0自吸气最新黑科技发动机，账面数据不在赘述，动力方面，城市走走停停，时速80以下足够及时，不会让你掉链子。。如果你是急性子，暴脾气，见不得别人加塞啥的，ES200可能不适合你。

跑高速

爱心6速变速箱，配合发动机换挡平顺，高速巡航120 转速2000出头，加速平稳，配合自适应巡航和车道保持，省心，舒服。120再往以上加速要悠着点儿。

加速表现

爱心6速变速箱，配合发动机换挡平顺，高速巡航120 转速2000出头，加速平稳，配合自适应巡航和车道保持，省心，舒服。120再往以上加速要悠着点儿。

操控

5

转向清晰，指向精准，方向盘基本没有虚位

底盘及悬架

麦弗逊 多连杆悬挂、底盘调校趋向舒适，路感较为清晰。通过减速带和起伏路面时候，起伏弹跳较为硬朗。

油耗

5

平路巡航，开启ECO模式 城市走走停停，综合油耗6.6-7.7之间。维持ECO模式是关键。加大油门，ECO灯熄灭后，油耗也会加大。总体油耗不错。多低要看你脚下功夫了~~

舒适性

5

生物质皮质座椅柔软舒适、前座椅十向电动调节，带腰部支撑、司机腿部支撑，座椅侧向支撑也较为到位。

噪音控制

低速行驶车内静谧性不错，高速巡航，风噪不大和换更舒适的轮胎据说可以改善轮胎的胎噪。发动机噪音抑制不算出色。

外观

5

外观接缝紧密，做工比较出色，雷克萨斯生产线手触工艺检测名不虚传，保持了进口车优良的生产工艺与较高的技术水平

车灯设计

车灯近光led光源，远光为卤素，保证雨雾天穿透力，光照度也足够，个人觉得没有必要改装远光led

做工车漆

亮银色、超音速石英白等出色水性油漆，多种颜色，区别于其他厂商，既有珍珠的质感又有金属漆的亮度，还有细微划痕的自动修复黑科技。

内饰

5

整体搪塑材质仪表台，边缘白线据说是九州师傅手工缝制，柔软舒适，手感一流，配合生物质皮椅内饰，营造出温馨舒适的氛围。

仪表中控

仪表盘清晰易读，中间液晶屏幕可以显示胎压、温度、PCS安全预警多种信息，方便阅读。各个旋钮阻尼适中，手感一流。氛围灯温馨舒适。

异味异响

车内没有多余太大的异味，新车可以把备胎拿出来或者用活性炭、光触媒等去味。

性价比

4

在保持进口车优良制造工艺与品质的同时，ES200保持了的齐全的安全与舒适性配置，舒适型又多了PCS安全配置，性价比较高。

标配配置

ESP、ABS、十安全气囊，基本安全配置不用多说，非常齐全。

选装配置

舒适型比精英多了PCS两万元的安全配置，在有碰撞危险的时候，仪表中间可以进行声光报警并实施刹车辅助，自适应巡航、车道保持，前风挡雨刷加热，性价比较高，推荐舒适款。