老爷们儿无法绕过的一款车

牧马人 2015款 3.6L Rubicon 两门舒享版购车经销商：北京汇杰伟业来自：汽车之家iPhone版

南风映像

牧马人 2015款 3.6L Rubicon 两门舒享版认证

2017-03-29 首次发表

500km

行驶里程
17.0L

百公里油耗
47.00万

裸车购买价
2017-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

3.6排量的动力充沛，中段加速持续迸发动力，世界最好的四驱系统，前后锁，75年传承的经典样貌。

最不满意

或许是你不够了解一辆车，如果了解的话，所有的车都不该有最不满意的选项，因为既然选择了就该去包容不足，毕竟因为优点远远多于缺点才促使你去拥有她。

空间

3

前排空间高度和宽度以及头部空间都很充裕。很像G，不，应该是G像她。四门座椅的倾斜角不足和两门的腿部空间受限一直是被重点吐槽的，但作为一款硬派越野的标杆产品，她的后排更多时候对于我来说只是勉强不备之需，家里还有七座车，拉人永远轮不到她。所以第一辆或是唯一一辆家用就不要考虑两门了，除非你脑子里装不下“纯粹”以外的所有形容词。

驾驶感受

5

越野层面的动力也许不用说或者以后再说。简单说说3.6在城市日常的动力，就俩字儿：富余！！两门装个3.6确实类似钢炮，虽然起步低扭来的略显缓慢，沉闷的跃跃欲试，和宝马的输出很相似，但上了三千转就嗨的很了，而在中段的加速基本可以跑赢大多数三零T，别认真，这里说的是大多数…当然，也没什么可骄傲的，毕竟两门，轻了很多…但铺装路面的雨雪路况务必小心驾驭，大马力后驱加短轴距再配上KM2，尾巴活跃得像极了M235…

操控

4

谈操控就像聊舒适一样，因为每个人的key不一样。如果和我的3系比公路操控的话肯定会挨骂。一辆硬派的操控是建立在越野层面的，只是Jeep也在逐渐的优化铺装路面的操控性，更准确的指向，过滤更小的颠簸。稍微的聊一下刹车和油门踏板，它们与脚底的平面落差较大，正常坐姿，刹车时脚跟不抬起就要费力勾脚，加油时又够不着油门踏板的中上部，体验上确实又些蹩脚…这个设计我猜也是针对老美的大脚丫子设定的，所以脚丫子是44以上的可能会比较舒服。还有左脚确实没地儿放！不是没有空间放，而是空间太大不知道往哪儿放！也可能因人而异，最近适应得倒是没那么没着没落儿的了…

油耗

4

耗油。或许不该谈这个话题。因为车的属性和排量还谈什么油耗！但是谁不希望稍微省点呢…这个和你平时的驾驶习惯有关；再一个就是通过改装增加自重的关系。一个瘦子一个胖子一起跑，不说谁快，至少能估计出谁更累…我的另一辆车因为负重过很多，20个油已经算是很给面子了…好比一个血洒沙场战无不胜的大将军，战场确实是他的归属，但总不能连吃饭睡觉上厕所也身着沉沉的铠甲…所以还是根据日常的多数需要适当的改装和负重。外观党纯为颜值请忽略本段文字…目前平均油耗17升。

舒适性

4

聊舒适就像说操控，又绕回来了。原厂避震的过滤很好，软但又不少韧性，尤其两门更是明显的觉得韧性的反馈很舒服，在即将达到舒服和不舒服的临界时，舒服了…

外观

5

牧马人不改像话吗？确实不像话，谁知道呢…说到牧马人的改装，或许每个人都可以侃侃一番，就像女人看过的整容案例一样多…本身作为一名商业设计师，对车多少有所研究，爱车又爱改车，所以这些年默默的赞许过很多牛逼的，也被惊到过许多奇葩的…或许Jeep在心里的位置太重了，生怕改的被人背后指指点点，再没有更平衡的方案之前，为了不让这经典的物件肤浅在我的手里，还是暂时的守着原厂的风格吧…原厂就是什么都不动吗？原厂其实也有很多种，或许连Jeep都要仔细想想在销量也就那么回事儿的情况下，自己到底出了多少个限量版…而我心中一直留有遗憾的就是13年错过的那干练的十周年。有没有听过这么一句话：不是所有吉普都叫Jeep、不是所有Jeep都叫牧马人、不是所有牧马人都叫卢比肯，不是所有卢比肯都叫十周年… 致敬十周年，就该弃掉原车的245/75R17。虽然这套轮胎合理的控制生产成本和平衡城市路况的经济性与舒适性，而“寒酸”两个字就把这些都推翻了…所以换上经过北美十周年版检测过的百路驰265/70R17 KM2，不必担心动力衰减，不必考虑更换齿比，最高效的把颜值和性能都和谐了…一定有人会问：还不换负值轮毂？原因有二，第一，严重的甩泥甩水和扬尘，我的劲畅-12的et，倒是不怕自己脏，主要容易造成后车大面积的心理阴影；第二，原车轮毂质量真的很棒，并且耐看。又一定有人会问：十周年的机盖儿呢？亲，这特么倒霉的骚绿，漆色真的很难追… 灯和七隔。O|||||||O 甚至可以用字符绘制出的经典符号。虽然是别人的历史，和我们半毛钱关系没有，但75年的传承确实是值得尊敬的…而当愤怒的鸟脸出来时，一股强加于人的力量感迸发出超不过三天的审美疲劳，我被这股子愤怒着实的惊到了，这两年还有比鸟脸更夸张的猪脸、獠牙脸以及什么幽灵脸…我的天哪…当然，变脸的车主即使喷我也没有什么结论，因为那是您的车。这仅代表了我的审美，而那是您的视界观…谁都没错…