ES200精英,6000公里切身感受
雷克萨斯ES 2015款 200 精英版
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5800km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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27.80万裸车购买价
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2015-11购买时间
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泸州购买地点
最满意
油耗低,空间大,静音效果好,座椅特别舒服。
最不满意
1.动力很一般,家用完全够,本人开车暴力,喜欢急加速,在高速超车时必须大油门才OK。2.脚刹,没有电子刹车,很不习惯,停车经常忘了踩脚刹。3.没有全景天窗。4,过稍微有点点烂的路,底盘被小石子弹的很响。
空间
5
空间特别大,前后排乘坐脚随便放都没问题,后备箱空间也特别大,而且后排地面基本0凸起,在成图行驶过程中很大程度的增加后排中间乘客的双脚舒适感。再也不用岔开放了。
驾驶感受
3
动力稍弱,比起带T的发动机,提速较为缓慢,但是家用完全够了,慢慢的提速,发动机声音很小,速度100—120声音依然很小,而且转速很低。运动档模式,转速一般直接就是跳到3000左右起步,声音浑厚,推背感明显但是有延迟,而且用上运动模式,也没有带T发动机那种效果。反正鱼和熊掌不能兼得,舒适性为主嘛。为了家用就不能追求暴力了。
操控
5
很不错,转向精准,方向盘转向力度根据速度的大小变化,感受非常好。
油耗
5
油耗不得不说很低,我提车6000公里3成市区,6成高速吧。开起ECO模式居多,现在综合油耗就6.4左右,高速跑到过4.9。现在跑的总里程数和加的油费,算下来是0.38元/公里。作为中大型车这点非常满意。
舒适性
5
大空间为良好的舒适性提供了基础,加上静音好,及雷车座椅真的舒服,让驾乘非常舒心。
外观
5
运动,商务兼有,回头率高。
内饰
5
做工精细,颜色搭配也很合理。黄水晶内饰特别闲档次。
性价比
5
性价比很高,整车进口,细节处理很好,装配也很工艺高。油耗很低。而且保养保修4年10万公里免费,这无形之中省下了一大笔费用,提升了性价比。
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行驶过程
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
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11800km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
油耗7.5左右,综合市区和高速的油耗。本人一般使用eco。高速有时普通模式有时eco。油耗满意。我也经常eco全高速,最低跑到过4.9的油耗,相当满意。
保养
雷车保养不得不说省心,免费的。工时费都没有。换的东西,虽然比原厂的看起要差一点,但是按时保养一定没问题。免费保养机油是半合成的,但是没什么问题。所以根本不用操心。养车成本大大降低。
故障
目前购车大概半年时间,行驶11800公里,没有任何故障。就是快速打方向盘的时候,在地下车库这种安静的地方,听到方向盘有像风声一样的声音。车友群里也有车主有。去4s问过说是电子助力电机的声音。我就忽视了
吐槽
就是脚刹,不太方便,经常要忘记。动力有点点差。家用城里开很够用。就是在高速超车时,刹车后在加速超车感觉有点肉,但如果用运动模式,没问题。提速一样很猛
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