空间

4

平时也就是和盆友亲戚家人去玩玩，空间还可以，毕竟是紧凑级的

乘坐空间

我身高1.7米，前排头部空间很宽裕，后排空间腿部空间也OK,总体而言，小三儿空间还可以，平时后排座三四个人还可以

储物空间

车内储物空间偏少了点，毕竟主打运动，放小物件的地方也不宜太多，要不然会有异响。平时也好少放东西在车内。后背箱用的比较少，觉得还可以

小三儿用车感受分享

动力与操控的完美融合，外形拉风细腻有质感

驾驶感受

5

看了车重对比下，小三儿车重属于中等偏上的，2.0的动力完全有盈余，急加速时转速升的很快，排气声浪很拉风，有点小跑车的感觉。低速时一千多转的转速力道也OK，低速低扭比较强

加速表现

加速踏板踩多深，动力就来多少，高转速排气声浪具有跑车的低沉声音

动力平顺性

平时驾驶变速箱和动力匹配的很好，换挡逻辑相当聪明，可以根据松油门踩油门来换挡 ，换挡拨片在山路很管用 ，这个点个赞

跑高速

高速有力，行驶很稳，虽然方向比较轻盈，由于悬架较硬朗有韧劲，对方向很有信心，噪音可以接受 ，高速很省油，5.3个油左右

操控

5

小三儿的方向是我开过最轻盈的车，原地和低速打方向都很轻盈，质感十足，高速很稳，刹车初段比较硬，继续深踩还是很有信心的，对弯道操控加十分，还有就是方向比2015款凯美瑞还轻盈

山路

山路喜欢用换挡拨片，极有驾驶感觉，可以根据路况换挡，很有驾驶乐趣

底盘及悬架

悬架硬朗有韧性，高速进弯出弯对支撑很有信心，底盘感受很结实很整体，有点像德系钢炮

油耗

5

目前行驶了2560公里 ，平均油耗6.8左右 ，马自达的创驰蓝天真的很省油，动力强劲，国道80码5.5左右，市区7.6左右，山路7左右，2.0的动力，1.6的油耗，很满意

城市路段表现

市区行驶也很省油 ，行驶平顺有力轻盈，平均7.6左右，比2013款迈腾2.0T省4个油左右，方向也比迈腾轻好多

高速路段表现

高速很稳很安心，对高速驾驶车辆有信心，风噪也低

舒适性

5

悬架硬朗有韧劲，还有就是我个人喜欢偏硬的悬架，这样弯道就不会过与偏斜，驾驶时的坐姿比较好保持重心，可以增加对车辆的操控感

座椅舒适性

座椅包裹性很好，若有电动调节和座椅加热就更完美了

行驶舒适性

总体舒适版很满意，我不喜欢天籁凯美瑞一样的避震，太软了

噪音控制

冷车的时候发动机噪音有点偏大，等水温上来了就好了，胎噪也偏大了点，好在有十八寸轮圈，一切都好说。总体车内隔音中等偏上

空调

空调差不多，比2013款迈腾2.0T来的更快些

外观

5

外观动感拉风，十八寸的大脚很入眼，灯要是全换LED的，就更完美了，这样有点科幻感。总体外观就像个身材好有气质的女孩一样

车灯设计

前面车大灯偏暗了点，后面刹车灯很亮，后雾灯很有辨识度

做工车漆

白色珠光漆很亮耐脏，本来中意混动红的，可要加价两千，仔细观察了下周围车辆，混动红也有点烂大街了

车身造型

混动外形，十年都不过时，有点偏个性化，懂车的人都喜欢

内饰

4

内饰我很满意，按键都很合理。就是马自达的互联系统我要吐槽下，反应偏迟钝，插了张32G的内存卡竟然卡机了好几次，还有QQ音乐和新浪微博的实用性偏差

异味异响

车内异味可以接受，多晒几天太阳，多习惯几次就可以

手感材质

仪表都是上面都是软质的，门板也是真皮的，方向盘也是皮质的，座椅等都很有档次感

仪表中控

仪表显示的信息很全面，易读易懂，很精致漂亮

性价比

4

性价比一般，这个价位的神车思域还要加价，思域座椅和门板也是布的

标配配置

安全配置齐全，都是平时用的上的，像ESP,坡上辅助，倒车雷达和视频都有