家用车中的典范

卡罗拉 2016款双擎 1.8L E-CVT精英版购车经销商：天津东联丰田

戴上墨镜看太阳

卡罗拉 2016款双擎 1.8L E-CVT精英版认证

2016-11-14 首次发表

6650km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2016-04

购买时间
天津

购买地点

最满意

操控灵活，高速行驶很稳，提速快。Power模式超车无压力。

最不满意

整体用料单薄，隔音差。下雨时坐在车里一直担心车漏了。

空间

4

很满意，后排空间宽敞，坐三个人毫无压力，同时还能保证前排两个人腿保持舒服的状态。只可惜后排和后备箱之间没有通道，拿东西不方便。

驾驶感受

4

红灯起步基本上都是第一个出去的，拥堵路段靠电机驱动缓行，右脚无压力。高速上，80踩到120的过程很费劲，想保持在100有点难。过了120之后属于彩蛋部分，请自行体会吧。另外，高速上风燥略大，但是属于还可以接受的范围。车很稳，不漂

操控

5

指哪打哪，方向盘很合手。但是限于平台限制，连续过弯时车内的人还是会左右晃。

油耗

4

5.91块/升。1100公里，950公里高速+150公里城市道路，我加了330块钱油。表显一直维持在4.2，刻意黄金右脚省着开的话最低到过3.6.

舒适性

3

一般吧，普通家用车。座椅用料比较单薄，和朋友的美系车比，前排座椅比我厚了一倍。或许物理框架都差不多吧，但是视觉上的差异还是很明显的。包括后排座椅也略短，日系车的通病。三个人长时间坐的话会略微有点不舒服。另外主驾没有腰部支撑，这个也是缺憾。长时间驾驶的话很难受，需要自己额外买个支撑网。

外观

4

侧面看很长，很大。侧后方斜45°看，车头很霸气。正面看，好窄。我买的是白色，后来发现金属蓝是所有色系里面最好看的，比广告主推的寰宇蓝好看很多。而且金属蓝应该也是金属漆，不会像普通白色这样漆皮这么薄吧？

内饰

3

出租车同款，比较没有新意。特别是档把附近的镀晶面板，容易脏，不注意的话时间长了不好看。真皮浅内饰比较爱脏，即便用泡沫清洗剂也是会有痕迹。

性价比

4

我在天津，我限号限购，我摇了两年半汽油指标没中，能买车就不错了还谈性价比？

购车8个月后新车质量评价 | 2016-12-02

6980km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车10个月后追加口碑 | 2017-02-13

8700km

行驶里程
4.3L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

冬天油耗比较高，过年期间最冷时一度达到过4.9。很明显发动机介入的次数更频繁了，据说是为了给三元催化加热。这块不是特别懂。

保养

首检首保都是免费的，后面还没花过钱。

故障

没有

吐槽

1.真皮座椅质量不好。驾驶席靠近门这边已经有开裂和磨吐露的情况出现了。 2. 座椅太过单薄。座椅厚度只有美系车的三分之二。 3. 副驾车窗共振。提车时没有，入冬以后才出现的。个人理解是车窗胶条僵化，使得玻璃轻微震动。等天暖和以后看这种情况是不是还有吧。这倒算不上什么大毛病，顶多是个装配问题。 4. 悬挂太软。路面稍微有点不平整，就能完全的反馈到乘坐者的屁股上。。。。同级别坐过别克的三厢威朗，甚至说是国产雨燕，过坑洼路面都没有振屁股的感觉。 5. 漆皮太薄。不知道其他金属漆怎么样，我这个本白实在是太坑了。别人一个道子的伤在我这就是直接掉漆。。。 6. 玻璃水消耗太快。首检时说是刻度偏低，首保前半个月还是一个月的特意用两大桶一直加到瓶口，然后首保时仍旧说玻璃水偏低。问题是这半个月里我确定一次都没用过。4S店工作人员跟我说是发动机太热蒸发了。。。。

购车1年4个月后追加口碑 | 2017-08-21