大众高尔夫系列里性价比最高的车型(个人觉得)
高尔夫 2016款 230TSI 手动舒适型
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12000km行驶里程
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5.9L百公里油耗
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12.58万裸车购买价
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2016-04购买时间
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常州购买地点
最满意
外形、内饰、动力、油耗
最不满意
靠背调节、无多功能方向盘、无倒车影像; 另,4s店提车还不给订加装倒车影像,反正就是各种理由、借口跟你说不划算、等的时间长怎样的。。。
空间
4
个人身高170,空间不算大,一家5口(老婆、孩子、父母)够用
储物空间
毕竟是两厢车,后备箱确实不大,买之前也有心里准备的,算是符合预期。
驾驶感受
4
总体比较满意,中后段提速很快。因是1.4排量,起步比较肉。
加速表现
基本3档超车没压力。1档起步太肉,2档油门有延迟,3档以后表现优秀
跑高速
定速巡航是个好东西,解放了双脚。方向盘的高低上下调节可以调整到相对不那么累的距离。 定速巡航120,超车时给点油门几乎是瞬间上140+,完全没压力。 最快的时候跑过两三分钟的187,车况相对平稳,方向盘无抖动现象,赞!!
动力平顺性
说的话可能不是特别平顺,毕竟是涡轮增压。但是实际驾驶的话你根本不会关注这个
操控
5
电子助力还是比较轻的。无虚位,转弯的支撑还是挺有信心的。
底盘及悬架
反馈清晰吧,悬架确实有点偏硬的。在了接受范围之内
油耗
5
这个是比较满意的,跑高速时间不多。上下班代步还能控制在5.9的话,个人是很满意的。刚提车的时候,跑了回高速跑出过4.5的油耗
高速路段表现
高速,前排坐满,后排带的东西,空调打到最低温,2档、3档风速未感觉到动力丢失。满意!
舒适性
5
个人觉得还行吧,毕竟这个价位的车,想要多舒适的也不太现实。因为都是跑市区,偶尔高速,也谈不上路况复杂
空调
空调制冷效果不错,制冷很快。风速调节也比较方便。温度的话就要凭感觉了,我一般是懒得麻烦,直接打到最低温,温度降下来后,风速调到最小。
噪音控制
80以内,都还行,超80的话胎噪,风噪就开始明显了。还是那句话,这个价位在这摆着呢。对比我坐过的其他车来说,还算小的。跟25万以上的车肯定是比不了的。
外观
5
这个就没什么可说的了,喜欢的怎么看都好看,而且大众的车是属于耐看型的。不喜欢的是一点也瞧不上眼
车灯设计
转向辅助是个好东西! 卤素的大灯怎么说呢,还是比较恶心的吧,不过呢,大众的车都这德行,也还算能接受吧
做工车漆
考虑到安全性及后期补漆方便、便宜,选了白色。高尔夫的白色不是金属漆。
内饰
5
大众的内饰同样是属于耐看型的,第一眼不会让人惊艳,看久了也不觉得审美疲劳。而且对比各车系,大众的没事装配工艺还是值得肯定的!
异味异响
开了一年了,未发现车内异响,也无异味。看好多人说夏天因为备胎材料问题导致车里很臭。我的目前没这个现象!
座椅
靠背调节简直就是反人类,跟老桑塔纳一个德行,我也是醉了。这点钱也要省吗,弄不清大众高管的脑回路是怎么运行的,反正很诡异就对了。 另,织物座椅冬天、夏天挺好的,比皮的强。就是看上去有点掉档次。见仁见智吧,我个人倒是比较偏好织物座椅!
性价比
5
安全配置比较齐全,高科技配置这个价位的车,大众相对较低。不过,看个人吧,个人到觉得,好些的高科技配置意义到不是特别大(主要是穷)??
VR视角看口碑
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操控性好,动力满意,底盘扎实,油耗超低。
2018-12-13
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屌丝的第一辆车,感觉不错,很有品质。很容易上手,20分钟左右
2016-09-12
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确实好开,好操控,驾驶空间比较充足,不拥挤。
2016-09-23
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操控好,油耗低
2016-10-01
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这个价位我最满意的车子,
2017-02-09
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