空间

5

车子轴距2米7 ，所以乘坐空间和后备箱空间都是紧凑型车里靠前的，再加上mini MPV的设计，掀背式后备箱开门，后备箱开口足够大，后排座椅可以放倒，空间利用灵活。

乘坐空间

我身高175，70KG，前排调节合适后，后排坐这可以翘二郎腿，但是后排中间位置有突起，再加上中间座椅比较硬，不太适合长时间乘坐。

储物空间

后备箱放3个28寸行李箱毫无压力，春节回家的时候充分发挥了后备箱比较的大的优势，感觉总是还是可以再装些东西进去的??。

驾驶感受

4

中低速动力输出足够，超过100公里每小时后动力较差

动力平顺性

CVT变速箱的平顺性还是无敌的，行驶中完全可以忽略掉换档冲击，真的是丝般顺滑

跑高速

CVT无极变速的另外一个好处就是可以让车子在比较低的转速下行驶，120公里的时候转速只有2200转，省油的同时也可以降低车子噪音，但是使用下来发现120km/h的时候并不是最佳油耗，100公里的时候最省油，噪音也比较小。

加速表现

市区一般用D档ECON模式，红绿灯起步上上高架桥使用动力足够，S档没怎么用过，一般超车就直接地板油，发动机再沉迷一秒后就开始咆哮，然后基本靠吼声就可以吓退被超的车辆，但是在高速情况下，超过120km/h后，即使地板油，车子也没有多少的提速感觉，整体动力偏弱，这跟本田老旧的1.8升发动机和CVT的能效输出有关吧，家用的话基本够用。

操控

5

转向精准，加速平顺，这点日本车在家用方面还是很具有优势的，还有转向时吱吱吱的声音，绝对是说明你买的是正品本田。

底盘及悬架

悬架太硬，过减速带的时候颠簸明显，另外就是底盘比较低，前保险杠下面是重灾区，经常被刮，底盘也是，春节回家走乡下小路，底盘被敲了几次，回头保养的时候检查一下，路口调头或者路边停车的时候一定要小心，不过我已经刮了几次了，已经无感。

油耗

5

基本就是上下班用用，周末周边转转，平均油耗8升左右，每公里5毛不到的样子，比较省油，如果纯市区的话10升左右，高速100km/h匀速基本6升左右，符合心里预期

舒适性

4

座椅偏硬，底盘也是，过减速带的时候颠簸的感觉明显，车子隔音在高速的时候也不是很好，超过60公里每小时后噪音明显，但是也不是说不能忍受，基本符合这个价位车子的平均值吧

座椅舒适性

前排座椅软硬适中，包裹性能很好但是只要驾驶员位置是电动调节，副驾驶还是原始的收动调节，这点差评，后排座椅靠背比较直，坐垫比较短，乘坐舒适性打了折扣。

噪音控制

发动机在转速超过3000后基本就是嘶吼声，还有很大的噪音来自轮胎，横滨轮胎号称省油，但是在噪音控制上就差了许多，后续换轮胎的时候换成米其林试试看吧，其他还有噪音来自于车内的塑料件，颠簸路面的时候明显感觉到摩擦声，但是也找不出具体位置，直接无视吧

外观

4

外形靓丽，特别是腰身线条很赞，但是东本的做工实在是不敢恭维，接缝什么的就无视吧

车灯设计

我的是次顶配车型，依旧是蜡烛灯，好在是有一组近光透镜，车子买回来上了牌后我就直接买了安定和氙气灯，自己升级的，效果还行，关键是自己动手，最关键是便宜^_^。

内饰

4

内饰比较中庸吧，不算老气，也不是特别新颖，符合我这中年人的审美

仪表中控

这个中控大屏是必须吐槽的，9寸屏幕就是一摆设，导航更是傻X,害的我每次导航都是让老婆负责帮忙看着，结果走错了好几次路，因为这个吵了好几次架了，感情差点因为这个东西破裂了O(∩_∩)O哈哈~

性价比

5

我买车的时候刚好是准备出新款，老款优惠幅度比较大，价格合适，再考虑到使用场景主要是家用，目前车子的配置足够使用，总体满意