外观骚气，油耗是杠杠的高，舒服度一般般，提速比较平稳

一汽-大众CC 2016款 3.0FSI V6 购车经销商：苏舜华德汽车

江南小螃嗨

一汽-大众CC 2016款 3.0FSI V6认证

2017-03-13 首次发表

890km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
28.28万

裸车购买价
2017-03

购买时间
南京

购买地点

最满意

当然是外观了，买这车的基本上都是冲着外观去的，还有换代前巨大的优惠~

最不满意

RNS510机头真的应该淘汰，反应慢，卡顿，还有倒车映像的画质~和AV画质一样···不想过多的吐槽。还有异响的问题，虽然不严重，但是时不时的给你响一下，旅途中也多了点“乐趣”

空间

4

我认为够用，又不是出去拉客，自己家用够用了，平时就两人。本人183，是个小胖子，后排主驾驶座椅调好还有一拳的距离，感觉也还行。后备箱是真的大，有的时候东西滚到里面，人够不到的都得爬进去才能够的到···还是比较大，比较深的。车内储物空间确实比其他车子小了点，门边一瓶水都放不进去，不过我本人也不喜欢在车内放太多的东西，所以我也觉得还行吧

驾驶感受

5

这个必须得满分了，V6的发动机，3.0的排量，油门稍微加点车就蹿出去了。加速还比涡轮的平稳，没那么大的冲劲，人坐在里面不会难受。高速上面上了100后给油仍然有很大的响应

操控

4

方向这一块没什么，还是比较好的，打方向盘的时候不是很轻，地盘较稳。悬挂嘛，毕竟运动型轿车，偏硬

油耗

3

本以为不会太高，结果····每次冷车重新启动后油耗都会重新计算，启动后如果在市区跑的话，刚开始从49左右开始下降，过了几分钟就开始在18左右徘徊了，下不去，而且还是正常驾驶；如果启动后跑乡镇基本过一会就降到11左右，我开过最低的油耗是9.1 总结吧，车买回来加了一共900的油，现在块一千公里了，油箱里面大概还有一百多一点的油，平均下来大概一块钱不到一公里吧

舒适性

4

座椅包裹性比较好，隔音效果也不错，就是可能是因为我的胎是固特异的，开快了有点胎躁，不知道如果换成PS3会不会好点

外观

5

外观不用说，没什么吐槽的，漂亮的流线，骚气的无框车门，大灯尾灯也好看

内饰

3

大众的内饰永远都一个样，在这不像过多的吐槽，实在是不符合这个价位

性价比

5

我买的时候优惠力度很大，一共优惠了62000，还加八次免费基本保养，配置也是最高的了，性价比蛮高的

购车2年后质量评价 | 2018-03-10

32000km

行驶里程

磨损过度或偏磨
- 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
有异响
- 内饰-中控台-有异响