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liulu_7219: 30万左右,宜家宜商车,性价比最好的车!没有之一
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30万左右,宜家宜商车,性价比最好的车!没有之一

liulu_7219

凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 时尚型

2016-05-25 首次发表
  • 782km
    行驶里程
  • 13.5L
    百公里油耗
  • 25.00万
    裸车购买价
  • 2016-05
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

必须是“脸脸”,钻石切割的流线外型,霸气的前头格栅,犀利的前眼大灯还有直列式尾灯和刹车灯辨识度极高,每当夜晚走在大马路上都是一颗耀眼的钻石。 还有就是动力,279匹马力,发动机2900转时涡轮介入,广告是6.2S破百,基本大街上除了性能车、除了328、除了3.0T的车想虐就虐。

最不满意

内饰做工,没有日本车考究,还有就是怠速抖动。。。弄得别人以为车里有车震ing!

空间
5

本人175,前排调整好之后,坐到后排有大约28公分的膝部空间,这个还是比较满意的。至少能跷个小二郎腿。当然后排坐两个人正好,要是三个的话,中间的哥们长途会憋屈死,毕竟是后驱车,中间凸起较大。头部空间,一般,毕竟不是商务车。不压抑就好。

驾驶感受
5

直列四缸发动机,279匹马力,发动机2900转时涡轮介入,广告是6.2S破百,基本大街上除了性能车、除了328、除了3.0T的车想虐就虐。实测了两次马马虎虎6.5左右,当然,要是技术好能进6S,不过貌似需要改。但是,比于其他除了328之外的车,我敢说它没有对手。可是,尽管换装了新款8AT变速箱,但是,深踩油门,变速箱总是思考一下然后,然后就是那猛地一下,被人推着嗷嗷的往前跑。

操控
5

没什么感觉,一开始觉得方向盘比福克斯要沉,但是开习惯了感觉无所谓了,整车据说是按照50:50比例打造,要我说然并卵,真的,大家想想,整车配重再完美,可是你车上是要坐人的,而且胖瘦是不同的。不过值得一提的是,大白有坡道辅助,就是在上坡时候深踩刹车,车子3秒之内是不会溜车的。

油耗
3

好了,网友最关心的来了,我想说,买车么,买得起车,就烧得起油,买了车舍不得开,那就别买。但是,但是,但是重要的事情说三遍,艹,油耗真的挺高的,市区基本13+,郊区、高速省油9+左右。不过2.0车重1600公斤想省油,也省不了多少。

舒适性
5

a、都说这车避震硬,其实和我的福克斯比起来差不多,真的是差不多,当然我说的是时尚版,不是顶配,顶配的那个什么“爱慕啊谁”电磁悬挂真心是好东西,弯道我觉得极限车速能在80左右。b、如果你不说180的大个子,那么这个车商务的话,后排还是可以的。c、要吐槽了,怠速时候车身时不时的有抖动。感觉挺明显的,也许是后驱车通病,改天要去4S店在监测下,不然别人在以为我车子有人车震ing!

外观
5

美的没法说,不过要是前脸是那种劳斯莱斯一样的大平头就好了

内饰
3

设计真的没话说,挺喜欢的,就是做工,真心是碎了一地。。。都豪华品牌了,粗糙,还是粗糙

性价比
5

性价比,30万办齐,宜家宜商,还是那句话,性价比之王,没有之一。。。

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2019-09-22
45650km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-动力系统故障提示-未及时提示
    • 动力系统-电量衰减严重-更换过电池
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