空间

5

第一排很大，本人一米七五，开车座椅往前调的比较多，第二排由于第一排调得很往前，第二排空间也很大哈哈。我哥一米九，坐第三排，他都说不蜷腿，第三排只能坐两个人，三个人的话比较拥挤。 开着第三排后备箱就没有了。

驾驶感受

5

发动机2.4的，经典发动机，输出很稳定，车身也不是很重，提速油门跟得上完全够用。很有劲车，我自己开，感觉都不像个商务车，动力不肉。

加速表现

D档踩油门深一点就够用，超车用S档很顺溜。

跑高速

跑高速车，120以上车身有点晃，网上流传风噪很大，但我没感觉出来，挺好的。

动力平顺性

动力很平顺，一档换二档很稳，起步没有换档延迟，油门踩的深，推背感还是有的。

操控

5

操控，方向很直接，操控很好啊，不像个商务车，跟开跟suv感觉一样，油门踩了就走，踩深了就跑。一直感觉本田操控很好、果然商务车都调教的这么好。

山路

没跑山路，准备去试试，悬架不是很软，跑起来的感觉 我都预料到了。

底盘及悬架

地盘比较稳，悬架感觉不是很软，挺舒服的。

雨雪泥泞路面

刹车比较软，可能是新车，雨天跟平常一样，轮胎横滨的，不喜欢这个，轮胎胎壁比较薄，225/50R18，下次换尺寸235的，可能改变一点数据，这没什么事，我另一个车225/60R17的换的235/55R17，很舒服。主要是看花纹。稍微改变一下数据是没事的，因为我自己搞车维修保养，我完全放心。

油耗

5

提车回来18个油，跑了一趟高速，100公里跑完了现在13.5个油，跑高速很省油。过了磨合期油耗就下来了，完全接受这个油耗。

城市路段表现

堵车有起停，我都关上，没法用，起步抖一下，不适应。城市完全当成suv和家轿开，停车也方便，这时候gl8就不占优势了、车身长不好停车。

高速路段表现

提回车来，都一直开着空调，味道很大，在家都是关窗暴晒，几天味道小多了，油耗越跑越低，车约跑越顺溜，高速表现很好，开着空调，动力能试出来有点下降，本人是专业美容保养车的，对车的驾驶感觉非常敏感，能试出来。

舒适性

5

舒适性很好，比较喜欢，风尚的全车真皮座椅、很舒服，所有车品牌里面，丰田和本田的座椅是最舒服的，德法都比不了，后来简称 简款头等舱，空间大很舒服，不是电动，不过很实用，本人感觉自己用不到电动的座椅，所以没选电动的高配版本。

空调

这个空调，一定要说说，制冷效果非常好，吃午饭车晒了一中午，进车里热死了，发动车打开空调自动模式，五分钟，温度下降的很快、制冷相当给力，喜欢这个空调，没毛病。

座椅舒适性

座椅很软，特别是这个本田的真皮座椅，舒服到头等舱的感觉，哈哈哈，日本的做工标准很高，一开始选的真皮织物的，坐了坐，提高了个档次，全车真皮，也不差这点钱，舒服，就要这种感觉。

外观

5

外观很喜欢，我感觉比奥德赛好看多了，家用更有商用的感觉。18寸的钢圈，奥德赛太小了。

车灯设计

近光灯LED，非常亮，远光很远，比较喜欢这个灯光。内室灯，前排有点弱，后排可以。

做工车漆

车漆，珍珠白，家用非常好，很大气，选车，就要白色的，很耐看，深色的车，车漆保护起来比较小心，所以果断出手，正好有现车，买买买，4号订的车8号来的，没等一个月车就到了。

车身造型

很美，很喜欢，奥德赛 艾力绅，二选一，艾力绅不叨叨。

内饰

5

喜欢，空调仪表台自己贴的膜，看着很协调很好。

手感材质

很舒服 喜欢这个材质，这个材质在商务车，已经很好了。

仪表中控

很高大上，接上iPhone，有苹果系统，哈哈喜欢。

异味异响

味道不小，新车难免，异响没有。碳膏除味剂，我都没用，还是比较相信 太阳晒的效果比较好。

性价比

5

预算30多w，结果不到30w就上路了、看车买车一共半个月。性价比很高。

标配配置

起停 很鸡肋，起步抖一抖，老是忘关起停，没养成习惯。

选装配置

没有选装，优惠6000，送电动尾门，折的现金3500，一共优惠9500。

期待的配置

电动尾门，前 雷达没有，电动尾门的把手都留出来，就让加装？可恨的全系都没有电动尾门，雷达应该配备的，不过习惯就好了。

最后的宾利大灯

哈哈 给朋友打个广告，欧美德平行进口车。咨询请百度