空间

4

空间够大，拉5个人没问题，曾经拉过加上小孩7个人，大家也都没说挤。

储物空间

后备箱空间不大，才400多升，纵向横向长度都没问题，竖向空间太小，东西摞起来放就很难搭配了，很难充分利用。冲这一点，当初真该买掀背式的新速派。

驾驶感受

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动力还能接受，毕竟250N的扭矩。小排量涡轮增压起步时要多带一点油门，1500转以下动力一般，过了2000提速很给力。

操控

3

这么大的车就不要谈操控了，方向的跟随性一般，虚位较大，在车流中穿梭就不要着急了，淡定的跟车走就是；高速的行驶质感很好，变线比较稳定。

油耗

4

高速真省油，我有一次去郑州办事，不太着急，就稳着开，往返油耗表显才4.8升，市内油耗就高了，目前开了八千多公里，高速和市区各半，综合油耗8.5升。我开车还是比较稳的，除了起步时油门带的稍大，其它毛病很少。这个油耗能够接受，毕竟是B级车嘛。

舒适性

3

铺装路面的行驶感较好，既有路感，悬挂又有一定的韧性；过减速带整体感没有我开过的其它大众车型（速腾、迈腾）好，有一点松的感觉；过连续的颠簸路面，悬挂好像完全糇不住了，左右连续多余的摆动就像坐船一样。

外观

4

前脸还好，横向进气格栅亮条和大灯连为一体，加宽了视觉；腰线太普通，和MQB平台的车没法比；尾部和朗逸几乎一模一样是什么意思？

内饰

3

整体设计是我喜欢的风格，平和素雅，简单好用。只是有些地方用料很省，中控台面板一按嘎吱嘎吱响，档杆区的塑料覆盖件还有毛刺，这还是大众的品控吗？莫非采购部门有卧底搞破坏？不开压缩机只打开送风，刺鼻的气味像化学武器攻击。

性价比

3

如果买速派，性价比我会给5分，最新的MQB平台，最低配也没有减配后视镜加热和定速巡航，达到了大众一贯的水平。为了加这两项配置，我买了原装配件，可能改装店的技术不行，至今也没有改好。其它比较恶心的减配有：车窗亮条、开门警示灯、锁车喇叭等。大众在帕萨特上也太没有下限了，连这些基础的不值几个钱的安全配置也开始减配了。总之，奉劝车友买大众就要买欧洲同步车型，不要买帕萨特这样的拉皮车，上汽大众从来不宣传帕萨特的出身，让大家误以为和迈腾是一个级别的兄弟车型就是一样的技术，其实帕萨特只是台PQ35平台的拉皮车，很多功能的玩法和速腾是一样的，用5053数据线连接电脑一看就明白了。我也是买原装配件的时候才被卖家老板打醒的。后来在网上多方查资料才弄明白，PQ46平台的车只有迈腾和CC，帕萨特真是PQ35平台的，后悔不及呀！性价比给三颗星是哥厚道，也算很给上汽大众面子了。