轻快舒适居家商用皆可!
帕萨特 2016款 380TSI DSG御尊版
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暂无行驶里程
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9.0L百公里油耗
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23.00万裸车购买价
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2016-11购买时间
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南阳购买地点
最满意
驾驶质感和内部配置比较均衡。要有的功能都有了。
最不满意
太大众化了,街上到处都是。还有就是后排坐三个人感觉有点挤。
空间
4
180的我感觉四个人很舒服,后排中间座位有些狭窄,尽量不要坐五个人,纵向腿部空间给优!
储物空间
后备箱出游可以放下两家的行李,车内储物空间很人性化,每个车门都有一个水杯槽。中控也有专门放卡放钥匙的功能,但是中央扶手箱就有点小了,特别连接手机usb以后,感觉放其他东西都会碰着。
乘坐空间
我180,前排后排都没问题,副驾驶腿有点平着,不是像suv那种,但是也足够了。后排纵向空间很大,出于意料。
全家出游时
全家出游时候,行李都可以塞尾箱里面,而且后排有小孩的话坐中间空间还是够的。
放行李
尾箱是真的很大,以前的车平时都不够放,这台车总感觉放不满,今年走亲戚一次可以走很多家了!
驾驶感受
2
得益于2.0的发动机,以前还没刻意感觉,现在知道加速真的很快!
加速表现
的确大众强项,提速很快,不知不觉就上去了,而且很轻快!
动力平顺性
冬天冷车启动会有些抖,跑一会要好得多!平时换挡很积极,没有拖拽现象!
跑高速
高速120在2000转左右,发动机噪音基本没有。高速地盘稳并且感觉动力很足!
操控
3
方向盘轻快,地盘过弯并没有侧倾,还是很稳定的!
底盘及悬架
地盘很稳,平时驾驶感觉给人一种沉稳感觉,偏舒适,但是又不会很软,转弯不会侧侧倾。
雨雪泥泞路面
家门口最近在修路,地盘比我以前的车要高一些,可能也是适应国内路面。
油耗
4
到账在已经2000公里了,油耗平均是8.1,高速比较低是6.4,城市在11个左右,过了磨合期应该会更少。
城市路段表现
城市比较高,都11或者12了,不过在下降,可能是新车缘故!
高速路段表现
高速6.4,真的没听错!我也没想到高速竟然这么省油!
舒适性
4
80km时速一下安静并且质感很好,80以上有些许风噪。
雾霾天
有空气净化功能,平时新风空气清爽,而且倒车会自动切换内循环。
空调
空调后排还有老板按键,看起来很高大上,而且后排坐小孩还可以把老板键关闭,很人性化!
行驶舒适性
平时驾驶足够舒适,噪音质感都不错!低速行驶不会有噪音,高速也很抓地。
噪音控制
不跑高速基本没有什么噪音,和同级别双层玻璃的车差不多,但是高速上有些许风噪可以听到。
座椅舒适性
座椅宽大,标准的四个座位,后排中间的座位有些狭窄,所以不建议五个人坐。
外观
4
大众化,车前的格栅“大板牙”褒贬不一。大灯是亮点!很帅!侧面还是延续老款的设计。
车灯设计
车灯是氙气灯,很亮,造型也很好看!就是转向灯不如顶配LED 大气!
做工车漆
因为我的车是白色,并不是金属车漆,不好好保养的话可能会变黄。
车身造型
大众化的车身,跟以前老款的侧面还是有些相似的。车有点窄,看起来有点“鼓”。
内饰
4
内饰老套,但是人性化!门板一部分常碰到的是软包裹,仪表台用了偏硬的塑料,碳纤维装饰运动感强,但是不如木纹豪华。
手感材质
皮革部分较少,硬塑料太多。但是经常接触的部分还是软硬材质包裹的。不如美系豪华,但是不输同级。
仪表中控
仪表盘还是老样子,但是信息显示也许够用了,导航也会在仪表盘中央显示。中控老套,但是实体按键比现在其他车型的触摸更准确,操作误触几率小。
异味异响
新车味道很大,建议大家购车之后,经常打开窗户尾箱通风。
性价比
4
配置丰富,性价比高。同级别同价位车有的都有了,没有的也有了。
标配配置
配备了盲区检测,三组座椅记忆!很赞!中控有导航功能的,而且支持carplay 和mirrorlink ,这样一来苹果安卓都能用,不过苹果只能用一家地图导航,这点不如mirrorlink 可以用百度地图来的方便。座椅前排有加热。仪表盘亮度也可以调节。无钥匙进入搭配无钥匙启动可以不用再找钥匙就能开走。还有虚拟踏板,在搬东西放后备箱的时候,只用踢一下尾部
VR视角看口碑
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好车不需要多说,我开我知道!
2016-04-22
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空间大,动力充足,起步快、安全性能防护也给力。
2016-08-13
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空间大动力足性价比高
2016-07-19
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动力很不错 !内饰看不腻!
2016-08-17
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帕萨特性价比高,维修便宜,买了不后悔反正
2016-09-30
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