空间

5

三排座椅放到，能放2米长的东西。而且能够形成全平的空间，利用率相当高。睡几个人应该都是没有问题的。

乘坐空间

我身高165，把座椅调到最高，头部还有一拳的空间。第二排空间应该是MPV车型的优势，座椅调到最后，腿部有三拳以上的空间；但是第三排空间比较紧张，成年人做起来比较吃力，不过坐小孩到时不错的选择。

全家出游时

有放四个儿童安全桌椅，相当不错，2孩家庭的选择。

储物空间

放东西的地方非常丰富，中控有一个很大的储物空间；方向盘左边上下各有一个储物槽，一个是没有盖子的，一个是有盖子的；副驾驶的手套箱容积很大，带阻尼。上边还有一个隐藏的饰条板，打开后也是一个储物槽；中央扶手处是两个杯架，一个小储物槽，扶手箱里也有很充裕的储物空间；门板的储物空间比一般的轿车要大不少，放1.5L的水瓶没有问题。

放行李

舒适版以上的车型都有行李架，可以长途旅行时放一些行李。

驾驶感受

4

2千转一下，没有什么推背感。起步有点肉，2千转一上动力就挺猛了。

加速表现

转速到了2千转以上，油门稍微给大一点，加速的感觉就能很直接的感受到，不过感受比较明显，但是车速提升的有限。

动力平顺性

我的是手动挡，一档和二挡确实比较肉，油门响应不是很灵敏，导致平顺性方面有一点点的顿挫，如果想不顿挫，刚抬起离合时就得给油才行。

操控

4

操控性一般般吧。毕竟是一个面包车的MPV，但比那些捷达，朗逸啥的的要好很多，但跟高尔夫这样的车比还是要差一些的。

底盘及悬架

底盘还算比较的扎实，后悬挂感觉比前面要软一些，个人主观感受而已。至少比高尔夫的后面感觉要舒服一些。

油耗

5

这是让我比较满意的地方。在市区不是上下班高峰点，油耗一般都是6-7L之间，如果跑长途，油耗都应该在6以下（我感觉）。市区开之所以省油可能是1.4T发动机的缘故，再加上发动机自动启停功能的配合。总之油耗是非常满意。

城市路段表现

在市区不是上下班高峰点，油耗一般都是6-7L之间，再用力也超不过7L

高速路段表现

到目前为止没开过高速，到我觉得跑高速肯定是在6L以下的水准。

舒适性

4

座椅角度什么的还可以，但都有点硬。空调是三区独立的，非常不错；有空气净化系统，我们这城市雾霾天很多，这个配置很是实用。

雾霾天

我们这里经常雾霾，外面灰突突的，但车里感觉空气挺好的，我一般都是外循环，感觉有了这个空气净化系统还是有效果的。

空调

三区自动空调是非常赞的，制冷制热的效果也都不错，不过有一点我非常不满意就是我平时从来不用空调，但我的老婆爱用，可是空调无法实现我这边关闭，老婆那边开启的模式，设计的比较不人性化，希望以后能够改进下。

行驶舒适性

行驶品质还是不错的，有点往迈腾上靠的感觉。

座椅舒适性

前排座椅还算不错，整体工程学到位，毕竟是大众。但后排座椅，尤其是第三排座椅实在是有点硬，做起来不是很舒适。

噪音控制

噪音还算可以，但车速到了80以后噪音就有点明显了。

外观

5

我一直比较喜欢大众车的外形设计，虽然是套娃的风格，但细节上每个车型还是有自己的特点的。

做工车漆

我觉得大众的车漆是非常好的，感觉比其他品牌的车总是要亮上那么一点。

车身造型

虽然是一个面包车的感觉，但细节设计的非常有新意。

内饰

5

我一直比较喜欢大众车的内饰设计，比日本设计的强多了。跟途观L内饰有点神似，看起来比较精致，时尚，动感。我感觉比高尔夫的内饰要好看一点点。做工和用料也挺不错的，但跟高尔夫还有一点点的差距。

异味异响

异味确实不大，但多功能方向盘的味道稍微大了一点。

性价比

4

优惠完还算不错的，毕竟这车在德国要买到17万往上。