空间

5

空间是我最看重的一点，驾驶座位很宽敞很舒服，座椅垫长度也够，本人170cm，座椅垫到腿弯；视野很宽阔，坐姿高；第二排空间也是巨大，地板是平的，也能翘起二郎腿，靠背还能调节两个角度，放倒后排后就是一张大床，做为喜欢床车旅行的我来说就是最爱啊。

储物空间

后备箱那是相当大，取掉隔板向上装更是不得了，简直就是一个大面包车；备箱板下还有几处隐藏的储物空间，我放置了拖车绳、连火线、充气泵等小东本，还放了一把工兵铲；前排方向盘处小储物盒就更多了，带盖的不带盖的，有时候放了东西就想不起来放到哪个里面了。

全家出游时

全家出游时后备箱时放上行李，还能空出一个单人床，带上被子枕头，进了服务区就能小休息一会儿，宝贝也能安静的看书看动画片。

横向对比

与高尔夫6就不能比空间了，与迈腾旅行版相比，途安的高度相当有优势，后排当床时我就能坐直。

放行李

那是相当能装，回一趟老家，各种菜各种行李都带上，还是在没放倒后排座椅的情况下，副驾座椅也能放倒，这样长条物品也能装上，妥妥一个小货车啊！

乘坐空间

我身高170cm，怎么坐都舒服，后排也宽敞，更不用说当床车用了，那是相当安逸呢。

驾驶感受

4

基本上1800转左右稳定换挡，换挡没有顿挫感，这个DSG貌似也是丝般顺滑呢；座椅软硬度舒适，长度也够，腿没有悬空；隔音效果好，乘坐舒适。

操控

5

一贯的大众风格，上手还是记忆中的感觉，转向清晰，指向精准，只是车子大了许多是L号的么，转向时相比还是有一点点拖拉。

山路

上坡不用S档，只要深踩油门，动力源源不断，让人信心很足；悬架韧性不错，支撑有力；刹车一点就有。

雨雪泥泞路面

还没遇见下雪呢，湿滑路面也稳健，毕竟轮胎宽，还有ESP。但这种路面慢行还是王道。

油耗

5

油耗控制很不错，给人以惊喜呢。 自9月份以来，统计里程4595公里，加油总量351升，最高油耗8.58升/百公里，最低油耗4.75升/百公里，平均油耗5.86升/百公里。

城市路段表现

城市走走停停的情况下也就是9个左右，毕竟这么大的车身。

高速路段表现

高速油耗表现不错，综合6个左右，当然是在不激烈驾驶的情况下。

舒适性

4

基本上1800转左右稳定换挡，换挡没有顿挫感，这个DTC貌似也是丝般顺滑呢；座椅软硬度舒适，长度也够，腿没有悬空；隔音效果好，乘坐舒适。

外观

4

很年轻时尚，特别喜欢车灯，炯炯有神；侧面看，配合贯穿头灯与尾灯的腰线，看起来修长又精神；做工很不错，接缝很均匀；提车回来后就抠掉了尾门上的车标和字母，看上去就简洁多了。有珍藏的汽车之家的金属质感车标，还没想好贴到哪里。

内饰

4

还是大众的风格，在传统的基础上有所创新，中控偏向驾驶员一侧，用料不错，触手基本都是软质材料。

仪表中控

仪表还是双炮筒，信息丰富，中控屏幕上可以调车门解锁方式，一键解驾驶员侧门、两键解乘客侧门、倒车后窗雨刮随动等。

异味异响

刚提车回来时有点味，天天开窗暴晒，两月后基本没味了；异响基本没有，总体做工不错。

手感材质

工作台是软质材料，镀铬件到处有；只是车门口储物格里没有植绒，放上个茶杯什么的小物件就有响动，这个价位的车子还不如高尔夫做的好，这一点要差评。

性价比

3

优惠了1万元，店里买了保险，做了大众金融，加装了GPS……买途安的都是真爱啊！