空间大，挂挡平顺性欠佳！后减震偏硬！油耗偏高！

长安CS75 2016款 2.0L 手动领先型国V 购车经销商：渝中长安4S店万友行健

经霜的枫叶

长安CS75 2016款 2.0L 手动领先型国V认证

2016-10-10 首次发表

2625km

行驶里程
9.4L

百公里油耗
11.10万

裸车购买价
2016-07

购买时间
重庆

购买地点

最满意

霸气的外观，宽敞的内部空间

最不满意

75的中控多媒体终端！原车的导航台垃圾啊了，，导错路，后减震确实硬！

空间

5

长*宽*高 4650mm*1850mm*1705mm 看尺寸就知道这是个大家伙了！2700mm的轴距，，保证了乘坐空间做够的宽敞，无论前后排都能调节到舒适的坐姿，，头部空间也足够宽敞，，丝毫不会让人感觉压抑！几乎纯平的后排地板，，再也不会让中间的乘坐人员找不到合适的放脚位置，储物空间丰富，车内储物盒多达28个。后排座椅可以4/6比例放倒，可以拓展后备箱的储物能力。搬运大件物品更显得心应手！75座椅放倒后的几乎与后备箱纯平，，相当的实用，在不放到座椅的情况下后备箱的容积为590升，，放倒后排座椅后备箱的容积可以拓展到1560升，，纵向最大深度达到1850mm，横向最小宽度1080mm，，呵呵，只要不是姚明那样的大个子，，大部分的人躺着睡觉都可以了！

驾驶感受

4

因为本人比较偏爱手动档跟自然吸气，，所以购买的是2.0L自然吸气的手动领先版,这台2.0L的自然吸气发动机是长安自主研发的，发动机最大功率116kW/5500-6000rpm，峰值扭矩200Nm/4000-4500rpm，加速在同级别车型中表现中规中矩，但CS75加速的平顺度还是挺不错的。1-3挡的齿比设置的比较密，所以快速换挡，也不会使车产生明显的顿挫感。总体来说动力表现一般追求驾驶舒适性，不太适合激烈驾驶！

操控

5

油门以及刹车踏板还算灵敏，因为是电子油门，所以油门相当轻盈，但电子油门的响应确实没有拉线油门来得积极！起步总感觉慢一点！不过这也可以更好的控制车身不向前窜！刹车踏板偏重，响应倒是挺积极的，，不过制动效果比较一般，但整个制动过程车身姿态保持的相对平稳！这样其实对于容易晕车的乘员比较好！离合器也比较轻盈，，但离合行程偏长，，结合点偏低！感觉上结合点不是很清晰，不过这个“点”的范围比较大，所以一般来说还是比较好掌握的！不会那么容易熄火！6档的变速箱，虽然档位多，理论上更加高效省油，但效果并不是很理想！

油耗

3

行驶了2632KM，表显平均油耗9.4L/KM，实测10.06L/KM,作为磨合期加上空调的运作,这个油耗还是能接受的！毕竟1.66吨的车重！总体来说对着个油耗也就是很能接受，，谈不上多满意！

舒适性

4

发动机在怠速时，噪音很低，震动比较小，急加速时，发动机的噪音初期不是很明显，但车速提升到100以后发动机的噪音就显得比较大了，车身采用的双层密封圈，密封严实使得车内的噪音并不明显。75的A柱盲区比较大，感觉上视野并不太开阔！驾驶座椅基本没有包裹性，好在座椅填充比较柔软，而且支持腰靠调节，长途驾驶也不会难受！后排座椅也很柔软而且坐姿比较深，，后排靠背可以调节，后排地板纯平，16款的75增加了后排出风口，座椅从整体来看75的舒适性还是很不错的!特别是后排舒适性绝对在同级别中领先水平！更符合作为家用车的定位！

外观

4

很多人说这车外观像路虎，我想说两辆车放一起，大家还是一眼就能认出谁是谁，都是走的棱角分明的路线，大量车身线条使得车身给人的感觉非常硬朗！中网部分，宽大的镀铬装饰刻上长安拼音的logo，让前脸瞬间霸气十足！全包式护甲车门，，这可是一项非常贴心的设计，，再也不用担心下雨天，上下车弄脏裤腿了！车尾的设计相对来说就显得比较小气了，，真的如同那个词，，虎头蛇尾！不过扰流板的加入倒是使整个车看起来比较协调了给单调的尾门加分不少。使整车具有了一定的运动气息！总体来看，75的外观硬朗，霸气，棱角分明给人安全感力量感！

内饰

3

内饰的风格传统，没有夸张的设计和装饰，全黑色的内饰增加了运动气息。功能按键的布局和CS35基本一致，操作便利性一般，手动空调采用的仿自动空调设计，，这样的设计根本不具备人性化！调节空调必须要低头去查看按钮，没有设计为旋钮的便利性。车内装饰大量采用了硬塑料，手感欠佳，好在做工还算精致，接缝也比较均匀！门板采用硬塑料+真皮的包裹这点还是挺厚道的。总体来看75的的内饰用料有待提升，不过内饰的装配工艺还算优秀！

性价比

3

大空间，高安全，高配置，75的的性价比还是挺高的！

购车1年后追加口碑 | 2017-06-30

12000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
771.00元

花费

油耗

城市道路乡村道路高速城市道路，，市政建设地方多，车多，拥堵时间长！拥堵时候多！车速一般30左右的时候较多乡村道路，，路窄，弯多，，车速一般都在30左右高速路，，四川的高速路况一般，，车速一般在100-110左右平均下来，差不多每公里在6毛钱的样子！每有大概行驶1000-1200公里左右，油费在600-800之间！

城市路段表现

城市路况油耗在9-10个，因为最近城市在进行道路改造，，所以堵车的时候比较多，拥堵时间长，油耗也比较高，，在加上天气热，开空调，虽然有启停系统，但因为要开空调，所以关闭了启停！2.0的在开空调的情况下，，动力还是非常充足，，不会感觉无力

高速路段表现

城郊，高速，，路况相对较好，，但四川的高速也不能跟平原地区相比，，大部分都是三车道的，超车道，行车道，应急车道，虽然大部分地方限速120 ，但基本都在110上下跑，因为中间隧道，弯道等地方，，一般限速80左右！所以车速不会太高！油耗高速，，保持90 左右油耗6.5-7个，保持100-110，油耗在7.5左右，，所以这车在保持在90 左右是最省油的！

保养

基础的保养！换机油，机滤，汽滤，，首保用的蓝壳，首保后感觉发动机噪音增大！油耗没有明显的下降！二保也是用的蓝壳，二保后，油耗有所下降！三保用的嘉实多磁护，感觉发动机噪音，相对有所降低！因为才做的三保，，油耗方面还没有感觉到明显变化

保养服务

常规的保养！换机油，机滤，汽滤，三保多换一个空滤！说实在的4S换做个常规的保养还行吧！

故障

异响，亏电，导航黑屏，换仪表台线束异响，，这个冬天最明显！仪表台异响，玻璃升降异响！亏电，最恼火的事情，，新车不到一年，，居然亏电，，4S去检测就告诉我，，亏电，，至于原因，怀疑加了行车记录仪！后来拔了行车记录仪还是感觉会亏电！有空还得去4S看看！这个随时有可能打不着火的！换仪表台线束总成，，这个给我车的中控基本拆光光，拆得心疼啊！而且4s装配技术也不行，，卡扣啥的弄坏好几个！螺丝掉了也不找出来，，这个也成了车内异响源之一，，去4S就是要么再给我拆了中控台找要么就只能这样！