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发表口碑我的口碑2016款 220TURBO 自动尊贵版怎么样

2016款 220TURBO 自动尊贵版
  • 厂商指导价格:15.59
  • 用户评分: 4.41 分 (533人参与)
  • 平均油耗 7.7L/100km(339人平均值)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.63
    7.2%
  • 动力
    4.81
    19.4%
  • 操控
    4.27
    2.5%
  • 油耗
    4.4
    8.7%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.11
    7.6%
  • 外观
    4.82
    8.6%
  • 内饰
    3.97
    0.5%
  • 性价比
    4.31
    0.2%

平均油耗7.7L/100km(339人平均值)

  • 6L以下10人(3%)
  • 6-8L232人(68%)
  • 8-10L83人(24%)
  • 10-12L11人(3%)
  • 12-15L3人(1%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
郑州  
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

6000 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
最满意的莫过于动力,市区D档红绿灯起步稍微给点油,再看后视镜,已经甩他们很远了。。。高速巡航定速120,中后段再提速超车也是很有劲的。空间满意,外观和内饰设计都符合个人审美。配合CVT变速箱,有好的动力,又有很好的燃油经济型。动力方面很完美。
【最不满意的一点】
要说不满意,那就是异响和几个实用配置缺失。异响我觉得大部分车都存在,如果不是响到影响开车心情,倒不是多重要。希望改款能把后视镜折叠,座椅加热,后排出风口加上。价格偏高,没有优惠。
【空间】
空间:本人177,130斤。平时上下班就自己开,偶尔载朋友,空间也是可以的。
【动力】
动力:买这台车就是为了这颗心脏。本人平时都开公司的2.0T A6L和3.0 V6的凯迪拉克。所以对动力比较在意。这台车动力确实不错,提速很快,但是CVT变速箱,你确实感受不到有多大推背感。在市区超车,红绿灯起步动力都是杠杠的。刚首保,换了全合成机油。效果立马体现出来,发动机声音正,噪音小,提速有劲,油门轻快!
【操控】
操控:这台车的方向手感偏重,转弯半径小,我倒觉得挺好的。悬架偏软,高速过弯,侧倾会有点大。我加了一套平衡杆,效果确实有,还可以。
【油耗】
油耗:个人挺满意,一直在中石化加的9。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

4000 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
加速快,配置齐全,操控性好,驾驶舒服,省油。车子比想象中大气,运动时尚气息满满。
【最不满意的一点】
悬挂硬,隔音不好。
【空间】
本人第一辆车,开过的车和对比的车不多。前排总体还是非常满意的,方向盘和位置比较喜欢坐较低和靠后(插一句全自动驾驶座调爽!),以至于别人来驾驶前都要往前调,也都会说空间不错。后排空间还行,溜背的地方没有其他车那么高,不过肯定比昂克赛拉大,去试过了。
放行李:尾箱放行李真心多!回老家各种拉!什么衣物水果鸡鸭鱼都有…比想象中放得多的多。
全家出游时:父母觉得后排都还满意,中间还有个小屁孩,一点问题都没有。
【动力】
对比不多,但是绿灯亮后,如果在第一辆,咦…怎么后面的车那么慢的…不知不觉拉开了好多,不好不好,赶紧放开油门……
加速表现:加速那个快啊,车子确实轻,只要给油,各种提速……建议还是安全行车…这车太容易不知不觉就高速起来了…
跑高速:高速省油,顺畅,车子轻啊感觉比较明显,还有那个胎噪哦真心大!
【操控】
方向盘好轻不过我喜欢,开过五菱宏光那个天一个地??而且个人感觉精准,操控非常好
山路:爬坡动力中上吧,下坡能溜得真远…过弯还是不能太告诉的,毕竟还是轻,惯性力感觉明显
底盘及悬架:底盘。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.00 万元

油耗

目前行驶

12.4 升/百公里

400 公里

空间
4
动力
5
操控
4
油耗
2
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

购物

自驾游

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-14 发表了口碑 天空中最亮的星,街道上最亮的车
口碑
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【最满意的一点】
跑车一样的外观,20万级别的动力,多种科技功能,高性价比神车
【最不满意的一点】
最大的困扰就是油耗,跑了400公里百公里12.4个油
【空间】
一家三口空间足够,相比B级车后排还是小上一点,没有满载过,但是后排相比之前的中华骏捷坐3个人会有点紧凑
储物空间:很满意后排座椅放倒的功能,连通了后备箱,可以放入一些大件物品,档位底部还有很多小储存空间,扶手隔里空间超大,男士手包放进去无压力,扶手隔可以前后移动,移到前面时胳膊搭在上面驾驶时很舒服,水杯架也比较合理,
【动力】
起步不是很推背,但挂入S档后,涡轮介入,动力持续输出比较强
加速表现:动力强筋不在起步,D档起步中规中矩,当然1.5T排量已经很好
跑高速:只上过一次高速,跑了10来分钟,定速巡航功能很好用,设置简单,省去了高速踩油的脚只要搭在刹车上就好
【操控】
电子助力方向盘没有液压的轻,但是操控还是很容易,指哪打哪
【油耗】
目前行驶400公里,油耗12.4,基本市内,有些堵车,无暴力驾驶地板油情况,首保后再看吧
城市路段表现:目前本人城市春天来临前夕,白天室外温度7度左右无需开空调,较为拥堵,刹车频繁,可能是油耗偏高原因之一
【舒适性】
车身整体偏低,座。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
威海  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.34 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

150 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
购车目的

拉货

购物

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-12 发表了口碑 这个价位这个体验,满意
口碑
  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版
  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版
【最满意的一点】
发动机.外观最满意
【最不满意的一点】
车漆薄
【空间】
空间不错,本田很会运用空间,内部很宽敞,
【动力】
动力强劲,车买给媳妇开的,本来最不考虑发动机,听说这车是买发动机送壳子,哈哈
【操控】
刹车不重,掌控力刚好
【油耗】
目前才行驶100多公里,主要在市区跑,油耗在9左右,练练停车就上去了,暂时还没什么比较性,个人感觉比较省油,和个人驾驶习惯有关,节能还没用,寻思磨合几天驾驭一下,毕竟新买的车就像新女友一样需要适应
【舒适性】
买的自尊,空间大,皮质,总体感觉舒适
【外观】
外观没得说,最喜欢车尾灯,辨识度太高
做工车漆:车漆比较薄,车身比较软,感觉使点劲都能按憋
【内饰】
基本满意
【性价比】
说实话这车性价比最高的就是自豪版,一车难求,赶上活动自尊也不错,比较实惠,在这个价位该有的功能差不多都有了,还有意外惊喜
【为什么最终选择这款车?】
当时考虑卡罗拉双擎,昂克赛拉,蓝鸟和起亚k4。先说蓝鸟吧,外观很喜欢,没得说,喜欢的人觉得好看到爆炸,不喜欢的人觉得难看要死,见仁见智,去店里一看,感觉内饰和中控不是太喜欢,简陋pass。卡罗拉双擎,之前在老家看了,很喜欢,回威海来试驾了一下,说实话还是感。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
江门  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
15.99 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

360 公里

空间
5
动力
3
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

上下班

泡妞

来自:汽车之家iPhone版 2017-01-16 发表了口碑 很舒服很好开,买了绝不后悔,拉风的造型
口碑
  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版
【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 966 公里
当前平均油耗 9.3 升/百公里
【油耗】市区油耗在自己与车操控的磨合下才有低于10的油耗,网上的低油耗都是车友们走高速之后炫耀的,其实在市区经常塞车油耗怎么可能会低,路况不怎么好油耗确实蛮高的,比很多SUV,日产车等都高,这车给我感觉是非常适合走路况好的高速公路。加92或95根本感觉不出来有什么区别
【保养】未到保养期,三个月开了才1000公里,打算使用四个月后才去保养。用户手册说是5000公里,4S店的电话来访说最好不要超过5000公里来保养。估计到首保前都开不到2000公里
【故障】有时候极少几率听到有一阵的电流异响,因为一开车就听歌,估计有我也听不到异响,只知道车内发出不舒服的声音的话就是异响。
【吐槽】当导航装上了,心里想终于能够不用看手机不安全了,刚开始用的时候发现有的路段已经更改了路线怎么还叫。。。
【最满意的一点】
帅炸的造型,一般家庭够用了
【最不满意的一点】
有时候有异响
【空间】
一般家庭用,170CM多点的身高够用了
乘坐空间:除了中间一般不坐人空间很不错的,一点都不感到挤
储物空间:一般家庭足够用了,我个人还不喜欢三厢呢,根本没东西放,但国内不出两厢没办法
全家出游时:只能坐4个人,中期确实最好不要坐大人,舒适感不强
放行李:啥都能放空间大大的,跟杰德一样大的空间,网上有人评测了
横向对比:除了底盘低,有时候有一阵异响,同级这价格配置外型,哪有对手
【动力】
相当于2.0以上的马力,很牛动力延迟好像有少少感觉,但不影响驾驶乐趣
加速表现:疾走的感觉,很平顺的加速,2.0以上的马力不是盖的
动力平顺性:有点延迟的感觉,没顿挫感,起步感觉马力没2.4的快,本人开的车不多所以感觉不到什么差距
跑高速:用巡航很省油,用得少还不习惯,电子操控行走的感觉,说是省力,但脚还是放在刹车附近待命,而且基本不走高速,我个人来说没用的配置
横向对比:A级车性价比之王,最简单懶人做法是用App对比配置显而易见哪有对手,有的人说17万落地为什么不买雅阁,17万的雅阁配置多感人啊,一般市面上走的雅阁多数是20多万落地的,谁会买最低档次的雅阁呢 。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
西安  
购车经销商
 
购买时间
2017年3月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

500 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
4
外观
4
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

购物

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【最满意的一点】
1.外观: 造型漂亮,轿跑的外观,溜背的造型,中网要是贴膜成黑色就更酷; 2.内饰: 不低档,真皮的座椅、方向盘、门内饰、前面板都有真皮覆盖,看着一点都不廉价; 仪表盘是液晶的,真心很酷。 3.空间: 本田的空间其实没什么好说的,大,看过昂克赛拉之后再看思域的空间,简直完爆昂克赛拉。虽然是溜背的造型,但是后排空间真心很宽敞。坐3个人一点问题都没有。 4.动力: 百米加速7秒3不是吹的,稍微碰一下油门速度就提起来了,目前开着小绿叶感觉动力都很给劲,更不要说关了小绿叶的时候了。 5.电子设备: 虽然尊贵版不能用carplay(其实如果愿意放弃车载导航的话,设置一下也能用。把中控后面的两个线头转接一下就OK了。)但是体验没差; 想听音乐,把多媒体设置成蓝牙模式,只要手机一进入车的范围内就自动打开网易云音乐。 将手机插在车上,也可以呼出Siri。 可以将手机和车蓝牙连接,可以直接用车载语音拨通电话,非常方便 6.便捷设置: 自动启停:踩下刹车,发动机熄火,踩油门,发动机运作。可以帮助省油 自动驻车:踩下刹车,自动脚刹,踩油门,车走。(重点:等红绿灯的时候非常好用) 7.与低配的区别: 自动头灯:就是根据环境自动开启近光灯,对懒人来说很有用,但无关紧要;。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
曲靖  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

800 公里

空间
4
动力
5
操控
3
油耗
4
舒适性
3
外观
4
内饰
2
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-03 发表了口碑 完美满足了年轻上班族对一辆dream car的全部要求。
口碑
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3000 公里
当前平均油耗 7.3 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】3000公里平均油耗表显7.3L,都是加的92号。看了之家长测的思域表显油耗应该和实际的差不太多。城市拥堵偏多一些,剩下的是高速和城市快速路。这个油耗我表示没毛病,能接受,就是油箱稍有点小。
【保养】刚刚过了首保,3个月时间到了。就正常的更换机油机滤,还有那瓶非加不可的添加剂,知道要加添加剂,特意把油箱跑空,加了以后又去油站加了满箱油。剩下的也就灯光啊,胎压啊之类的标准化流程,服务还是可以的。发动机下护板卸下后,薄得跟纸一样,发动机变速箱目测没有渗漏。我是看着他弄的,机油还没放完呢就想把放油螺栓堵上,于是叫他多放了一会儿,但也没放得太干净。放完油什么的也会用清洁剂把周边的油污擦干净,加机油是整瓶加的4L,我问他怕是不能全加,维修师傅说就是要加一整瓶也不知道是不是这样...。。。
【最满意的一点】
当然是外观啦,就奔这样儿去的,当初想订暗金蓝没车,就只能提烂街白了,但依然不影响这张帅气的脸,动力只要舍得给油,也决不含糊。启停和自动驻车也配合的完美。
【最不满意的一点】
车身做工真是差点儿意思,接缝大,有些地方焊缝看着好粗糙的样子。挡泥板是我自己装的,轮拱里哪儿哪儿都是软的,真是不该硬的地方绝对不硬。车内塑料件不知道是太薄还是太软,稍微不注意划一下就是一条刮痕,尤其是门内开门把手周围,我彻底服了。装行车记录仪我自己塞的线,车顶和A柱饰板说像纸一样薄吧过了点儿,但真是不厚。另外中控有细微异响什么的也是通病了,大家明白就好。说个好玩的,落户拓印发动机号的时候,我们这儿思域不多,估计拓号小哥也是第一次搞,过来直接问我:发动机饰盖你自己拆了?好尴尬,只能回一句,买来就没有……
【空间】
平常大多一个人上下班,本人个头也不算高,反正还好。后座头部空间不是太好,超过180估计够呛。储物空间还是得服日系,趁手好用,就手套箱给个阻尼咋就不行呢?另外只有一个USB,就算没有Carplay,但保留豪华型扶手箱里的USB总还是可以的吧?毕竟也就是些几块钱的东西。
【动力】
这个价位这个动力还要啥自行车呢?只要油门给到位,推背超车不是事儿。1500转以。。。
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思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
南宁  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

7.3 升/百公里

1000 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
3
外观
3
内饰
3
性价比
5
购车目的

上下班

  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版
  • 思域 2016款 220TURBO 自动尊贵版
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【最满意的一点】
作为一名外貌协会会员,这车从北美出现开始就已经吸引了我的目光,所以最满意的地方可以说是外观部分。而我对于动力方面并没有太多的追求,在这个价位买到1.5T的排量我觉得性价比很高,动力绝对是足够普通家用了。至于配置方面,很多测评中也有提到,在这个价位,思域在配置方面可谓是良心满满,一应俱全。
【最不满意的一点】
在外观近乎完美、配置齐全的情况下,要想节省成本卖到这个价格,也就只有在做工用料上下点功夫了。所以思域这车不太好的地方就是做工不是很扎实,用料略显廉价,并且最大的毛病就是异响了,相信很多车主也碰到过。
【空间】
思域整体坐姿偏低,我182的身高,在前排基本没有问题,头部不会感到局促,腿部的纵向空间也没有问题。如果说非得在空间上挑点毛病,就是腿部和方向盘之间的距离不是很够,当手握方向盘舒适时,其实腿部已经有些碰到方向盘底部了,所以只能往上调牺牲手感。但总体而言,无论是前排还是后排,思域的空间都能令人满意。
乘坐空间:身高182,前排头部空间宽裕,后排头部限于溜背造型稍显局促但并不会压抑。
【动力】
各大评测视频中7秒左右的L挡弹射起步我自己并没有尝试过,而我也不是一个激烈驾驶的人,所以对于提速表现没有太大感受。当然在超车时,油门响。。。
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2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
上海  
购买时间
2017年2月
裸车购买价
16.99 万元

油耗

目前行驶

6.0 升/百公里

280 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
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自驾游

跑长途

商务接送

来自:汽车之家iPhone版 2017-03-03 发表了口碑 炫动蓝太骚
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【最满意的一点】
动力、外观、全液晶仪表盘、远程启动、省油
【最不满意的一点】
副驾没有电动调节座椅 后排车窗没有一键升降
【空间】
虽然是A级车 后排空间还是可以的 我180的个子能跷二郎腿
储物空间:前排的储物空间很大 储物地方很多 但是只有1个USB接口和一个HDMI接口 坑爹的是不能插手机或者U盘放歌 只能用蓝牙 听销售说是因为高配带导航功能 把USB功能废了
【动力】
动力不用说 超车毫无压力 不小心就踩到80码
动力平顺性:cvt无级变速 平顺性很好 基本没有顿挫感
加速表现:D档的动力已经完全够用了 有时候想爽一下就挂S档 很暴力。。
跑高速:高速目前还没上过 不过高配有定速巡航功能
【操控】
电子助力 转弯、掉头打方向可以少打半圈 自动启停会用的人是可以省点油 但还是不太适应这个功能
底盘及悬架:悬挂偏软 个人比较喜欢 屁股有两个排气孔 不过平时是看不到思域的双排气 只有人趴下来才能看到 郁闷。。。
【油耗】
刚拿到手是14个油 开了200多公里已经到9.1
城市路段表现:城市路段油耗也不是很高 具体多少等开久了才知道
【舒适性】
舒适性还可以 低速的时候很安静 就是加速的时候 能明显听到发动机暴躁的声音 可能。。。
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购买车型
思域
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购买地点
周口  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
15.39 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

300 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-02-24 发表了口碑 很喜欢的一款车!值得等待!
口碑
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【最满意的一点】
最满意的就是外观和车的整体配置,智能科技感十足。
【最不满意的一点】
用料很不满意,内饰很多地方都是很薄的塑料,天窗板更是软薄的吓人!
【空间】
中等身材,个头不高,所以空间够用,后排坐俩人很宽敞!
乘坐空间:空间超棒,本田Mm理论值得肯定,以前开的是锋范,车身短小,但空间很宽敞,所以思域的空间更没得说,A+吧!后排特挺宽敞,储物箱也挺大,非常满意!
【动力】
动力没的说,1.5t小钢炮,对比之前的锋范简直爽到爆,给油就走,毫不犹豫,超车变得那么容易!
加速表现:加速很及时,测评上说的涡轮增压有迟滞,那是专业人的感受,咱们一般人感觉不到涡轮迟滞!
【操控】
方向盘很灵敏,没虚位,也没有太轻巧,给人感觉厚重有力,转向很稳,过弯道没侧身,很快,很舒服! 轮胎胎太足,轮胎跳动,挑路面,但能接受! 只能驻车系统很好用,给油就走,等红绿灯刹车后释放右脚,太方便了!
【油耗】
目前刚行驶了300公里,目前油耗9个 磨合期切记猛踩猛刹,温柔点,本田油耗不会太高,总体比较满意吧!毕竟开过本田车! 就是提车两天后,也就是今天25号,去改了个排气筒,车身本改装店抬升了起来,改装好,上路发现油表比之前高了好多,瞬间蒙了,这油表怎么会越用越高呢。。。
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购买车型
思域
2016款 220TURBO 自动尊贵版
购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

200 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
3
外观
5
内饰
4
性价比
3
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 1688 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】刚提车的时候油耗6个多,因为本人每天上下班单程差不多5公里,冬天水温还没上来就到单位了,再加上纯市区早晚高峰比较堵车,首保前最高10个油,再加上本人平时偶尔暴力驾驶,跑了几次高架降了下来,现在感觉我买了个假本田,1.5的排量快开出2.5的油耗了,等过段时间出去自驾游一趟看看能不能降下来,群里人每天晒的都是5.6个油耗,看的真是郁闷,等磨合个2000公里以后开小绿叶试试。
【保养】1624公里就去首保,估计全国没有比我公里数更少的了,三个月一到老爸就催我去,首保完以后感觉新车起步顿挫感不像以前那么大了,以前等红灯起步的时候还要抖一下,现在开起来绵了很多,放出来的机油也很黑,其实机油黑跟公里数有关系,但是每天堵车发动机也在运转,首保完以后打算到5000公里再保养,按半年时间的。。。
【最满意的一点】新款车型刚刚上市半年,路上跑的不是很多,回头率很高,去上户,装潢,加油,都有人问我这车是思域还是思铂睿,顶配的吧?多少钱?单位的人看到我车之后都说好炫酷,哈哈。最满意的就是它的颜值,不然我也估计不会选择它。
【最不满意的一点】做工方面确实不如德系车,门把手,挂挡的时候感觉很廉价的样子,真皮方向盘手感也不是很好,手扣箱没有阻尼,一拉就掉下来,隔音做的比较差,悬挂也很硬,整个车开起来就是那种硬硬的感觉,可能运动车型都是这样调教的吧,包括同事坐起来也有这种感受,底盘太低,以前经常开车上马路牙子,开着思域还是老老实实的走平路吧。

【空间】本人175,前排调好后后排还有很大的空间,头部空间不是很大,估计180以上的坐起来会比较憋屈,由于这车一般就我一个人开,最多两个人,满载情况估计一年也没两次,所以直接把副驾座位调到最后,让乘客有更大的空间,座椅后排可以全部放倒,不过不能放平有点遗憾,不过也无所谓了,又不用他来拉货,不过如果做成掀背的设计的话估计喜欢的人会更多。
【动力】动力方面没的说,1.5T本田涡轮增压直喷发动机,也是新思域的最大卖点,百公里加速8秒左右,跑市区高架超车那是一脚油的事,不过还是安全行车最重要,偶尔小激情一下也是可以的,磨合期还没有暴力驾。。。
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购买车型
思域
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购买地点
太原  
购车经销商
 
购买时间
2016年5月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

6.3 升/百公里

11000 公里

空间
5
动力
5
操控
3
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
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自驾游

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【最满意的一点】
动力,空间和外观
【最不满意的一点】
前排坐席加热和后排出风口的缺席
【空间】
乘坐空间:前排空间舒适,得益于2700的轴距和本田一贯的空间优化能力,后排腿部空间也十分得体,我身高180,前排正常驾驶姿势的前提下,后排腿部空间可以达到一拳三指,只是溜背的造型限制的后排头部空间,只有两支。四人同时出行能很好的保持舒适感。
储物空间:储物空间十分充裕,长途800公里以上的出行有三四次,不论是零碎物品在车内的收纳还是后备箱装载能力都值得肯定,只是五人满载的情况下,后悬挂压缩严重,导致本来就低矮的地盘更容易托底。
全家出游时:后排的舒适性尤其是腰部支撑力不足,同时后排头枕或许前倾,会使颈部容易疲劳,后排缺乏充电口也是其中一个弊病,导致得长期在车内放置充电宝两枚,降低了安全程度。
放行李:出行西安时,从临潼搬运了200斤石榴回太原,后备箱同时还放置了同行四人的行李,包括三个25升双肩包和一个24寸行李箱,还有若干零碎物品,实际装载能力不逊于朋友的杰德。
横向对比:本田相比大众朗逸和速腾这两位同级销量霸主来讲,最根本性的区别就是整体技术的先进程度,思域是全球车型,平台运用甚至可以满足下一代雅阁的需求,反观上述两位则使用大众的PQ34平台也就。。。
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购买车型
思域
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购买地点
青岛  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
15.59 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

4200 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
3
性价比
4
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自驾游

来自:汽车之家Android版 2017-02-20 发表了口碑 外观时尚 内饰科技感爆棚 配置丰富 动力充沛
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【最满意的一点】
最满意的一点毫无疑问肯定是外观啦,相信这也是99%车主选择十代思域的理由,完全是对八代和九代思域的颠覆性设计,整个车子的车身非常低矮,给人一种运动感爆棚的感觉,运动范儿十足,车子侧身腰线也十分硬朗,呈流线型的设计简直可以说是美爆了,媳妇一眼就看中思域的外观了,绝对高颜值实力派选手,哈哈,真是兴奋赞美之情溢于言表啊。再一个就是全新十代思域的动力,那简直是充沛得不要不要的。由于车子还处于磨合期,所以并没舍得深踩油门,转速最高也没超过3000转,即使在这种情况下思域的动力也绝对可以说是随叫随到,起步非常轻快,丝毫让人感觉不到涡轮的迟滞,在这方面本田技研的工程师们的调校水平可就淋漓尽致地显现出来了,可以说是二十万以内起步无对手哇,哈哈哈哈。其实满意的地方还有不少,比如全液晶仪表盘也为整车的科技感增色不少呢,还有独立悬挂这一点对于运动范轿车可以说是必备。
【最不满意的一点】
说了这么多满意的地方也该稍微吐槽那么一小下了,十代思域的隔音效果真是让人不敢恭维啊,一百迈以上车内对话基本上是要靠吼,东风本田的尿性这个时候可就显露无疑了,人家海外版思域可不是这个做工和这个隔音水准哦,在这里必须严肃批评一下东本,虽说引进了一款竞争力十足的车型,但是整体做工必须也。。。
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思域
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购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2017年1月
裸车购买价
16.50 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

1400 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
5
舒适性
3
外观
5
内饰
3
性价比
5
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泡妞

来自:手机汽车之家 2017-02-20 发表了口碑 出得厅堂,上的了床,买菜车中的战斗车
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【最满意的一点】
外观,外观,外观,重要的事情说三遍,其实看中的是这车的综合性价比,造型拉风(这个关键),提速快(同价位的里面),空间合适,油耗满意,价格亲民,性价比之王就是它
【最不满意的一点】
避震稍硬,平滑路面开着像豪车,遇到坑洼是反馈很明显,不过作为运动型的调较也在情理之中,不能接受还可以自己换避震
【空间】
本人身高1.77,正常坐姿距离车顶一拳大小,但是喜欢低趴,座椅下调后距离车顶2-3拳,后排空间很大,A级车里没见过这么大的,不要说SUV,紧凑SUV也没他大,前排放到最后,后排还能随便翘个二郎腿
【动力】
日系车轻是共识,动力不会差,官方加速7.4,又说是黑科技,事实上没那么夸张,路上超个车没问题,关键肯给油,一脚下去油标线明显下去一节,有次跟一个尚酷比起步,60码前超它一个车身,60码后看见他尾灯,但是作为一个买菜车动力还是够了
【操控】
之前开的一直是手动Polo,老款大众,性能还是有口碑的,发动机还是进口的,对比来说思域在转向的精准度上还算一般,侧倾幅度也能接受,刹车失分,轻踩反应不明显,重踩又急停,好几次差点追尾
【油耗】
油耗跟我之前的手动Polo肯定是不能比的,但是目前还未首保7.4的油耗完全满意,比我朋友的手动福克。。。
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兰州  
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油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

1000 公里

空间
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操控
4
油耗
4
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 3300 公里
当前平均油耗 6.9 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】目前总里程开了3300公里,综合B油耗6.9,从来没开过小绿叶,而且我高速开的多,高速总里程差不多就有2500公里。别看综合低,但是市区的话就有点高了,市区每次加油清零,A油耗能达到10.4,这次首保过后就开小绿叶了,本地加了个思域群,说是开绿叶一下就降了。思域双排气,油耗感觉还是比自然吸气略高。
【保养】想等到五千公里再保,打电话四儿子说三个月必须保,最多能推一周。无奈按照保养手册做吧。保养是在四儿子的二级店做的,感觉很不专业,换机油、机滤、空滤吹了一下,加了一瓶honda的燃油添加剂。做保养时座椅连塑料膜都不铺,师傅满身油就坐上去了,装了个迎宾灯还给我碰掉了,很无言。进去出来不到半小时,感觉就是那种从快从速的样子,老机油还在滴油就擦干净拧上了。差评,以后再不会去了。。。。
【最满意的一点】
汽车之家十代思域的口碑接近上千条了,其实大家的感受都差不多。最满意的就是外观,可以说新思域完全颠覆了八代、九代,推倒重来的设计,整个车身比较低矮,侧身腰线硬朗流线,一低遮百丑,更加具有运动范。其次就是它的动力,新车磨合期没敢深踩,转速最大没超过2500,起步简洁轻快,很轻松就达到你想要的速度。全液晶仪表盘启停自驻就不说了,中控简单明了按键少,我不喜欢密密麻麻的按键,中控屏幕倾斜角度到位,可视性好,然而大众的车中控屏普遍都是垂直的,这也是我没有选速腾的一个很重要的方面。受够了板车的左摇右摆,选车独立悬挂必不可少,思域没有缺。还有就是防炫目中间后视镜,晚上开车神器。一键除霜、一键除雾都让人省心不少。自尊的大灯亮亮亮,我们这远光狗比较多,之前开福克斯和奇瑞E5卤素闪死对面都不关,那天开车回家又是一瓢远光,哥也开,然后、然后对面马上近光了,高速路开远光要是遇到白色的反光指示牌,有点刺眼,确实亮。倒车影像三种模式,可以俯视,好!
【最不满意的一点】
当然不满意的地方也很多。最重要的就是隔音,新车刚提回家老妈坐后排,说后面风呼呼的,是不是窗户没关严,尴尬~~长时间60迈以上,不用音响覆盖住噪音,确实耳朵挺难受。不过日系紧凑车型都这样吧,半斤八两,隔音比。。。
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