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不错不错8: 再不疯狂就老了 天津港提车及使用感受 中东17款4.0高配
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再不疯狂就老了 天津港提车及使用感受 中东17款4.0高配

兰德酷路泽 2016款 4.0L 自动GX-R 购车经销商: 其他

不错不错8

兰德酷路泽 2016款 4.0L 自动GX-R

2017-08-19 首次发表
  • 1400km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 70.00万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

外表的大气 内部空间宽敞 行驶起来稳稳的 出色的越野性能 皮实的发动机及变速箱 遍布全国的修理网点 低廉的配件价格 超保值的二手车价格 良好的口碑

最不满意

操控性略差 方向回馈力度太大 方向沉 驾驶座椅有些高 本人180cm的身高坐在奥迪q5车里都碰不到头发 但是坐到这车里居然碰到头了 每次都以为座椅没放到最低 但是已经到底了 在一个就是八座位啊 霸道跟途乐都知道七座更适合中国国情 陆巡为啥就不知道呢...

空间
5

主副驾驶座椅乘坐高度不够 碰头 其实厂家完全可以再把座椅向下调五公分到十公分 第二排乘坐高度还可以 不碰头 腿部跟其他的空间完全够用

乘坐空间

同上主副驾驶座椅乘坐高度不够 碰头 其实厂家完全可以再把座椅向下调五公分到十公分 第二排乘坐高度还可以 不碰头 其他的空间完全够用

储物空间

第三批座椅收起放五个行李箱也没问题 只是主驾驶附近储物空间有些少 有些东西只好放到冰箱里了

全家出游时

第二排座椅放倒以后可以放一张充气床 晚上可以在车内休息 第三排只能坐小孩 剩下这大个车出去旅行完全没问题 四五个人的行李全部能装下

放行李

这车的内部空间只要不怕磕碰你就使劲装吧 谁要是搬家除了床以外全部装下

横向对比

比一般车都宽 在市区内不太方便 尤其停车

感觉压得慌

最让我不能忍受的就是我的腰挺直了 头触碰到棚顶 要不想碰到头就得把头向天窗的部位歪点头 或是向前低头 可这时间长了也不行啊 难道美国或中东的人都是180以下吗

这个名字绕嘴

兰德酷路泽这个车的名字真该改一下 真记不住 ..一般人记得 汉兰达 霸道 不但是车多名字也好记

驾驶感受
3

等红灯起步时只要肯加油谁也拉不下 4.0动力方面我的感觉基本够用 百公里11秒的加速成绩 超车用手动S档 转速四五千转提速还很迅猛

跑高速

高速超车 换到S档深踩油门推背感就来了 发动机怒吼着带着风呼啸而过

加速表现

只要肯深踩油门加速还是可以的 一般不用换到S档

动力平顺性

动力平顺性相当不错 比我的8档的奥迪要好一些 所以平顺性好不好不再档位多少

横向对比

操控性不如奥迪 加速赶不上奥迪 换挡平顺比奥迪强

方向盘

方向盘沉重 估计不经常开的跑一回山道土路途会胳膊疼得

操控
2

操控不是他的强项 指向不清晰 方向回馈力度大 有些沉

山路

走山路就怕上坡还超车 车身大不灵活 车身重起速慢 方向沉 长时间走山路会胳膊疼

油耗
5

这车的油耗表现基本满意 接车时 十个小时跑了900公里 加了106升油 快的时候也跑130多 不好走车多时100公里这样 油耗基本满意 这也是没要570的主要原因

舒适性
4

座椅舒适性不是太好 颠簸路面座椅感觉有些硬 隔音效果一般

外观
5

外观很满意 大气 有力量感 久看不厌

车灯设计

氙气大灯 亮度没问题 还有日间行车灯 大灯外形跟车头融为一体 中网连接了大灯成为一体

做工车漆

丰田专用的车漆与众不同 耐看 就是不知道以后配色容易不

车身造型

车身造型高大威猛 棱角处理的圆滑 整体又不失方正 侧身线条流畅 尾部圆满与尾灯构成一体显得有活力不呆板

内饰
4

中控台简简单单 但做工还行 触摸大屏幕略显高档 座椅真皮缝制做工细腻 皮面柔滑

性价比
4

要高配就不要性价比了 跟低配差了十万元 这些配置的性价比不是很高 要不是想省点心 不如要中配的简单改一下能省一些

标配配置

标配的配置太低了 有很多实用的配置都没有 尤其是中控 都是已经淘汰的DVD了

期待的配置

由于车大死角多 360全影对于这个大车还是有些用的 侧方位停车 倒车 时用得上

购车3个月后新车质量评价 | 2017-11-07
4000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲
购车3个月后追加口碑 | 2017-10-03
  • 2600km
    行驶里程
  • 13.7L
    百公里油耗

油耗

购车75天了总里程2600 共用燃油357升 其中93号油103升其余是95号油 仔细看了一下发动机压缩比跟燃油标号的关系还是决定用95号油 而5700的发动机压缩比小可以用92的但是最好也用95的 高速跑了2090公里 时速控制在120以内 油耗基本在12升以内 市内上下班跑了510公里油耗在22升 这个季节气温比较合适估计油耗比较低 到了冬季以后估计油耗还要增加二三升 本人开车性子急基本都是我超别人 超我的很少 所以油耗不可能太低 这个油耗买车以前就有心理准备 所以能接受

保养

买了一套尼罗河座垫 除了前挡以外粘了强生膜 尾钩从新喷漆 吹了空气滤清器 不过没啥脏东西 清洗了一下发动机 新车发动机机舱里 有不少中东进口的沙子 其他没动

故障

新车轮胎压力监测总闪 放气到2.3 消除了故障显示 轮胎扎了一次 烧烤的竹签子从胎帮扎了进去 心疼坏了 比扎了自己的脚都TMD的疼 没办法 借个冲气泵打了气开到卖轮胎的地方补上25元搞定

吐槽

这个车对于我来说最大的问题是 我正座时头顶碰车顶棚 座椅已经放到最低了 我以前的奥迪Q5坐在里面座椅调到最低头顶还有二指的间隙 现在开酷路泽时要不头向前倾斜 要不向右倾斜 右侧有天窗 在一个就是小颠簸过滤的不是很好 快速过坑包减速带还行 我的轮胎气压定在2.3到2.4之间 要气压在2.1时小颠簸要好一些 原厂行李架的外观真的不如国产的伪劣产品 太难看了都说我这是假的

购车4个月后追加口碑 | 2017-11-13
  • 4100km
    行驶里程
  • 17.0L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 800.00元
    花费

油耗

距离2公里 早上起来热车一分钟 行车7分钟 晚上回家热车一分钟行车7分钟 每天4公里 过三个红绿灯 油耗23升 不要说油耗高 我一箱油可以跑两个月 这样说就不费油了 奥迪2.0T的车这样跑也是15升的油耗

保养

机油机滤更换 吹空气滤芯 清洗发动机舱

故障

胎压报警亮一回 检查胎压结果四个轮胎在2.1左右最高2.2 最低2 全部打到2.3 胎压报警解除

吐槽

没有座椅加热 冬季不好过 气温低发动机转速不稳

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