外观满意，动力强劲，内饰用料还需提高，静音效果不太好

迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型购车经销商：一汽大众陕西百佳

蓝调发烧友

迈腾 2017款 380TSI DSG 旗舰型认证

2016-10-10 首次发表

4930km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
31.69万

裸车购买价
2016-08

购买时间
西安

购买地点

最满意

外观不错，看着显年轻化了

最不满意

内饰部分，中控台下方，与正副驾驶员腿部接触的部分用料太硬，强烈建议使用真皮包裹，那样才能对的起这个价位啊，顶配的浅色座椅很不耐脏，才开了2个多月，座椅已经明显发黑了。。。

空间

5

足够使用了，基本就是我一人在使用，上下班够够的了，偶尔和家里人短途旅游，坐上4人还是很舒服的。

驾驶感受

5

先说优点：动力方面很不错，基本随叫随到的感觉，最快开到过220码，感觉余量还是有的，呵呵。再来说说缺点：只是油门踏板设置的稍显肉，起步阶段不踩深点的话，感觉整个车的加速特别缓慢；行进中也是一样，想提速，只多踩一点油门的话会觉得车子不是特别能懂你的意思，还是慢慢的加速。可能毕竟只是2.0T的动力吧，或者和这台DQ380的变速箱有关吧。如果喜欢特别平稳驾驶的话，我相信这车肯定是不错的选择。

操控

4

指向精准度还是很不错的，因为旗舰版带有可变悬挂，高速的时候的稳定性还是非常可靠的，整个车子开起来感觉没什么上手的难度，很容易的感觉。减震感觉有点偏硬，生硬的那种，我即使把驾驶模式调成舒适型，也感觉车子开起来挺硬的，不像奔驰的悬挂，硬归硬，但是能感觉到硬的有韧性。

油耗

5

油耗真心挺友好的，我非常满意，上下班一半绕城高速（上下班的时候常常堵车，最多开个40-60码的样子），一半市区（比较堵的那种），一半20公里下来，油耗显示都在8.5-9个之间。非常厉害了，我第一台车，法兰西共和国出品的神车，1.6T的6AT的车，油耗正常11.5.哈哈，居然比我3.0T的四驱奔驰还耗油，太狠咯。

舒适性

4

舒适性方面，此车空间很大，满足国人的后排跷二郎腿的梦想很容易，座椅是柔软度很不错，支撑性也很不错，座椅全部带有加热功能，冬天的效果很棒，前排两个座椅还增加了通风功能，夏天也不用担心，屁屁下面热的冒烟咯，呵呵，只是我拿这车的通风，和途锐的做了个对比，风量有点太小了，强烈建议增加功率，那就真爽了。驾驶座带了按摩功能，只是按摩的动作太过单一了，只是简单的上下，前后的滚动，要是增加一些震动累的按摩就更好了，后排带有影音娱乐系统准备功能，说白了，就是支持安装IPAD，有点太鸡肋了，毕竟国内有些地方夜间的治安（特别临近过年）有待加强，如果我花钱装了这个娱乐系统，会极大增加被砸窗户的可能性，建议原厂就安装固定死了，别只是一个插口而已。

外观

5

外观是我最满意的，前脸变得很犀利，平直的线条，全LED，多光束的只能大灯，日行灯造型很独特，很有辨识度，尾部的变化就小的多了，不过很经典，刹车灯，示宽灯亮起来后，很好看，朋友曾跟我开玩笑，说着刹车灯一亮，太帅了，他也想换这个车。。

内饰

4

内饰方面就是标准的大众了，即使是更新换代了，中控台中间还是那股子浓浓的大众口味，特别是我最不喜欢的，正副驾驶员腿部接触的那部分，居然就是最普通的硬质塑料，很掉档次，与车里头其他的部位很不协调，建议用上真皮包裹，实在不行，你整点软性材料，搪塑工艺的也行嘛，唉···

性价比

4

性价比真心不太高，31.69的价格，可以买个奔驰C和宝马3系了，而且配置也不低了。因为买的早，发布出来第二天，我去4S店定的车，但是也没考虑太多，好在大众的保值率一直都不错，就冲着这点，我就下手了，毕竟换句话说，早买早享受嘛，一个大众开在路上能有很高的吸睛率也得是有代价的。目前开了2个月多点，已经不下5次，被路人问起了。小小的得意了下。。

购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-16

8537km

行驶里程

其它缺陷
- 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作

购车9个月后追加口碑 | 2017-05-25

25680km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
3,900.00元

花费

油耗

首先我表面自己的坐标在西安，工作日每天行驶7公里的高速路，加8公里的城区道路，上下班的高速其实也堵得有点严重，综合油耗还是不错的，每天到家基本保持在8.5左右。节假日，基本都是走高速去周边的郊区玩玩，全程高速，基本油耗都特别低，不做考量了，高速也就6.5左右。纯粹的市区上下班，我也走过一次，最高的一次达到过12个多，那是堵得不像话了。。这样的油耗水平我是很满意的。

保养

保养要比我之前想的略贵了，提车后4S提示我原车的机油不是全合成的，所以首保最好5000左右就过来保养，首保说是免费，实则不提供全合成机油，试问迈腾保养手册说的是每一万公里一保养，不是全合成油如何能够做到？？所以，我的首保选择了全合成机油，付了一些费用，大约600的机油差价。二保我是15000去做保养，花费约1200元，三保25000公里做的，除了基础保养外，根据保养手册要求要换火花塞，花费2150元。综合下来看，这样的价格，真不算便宜了，跟宝马3系比起来丝毫不差。大众也并不是很亲民，哈哈

故障

主要是电子故障：1、行驶过程中，特别是市区车多时，常常出现前部雷达故障，基本每次堵车时都会出现，解决的方法很简单，重新开启就行了（转向灯操作杆端头有个按钮，重新选择前部雷达打开，就行了），这个故障最让我无语······2、倒车影像不出现，正常倒车时，挂入倒挡，大屏幕不显示影像，只是黑屏，倒车雷达正常。。。解决方法就是重新挂一次倒挡····