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发表口碑我的口碑2016款 运动版 1.3T 手动领尚型怎么样

2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
  • 厂商指导价格:8.98
  • 用户评分: 4.24 分 (135人参与)
  • 平均油耗 8.4L/100km(70人平均值)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.27
    5.9%
  • 动力
    3.85
    7.9%
  • 操控
    4.27
    3.2%
  • 油耗
    3.6
    11.5%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.97
    1.2%
  • 外观
    4.82
    5.7%
  • 内饰
    4.54
    15.2%
  • 性价比
    4.57
    4.6%

平均油耗8.4L/100km(70人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L37人(53%)
  • 8-10L25人(36%)
  • 10-12L5人(7%)
  • 12-15L3人(4%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
南京  
购车经销商
 
购买时间
2017年2月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

350 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-15 发表了口碑 颜值高配置足做工精良
口碑
  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
【最满意的一点】
外观最满意,最喜欢这种介于轿车和suv的cross风格,颜色也有我喜欢的颜色可选,这个很重要
【最不满意的一点】
自动大灯好像有点敏感,打开之后比较纠结。涡轮迟滞比较明显
【空间】
我身材偏瘦,坐前排感觉纵向空间很好,有一次超载后面坐了4个女生,两个个子大的,一个胖一点,还有一个身材娇小的的,依然很淡定。所以后排纵向空间还是很可以的,毕竟gs宽度已经超越了号称“奢适宽体轿跑??”的凌渡了,哈哈
乘坐空间:我身高185,座椅调到最低,头部还是有空间的,比多数轿车好,打开全景天窗之后会更好
横向对比:我身高185,我的座椅调整好了之后,我后面的位置空间比较局促,感觉比轴距比他还小一厘米只有2690mm的奔驰b180还要小,主要是后排坐垫的长度比180长,看来吉利是在乘员的腿部承托和腿部空间,之间做了权衡。
【动力】
新车舍不得踩太重,但是能感觉到,只要舍得踩油门,动力还是有的,就是涡轮迟滞比较明显,2000转之前没劲,之后猛窜,对于手动来说起步换挡转速在两千转上下浮动感觉动力输出不太线性,加重了手动挡的顿挫感
横向对比:至于涡轮迟滞这个问题,同样是涡轮发动机的奔驰b180就特别轻微,几乎察觉不到,由此就可以看出调教功底和这种国际大。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
金华  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
8.98 万元
空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-03-15 发表了口碑 配置高,外观美,油耗低,空间大,价格优!!!
口碑
  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
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【最满意的一点】
最满意的地方是外观和油耗。
【最不满意的一点】
后备箱小,两个密码箱就放满了,平时出去旅游的话是足够了,要是回家过年的时候,就有点不够用,不过我不是很在意,因为我都是平时上下班,足够
【空间】
空间还可以的,坐5个人也不挤,喜欢平台宽,和平整,放些小饰品很方便,车身宽,有1.8米多,轴距2700,坐上去很舒适。很多做我的车的朋友多说空间大,唯一美中不足的是后备箱小!
【动力】
动力不错,自己上下班完全够用,全家自驾游时,上坡都不费力,做满一车人,上坡1挡 加速1700就涡轮增压进入,高速超车很方便,不用担心超速慢。红绿灯起步时动力还是弱点,但是安全。
【操控】
方向盘不紧,很灵活,开起来不费劲。刹车也很好,很容易上手。油门很轻,即使在拥堵路上加减油也不费劲,离合器偏重,做完首保后就好多了, 底盘和悬架,都挺好,都会太硬,做在上面也舒服。轮胎225 好宽,跑在雪泥地也不打滑,在加上车高不高,可想而知跑在路上很稳安全。轮胎宽车不高,稳,还是稳。
【油耗】
1.3t的排量,市区开最高的时候7.5升,平时开开6.5升,高速就更低了,过年回老家700公里路加满320元,到家还可以开200公里。还是磨合期,这点我很喜欢。平均油耗在6.5。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
徐州  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

3700 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

接送小孩

来自:汽车之家iPhone版 2017-02-13 发表了口碑 这车整体还不错,对得起这个价格。
口碑
  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
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【最满意的一点】
外观大气,内饰做工精致,超出对国产车的认识。
【最不满意的一点】
1.发动机噪音,加速的时候有咕噜咕噜声音,可能是涡轮增压的声音,新车没有,保养过后声音小了。 2.油耗有点高,我上下班走快速路,路况好,限速100,全程30公里,10公里市区路,油耗7.5左右。预想6.5-7个。 3.原车自带导航不好用,转弯提示有点晚,经常跑错,后来换了凯立德的。 4.减震很硬,不舒服。 5.中控档杆附近点烟器位置,水槽位置,设计不合理,放上水,影响挂档,点烟器插上手机线,很乱。掀干储物盒的Usb接口不合理,放东西再插优盘,很碍事。 6.车漆有点薄。 7.灯光有点暗,晚上跟氙气灯对视,人家都无视。
【空间】
空间可以,后排三个人不挤。毕竟轴距2700,后备箱太小了,婴儿车放不进去,后排放倒才可以。
【动力】
动力我感觉可以,起步可以的。后期加速很带劲,就是噪音有点大。
【操控】
方向盘很轻,高速变重了,高速最高145,还可以,略飘。新车离合有点高,磨合磨合就好了。
【油耗】
目前3700公里,油耗7.4左右。清零跑过快速路,速度80左右,油耗5.8,清零了几次下来,综合油耗大概7.1-6之间,还算可以吧,能低于7个最好了。
【舒适性】
减。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
台州  
购买时间
2016年12月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

1150 公里

空间
5
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
2
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

来自:汽车之家Android版 2017-01-17 发表了口碑 作为家用,代步,遮风挡雨的伙伴,我觉得没选错
口碑
  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
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  • 帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
【最满意的一点】
最满意的地方还用说吗?当然是外观,,外观,,外观了。当然还有内饰也不能忘了它。
【最不满意的一点】
槽点就是储物空间局促啊,后备箱空间确实小啊!!
【空间】
空间非常好,2700的轴距,特别是后排乘坐空间,坐过的小伙伴都说空间这么大。
储物空间:储物空间不咋滴啊!!!勉强算得上是好够用吧,后备箱空间确实小了,谁让它让给后排空间了呢,没办法。其实我还是希望它轴距在2650左右就好了,这样后备箱空间也可以多点,好在后排座椅还可以放倒。
【动力】
动力怎么说呢,够用是够用了,起步时有点肉,大脚油门的时候动力很足啊,1700转之后会突然小小的爆发一下。3挡往后动力就来的快了,超个车什么的很快就完成了。高速还没去跑过,也说不上来什么感觉,看别人都说后期动力提速不咋滴,毕竟它只是1.3的排量,,后期跟1.8比不了。
【操控】
方向盘很轻,高速时会变重,这点很喜欢啊!!至于指向什么的也说不上来,毕竟这是第一辆车,也没别的车可以去对比。离合器踏板不重,离合行程还挺长,新手很容易上手(我就是个新手)
底盘及悬架:悬架偏硬,过减速带的时候会有点颠,过减速带的时候开那么快干嘛,慢慢开呗是吧??
【油耗】
油耗还可以,1.3T手动,百公里油耗6。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
四平  
购车经销商
 
购买时间
2016年11月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

1000 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

接送小孩

自驾游

跑长途

来自:汽车之家Android版 2017-01-13 发表了口碑 经济舒适高颜值,安全智能有质感。国产崛起!
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【最满意的一点】
最满意的地方就是GS的外观和内饰了,跨界SUV无论是车身流线型还是它彰显青春活力的外观!犀利的一体式透镜大灯,布局设计合理的中控,内饰细节的处理,处处都透着高品质!
【最不满意的一点】
大灯有雾气,虽然是正常现象一天左右就散了,但心里总是有点小疙瘩,因为大灯是在保的,可以去售后更换,但觉得不算大毛病没必要了,选车的时候就知道
【空间】
本人175cm的身高,体重200 …驾驶位一点不感觉局促,后排空间最满意了,没事载着几个朋友出门玩,后排都可以跷二郎腿!后备箱空间只能说够用,也不怎么出远门不带什么大的行李箱正常家用刚刚好!中控台的储物空间设计的很用心,腿部位置的两个储物格放手机之类的正合适!
【动力】
手动挡1.3T的排量,挺不错的,主要是经济适用,动力除了起步稍弱,正常满载的表现很不错,超出预期了。高速超车完很顺畅,动力输出稳定,没有太强的爆发感,但也不弱!总体来讲只要不是飙车,正常家用很完美,希望能经得起时间的考验
【操控】
操控这个词一般给我的印象只在合资车上才能谈,以前总以为国产车这方面做的都很一般,但GS确实给了我点小意外,转向精准、顺畅,悬架稍硬偏向于运动了,舒适性不算太好但是没有散碎感,总体感觉还是很好的,有些后悔。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
阿克苏  
购车经销商
 
购买时间
2016年12月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

870 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【最满意的一点】
要说最满意的应该还是外观,因为从来没见过GS的老婆一眼就看上了!空间安全没得说,配置地道,操作上手很快!还有隔音真的不错!好几回以为熄火了重新点火??,有点尴尬!
【最不满意的一点】
其实要说最不满意的到是挺难,不过有可能的话我觉得吉利公司为什么给了那么多好的配置,却不能在手动款上也配上自动一样的码表呢!毕竟这个东西开车的看的最多!呵呵 何况是运动型呢!其次,我觉得灯光方面也是蛮热议的,这么好的一款车发布,干嘛不搞更霸气的头灯呢!一来提升整车档次,二来从实用方面谁不愿意自己的车灯比别人的好看靓丽呢!这个本人好几位朋友都再说,更何况原车配置以后换了也审不过!嘿嘿
【空间】
身高173,体重71,平时上班来回不到30公里,家人五口!空间足足,至于后备箱的问题看个人了,我觉得是够用就行,又不在里面打麻将!
乘坐空间:首先想说说后排座,1833的车宽在楼上俯视比其他车宽了好多,父母加儿子三人长途睡个舒服的觉还是没什么问题的!再说前排,驾驶和副驾驶位我的车就配了侧气囊,安全方面绝对没问题,与其他同级别车型相比也是蛮有优势的!
储物空间:储物空间方面,感觉合理程度讲还是不错的,毕竟这些东西是要为其他地方而妥协的,宽大的座椅和后排舒适的乘坐空间在。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
昆明  
购车经销商
 
购买时间
2016年7月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

7.7 升/百公里

5060 公里

空间
4
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

泡妞

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【最满意的一点】
当然是外观了,加上是运动版的,很拉风,走到哪里都是焦点(再加上我的是宝石蓝),经常被人问这车的价格,做工等;最满意的是我十一假期千里走单骑去西藏,在回来的路上因避让落石掉排水沟里面去了,但请吊车吊出来之后还能正常从千里之外开回到4S店,我是亲身用生命来检验了GS的质量和安全性,毕竟我没有选错吉利帝豪GS(它值得我去信任,毕竟安全性有沃尔沃的技术支持)!手动的6MT变速箱换挡还是比较清脆的(只是有时候挂倒挡要挂两次才能成功挂进去)传送门 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3465-56845546-1.html
【最不满意的一点】
1.3T的低扭很弱,2000转以下就是小马拉大车,油耗有点偏高;全景天窗不能打开算是个遗憾吧!提车等了将近两个月,车开了一个月,千里走单骑之后在4S店里面修了70多天(大部分时间都是在等产家发零配件过来),GS的产能不足是很严峻的问题,再加上GL和GS共用一条生产线,提车周期比较长!还有原厂大灯真的就是个蜡烛灯,在城里有灯光的地方还不明显,在西藏无人区晚上简直就是用生命在开车(亮度很弱,照射的距离也是很近,山路悬崖就在不远处,真的是心惊胆战!),昨天车修好之后立马换双。。。
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帝豪GS
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购买地点
长沙  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

1400 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

自驾游

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【最满意的一点】
外观原创性很强,时尚大气,内饰设计新颖,简单整洁,配置丰富,在同等价位车系中,竞争优势很大,性价比高。
【最不满意的一点】
油耗略高,百公里8.3L;胎噪新车控制的还可以,开了两三个月之后,胎噪明显过大,悬挂很硬朗,过减速带速度稍高,震动很大;在一二档换挡之间,会稍有一点顿挫感,不知道是不是自己技术的原因;后备箱空间太小,对于喜欢自驾游的朋友来说是软肋;全景天幕不能打开,然并卵,至少搞个电动天窗也行啊;用车不到三个月,胎压监测功能就有点异常报警,正在联系售后处理中,希望不是大问题。
【空间】
乘坐空间还算可以,中规中矩吧;储物空间确实太小,出去玩后备箱确实装不了太多东西,由于优化了后排乘坐空间,最终妥协牺牲掉了储物空间。
【动力】
起步时,车子明显动力输出不够;但当发动机转速达到1400转,涡轮介入之后,这时明显动力输出就上来了,但在这中间动力平顺性不是很好,会明显感觉到这种推背感;整体来说,虽说动力总成还行,但还是感觉有点肉。
【操控】
转向操控还算精准,指哪打哪,加上电子助力,总体感觉还是不错的,比较轻松,对于女孩子来说,不需要像1.8L那样用很大力;但对于底盘和悬挂,由于在农村,山路比较多,悬挂确实太过硬朗,有时候会感觉像。。。
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沈阳  
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2016年11月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

670 公里

空间
4
动力
4
操控
3
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

泡妞

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【最满意的一点】
外形好看,1.3前期动力满意
【最不满意的一点】
倒挡有时候挂不上去,需要松开离合重新挂一次才行,二挡有顿挫感
【空间】
乘坐空间绝对够用,毕竟才10来万的跨界车,别要求那么高,后备箱确实很小,不过看个人需要,如果拉货用那就看看别的车吧,反正我一般都是卡着对象到处玩用,后备箱顶多放点小东西,水杯架的位置有点碍事,只能放个小瓶的饮料,要不然妨碍挂挡
放行李:后备箱确实很小,这个看个人需要吧,我不拉货,顶多放点杂物之类的东西
【动力】
1.3前期动力给力,涡轮介入一瞬间幸福满满的,适合在城市拥堵路段超车并线,小东西很灵活
跑高速:跑高速还是1.8的好点,后期比1.3的有劲
加速表现:1.3的前期加速非常不错,个人都是大脚油的,1挡跑到15到20迈才换二挡,所以1挡的时候涡轮就介入了,红灯起步绝对甩其他车一身泥
【操控】
有人说往右跑偏,我的车没发现有这个问题,只是进二挡有顿挫感,挂倒挡经常挂不上去,需要二脚离合才行,
底盘及悬架:底盘两边有两个对称的突出来的东西不知道干什么用的,后悬架不是独立的,跑农村路肯定会比独立悬架晃的严重点,个人觉得无所谓,我是个新手,感觉能接受,毕竟这是城市suv,更是跨界车,不是跑越野的三菱帕杰罗。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
沈阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

3400 公里

空间
4
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
4
性价比
4
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自驾游

口碑
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【最满意的一点】
外观,整体流线型,乘坐空间妥妥的大,绝无压迫感,特别是风挡太够宽敞,能解除到的地方都是软质材料,非常满意
【最不满意的一点】
还是后备箱空间太小,主要是因为这辆车把空间都给了座椅,让乘坐和驾驶的空间绝B一格就是大,所以减少了后备箱空间,还有就是手动档挂倒车档很难挂,想挂倒档需要踩下离合在等10秒 会顺畅
【空间】
乘坐空间绝对够可以,我180身高,150斤,主驾驶足足的够,副驾驶女朋友说非常宽敞,可以和B级车相媲美。唯独就是后备箱太小。哎,没办法,有利就有弊
【动力】
我一直在沈阳市中心,说实话起步稍稍有点肉,但是只要踩到1800转,在挂2档动力绝对可以,80之前动力没得说,但是上高速会稍稍略显疲惫,毕竟也不至于飙车,家用太够了,而且1700转涡轮介入不但动力充沛还会省油。
加速表现:若是在市区超车 就在4档上绝逼够劲儿,一点不费劲。这点很赞
【操控】
由于是电动助力,必然要对路感不会太明显,但是总感觉方向盘向右偏,不过打方向盘很精准,无虚伪。由于是运动版 所以略硬减震,过减速带还好,不硬就不能叫运动版了,啧啧,地盘很稳
【油耗】
油耗纯市区是9个,若是高速在6点多,综合油耗在8.5感觉。实测是纯市区200块钱92号汽油能。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
西宁  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

6.8 升/百公里

2400 公里

空间
5
动力
4
操控
4
油耗
3
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

接送小孩

自驾游

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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程 5800 公里
当前平均油耗 7.7 升/百公里
免费保养 1 
【油耗】汽车仪表盘行车电脑所显示的油耗是8.7左右,我个人认为不是很准确,只能去做个参考。因为我习惯把每一次的加油情况及所跑的公里数都记录下来,用相关软件进行测算,然后得到一些数据。发现实质上油耗并没有显示的那么高,平均下来在7.65左右。但是比工业部测试的油耗还是要略高一些,这也许和所在的地区区域的路况以及每个人的开车习惯有关吧。所以建议车友不要以仪表板上行车电脑所显示的油耗作为实际的油耗去判断和甄别。
【保养】我用了两个月的时间,就跑够了首保所需要达到的公里数(5000),之后马上去保养。首保也就是更换了机油、机滤和清洗了一下空滤而已。我们这里维修服务站的服务态度和维修技师的技术水平以及能力,确实非常让人满意;整个保养的流程非常精准,时间安排的也很紧凑;维修保养车间收拾也很干。。。
【最满意的一点】此款车最满意的之处还是它的外观及内饰。它的外观确实具有着SUV的风格,并且通过性较好,外观颜值很高非常的抢眼,整车流线型也很强,风阻很小。内饰相当的精致,做工还是很不错的,尤其是操控台和中控部分。发动机舱也很规整,并且密封较严,这样大大降低了发动机的噪音。全景天幕也是一大亮点,能够增加车内采光并释放后排乘客的压抑感。

【最不满意的一点】胎噪还是有点大,后备箱空间略显不足,扶手箱因为是手动挡有手刹的限制,造成扶手箱出现了一个缺角并稍有些偏后,高度有点偏低,肘上去不是很舒适。导航的触摸屏采用的是电阻屏,灵敏度不够高,操作时有时需要点两三下,在输入文字时有断笔画的情况发生,造成文字的识别率较低。减震器较硬,过坎时会发出“咚咚”的声响,并且会传入车内,让人感觉上去不舒服。

【空间】乘坐空间是帝豪GS的一大亮点。我个人觉得这款车就是设计给乘客的,不论是前排还是后排,宽展度是真心不错,尤其是后座,让人坐下去非常的舒适,犹如坐沙发一般(也就是说人身体与座椅的贴合度非常高,坐久了也不觉得累)。并且座椅还支持4/6放倒(不会影响未放倒一边乘坐人的乘坐),并且能够做到座椅完全放倒而且很平整。这个貌似其他车系的很多款车都做不到!

【动力】1.3T的动力还是够用的。。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
洛阳  
购车经销商
 
购买时间
2016年10月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

7.4 升/百公里

2000 公里

空间
4
动力
5
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

自驾游

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写在最前:为啥是30岁以下,因为超过30岁了就会有各种生活要求,家里老人多、孩子大、商务应酬等等需求,20-30的年纪正好是热爱生活的年纪,和朋友聚会,自驾游,上下班代步,喜欢好看好玩的东西等等,选择这个车恰恰是符合这个年纪的明智之选。
【最满意的一点】造型、内饰、NVH。说了3点好像。
【最不满意的一点】行驶过程中(60以上),噪音大了点,主要集中在胎噪和涡轮噪音。

【空间】这个要分情况,只要不是搬家,一般的自驾游,全家出行都是宽敞舒适的。前排空间足够大,车内简单舒缓下筋骨,放倒靠背休息一下都不错。后排就不说了,满分,非常宽敞舒适的空间,中央扶手拿下来,胳膊肘一支,舒服。后备箱虽然纵深略小了点,但好在车高,行李箱可以竖着放,相对而言后备箱还是够用的。
【动力】1.3t的动力比想象中好很多很多,先说缺点:在涡轮介入前的加速(3档1200-1600)非常的捉急,建议二挡直接1800转再上3档,加速就比较给力了;还有就是低档位低速行驶很容易顿挫,但只要熟练掌握换挡油门时机,这个也就不存在了。优点:100以内的速度,加速度超车很给力,给油就窜,专门在高速上试过加速情况,120以内很容易就到,140就稍微有点不稳定了,130是最高的安全舒适速度。
【操控】这点我要吐槽方。。。
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购买车型
帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2016年9月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

1013 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
3
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程 1123 公里
当前平均油耗 8.0 升/百公里
【油耗】在跑了300公里高速以后,从刚开始的9.7降到了7.9L/100KM ,现在正常保持在8.0左右,感觉手动比自动的还耗油 群里自动的都有比我油耗低的 简直不能想象.......但是动力还是很足的 超车什么的都是没有一点问题的,就是1.3T起步有点肉,但是跑起来过后也还可以。
【保养】
【故障】 在这里不得不说 第一: 在行驶过程中突然仪表盘的电池故障灯亮了。 第二 中控屏幕老是卡死,在启动的时候卡在出现吉利LOGO 就不能动了。第三 电阻大屏抵用不是很灵,

【吐槽】 我想说的是 吉利在车的做工方面是越来越好了 特别是中控软包材质 摸起来软软的 高端大气上档次。还有镂空尾翼绝对是装逼神器,还有全景天幕 但是也得注意细节啊 电阻屏就不能换成电容屏吗 也花不了多少钱吧 。。。
【最满意的一点】只要舍得给油动力还是杠杠的。乘坐空间值得称赞。后排空间很大 颜值估计也是我买这个车的最大的理由了。一直想买的是SUV 这个也只是属于比轿车高一点,比SUV小一点的大两厢车。 其中最爱的全景天幕虽然不能打开。但是吧天幕打开后孔丽没这么压抑 很敞亮。车窗玻璃一键升降,这个也很赞。新车基本上没有异味 值得称赞.到目前为止提车也有1个月了,行驶了1013公里
【最不满意的一点】 后备箱是真心的很小随便装个很小的乡里 就给占没有了,而且后备箱的高度有点高 放东西不是很好。油耗对我来说偏高,感觉手动挡比自动挡还耗油、而且一档换二档的时候有顿挫。我一直以为是我新手的关系。但是我找了一个老司机发现也是同样的情况,所以认定是变速箱本身的问题。 还有就是油门个刹车 间隙有点小 老是不经意就碰到。就在昨天晚上启动车辆的时候发现导航屏幕一直处于卡死的状态,直接只显示吉利Logo后就不动了。而且触摸屏老是不怎么灵、左前方A柱太宽影响左转弯的视线,

【空间】乘坐空间杠杠的,后排座上3个人也不是很拥挤,而且中间凸起不是很高坐在中间也很舒服。毕竟2700mm 的轴距 但是牺牲了后备箱空间。想拉点什么东西的话 还是算了 真的只能买买菜了 去超市买多了 都放不下 还得把后排座椅放。。。
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帝豪GS
2016款 运动版 1.3T 手动领尚型
购买地点
成都  
购车经销商
 
购买时间
2016年8月
裸车购买价
8.98 万元
空间
5
动力
4
操控
4
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

上下班

来自:汽车之家iPhone版 2016-10-19 发表了口碑 除了一二档起步比较慢之外,总体感觉很满意。
口碑
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【最满意的一点】
最满意的地方当然是这车的外观和内饰用料设计,开在路上的回头率很高,乘坐感受很好。
【最不满意的一点】
一二档起步较慢,离合油门的配合需要多加练习,车身漆面较薄
【空间】
我们家人身材都比较苗条????,再加上车子的乘坐空间本来就很大,乘坐感受非常棒!
放行李:后备箱是真的小!小!小!重要的事情说三遍,不过考虑到平时很少拉东西,也能接受了。
储物空间:自我感觉,除了后备箱较小之外,其余储物空间基本够用。只是中央扶手箱前面的两个水杯杯座较浅,放烟灰缸和水都不太稳。
【动力】
一二档起步不太好控制,需要慢慢适应,1.3起步略显迟滞,油门离合稍微没控制好,车子很容易窜,不过上了三挡后,那提速绝对是杠杠的,动力随叫随到。既然选择了他,我就会接受他的所有习惯,毕竟买车的初衷是上下班,有这动力,还是能接受了。 PS:开空调满载,动力确实有些欠缺,毕竟排量摆在那。
加速表现:一二档起步较慢,上了三挡速度就起来了,特别在跑高速的时候,整个动力输出在中段有个小爆发
跑高速:开高速很轻松,电子助力的方向盘在高速的时候变得很重,握着很有信心。
动力平顺性:堵车的时候,一二档控制比较难,不过也许是因为我车开得不太多的原因,等以后熟练了应该会有。。。
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成都  
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2016年7月
裸车购买价
8.98 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

3100 公里

空间
5
动力
4
操控
5
油耗
4
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

来自:汽车之家Android版 2016-10-12 发表了口碑 外观大气,内饰精致,国产车中的精品!
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【最满意的一点】
最满意的就是外观了没有之一,特别是运动版!
【最不满意的一点】
唯一不满意遗憾的就是后备箱有点小,开始买的大婴儿车无法放下,只有后来又买了一个小的婴儿车。
【空间】
乘坐空间真的很大,前排调到很合适的距离,后排还有很大的空间,但是为了满足后排空间就牺牲后备箱空间有点遗憾!不过后座靠背支持4/6放倒,还是弥补了后备箱空间小的弊端,平时自驾游家用后备箱还是够用了,如果需要拉一些大件或者稍微长一点的东西,可以把后座靠背放倒,基本可以满足日常家用。
全家出游时:老婆坐在前排跟舒服宽敞,父母坐在后排还是有很大的空间不会感觉拘束!儿子的安全座椅放在后座上面,边上坐两个大人还是一点问题也没有,也不会感到拥挤。
【动力】
当时好多人建议手动要买1.8的,可是我觉得1.3T的发动机是吉利的新技术,再加上一直向往小时候听的牛逼的涡轮增压技术,所以就买了1.3T的,开始车到手后,马路上跑真的觉得还不错,手动的也基本感觉不到涡轮介入的感觉,动力和亲戚家的本田锋范1.6的差不多。但是当我第一次上地下车库的时候傻了眼,因为车库收费的在坡道上,所以停车交了费之后准备起步,按照平时开手动的习惯,挂1档松离合半联动然后松刹车给油,结果一下就熄火,经历了几次之后才大油门上去了,后来。。。
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