外观帅气，空间巨大，操控一流，功能配置高，尤其油耗超出预期

宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型购车经销商：昆山宝诚宝马

大城小明2012

宝马X1 2016款 sDrive20Li 豪华型认证

2016-10-21 首次发表

500km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
31.40万

裸车购买价
2016-10

购买时间
苏州

购买地点

最满意

空间人见人爱

最不满意

这个价位竟然没有定速巡航，最终原厂选装

空间

5

这空间没谁了，因为这一点连越级的Q5也放弃了

驾驶感受

4

其实普通人对动力要求没那么变态，非常满意，2.0T不是盖的

操控

5

宝马的动力和操控其实不需要担心，作为SUV，可以比原来的A级家轿都要好

油耗

5

大为惊喜，原来心理预期不超过12个油就能接受，结果8点几个，惊喜！ECO PRO的滑行模式很好用，自动启停逻辑合理

舒适性

3

前排座椅包裹性强，运动但偏硬，后排更软更舒服，个子不高对坐垫短无感。隔音不错，所以才会显得胎噪有点明显，其实平时没有任何干扰，注意听才能留意。

外观

5

帅气，修长，LED大灯和天使眼好看更好用，底盘不高所以放弃四驱

内饰

4

实车比图片要好，其实还是蛮精致的，就是宝马为什么不用皮质、木料之类呢？再软看着也是塑料啊

性价比

4

优惠完觉得还是可以，虽然定价偏高，但是即使对比高一级对手，也有很多可圈可点之处（动力、外观、配置），想想也值了

购车4个月后新车质量评价 | 2017-02-16

11000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大

购车4个月后追加口碑 | 2017-02-16

11000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗

油耗

油耗太让人惊喜，时速80的快速路5升以内，春节回家高速油耗6.1-6.8之间，最高的市区油耗也没超过9升。

保养

个人觉得宝马很厚道，一切按照仪表盘提示，目前里程11000公里尚未首保，系统提示2000公里后再去。

故障

除了4S后装的行车记录仪后摄像头换过一个，车辆本身没有任何问题。

吐槽

1、喇叭要用力按才行；2、座椅加热太慢，3分钟后才起效，屁股都捂热了座椅；3、时速70以上，胎噪滚滚而来；4、平时切记调低胎压（调到3人乘坐模式，前2.4，后2.2），会舒服一个等级；5、导航难用。大爱的几点： 1、动力3个模式差别明显，市区红绿灯多或者堵车用经济模式，舒服也节油；想要爽一把？运动模式真过瘾，还不过瘾再加S档，排气声浪不要太动听！还那么省油！ 2、操控真的同级一流，方向盘紧致精确，悬挂紧绷，车身侧倾控制得让人很有信心，座椅包裹性一流，论操控可以说很多中低端轿车都不如X1. 3、空间巨实用！后排可调，春节多拉好多东西。