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So小车: 基本上各方面都非常满意了(以前没开过20万以上的车子)
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基本上各方面都非常满意了(以前没开过20万以上的车子)

宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型 购车经销商: 成都祺宝宝马 来自:汽车之家iPhone版

So小车

宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型

2016-06-22 首次发表
  • 2815km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 30.60万
    裸车购买价
  • 2016-05
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

空间空间空间!油耗油耗油耗!外观外观外观。

最不满意

点火后打开机箱发动机确实抖动厉害,农夫山泉小半瓶放在发动机上可以直接移位。盖上引擎盖坐进驾驶室感觉抖动明显就好了很多,感觉车子隔音效果比不了同价位轿车,可能是SUV通病吧,试驾过GLA和Q3感觉车内隔音也一般, 当然试驾的时候没跑多快,高速上隔音效果就不知道了。

空间
5

让我想起了姜文打的6P的广告,大大大大,大大大大。真的是超级大,同级别绝对性的碾压任何对手吧。本来就是冲着装载能力去的。特别是后排座椅放到后,瞬间让我觉得我买了一辆面包车。

驾驶感受
4

毕竟排量只有1.5T。我也是搞不懂了,为什么宝马的同级别发动机数据总是比其他品牌的发动机功率低很大一截。奥迪1.4T都150匹马力了,奔驰1.6T,156匹马力。现在1.5T排量150匹马力都是主流参数了好不好,而你要搞个136匹的另类路线,感觉也是有点醉醉哒。不过136匹跑高速也还是很给力了,普通模式超车无压力。中途用了一次SPORT模式,方向立马变沉,小心脏的怒吼从机箱直接传进你的耳朵,只要你肯踩,电子眼分分钟把你记录在案,哈哈。136匹的动力输出包你满意!

操控
5

以前没开过好车,就不做评论了。反正没有虚位,和以前开的轿车差不多。自我感觉是指哪儿打哪儿,哈哈。但是有个问题,低速的时候有时候给油反而车子会顿一下然后再加速,这就是传说中的低速顿挫感?

油耗
5

跑了23天了,2815公里,提车时表显8公里。2000公里左右的高速,其余就是城市里的各种红绿灯各种堵车,全程没开过ECO,23天可能有15天都在用空调。油耗6.4!!!(下附图)离官方的工信部油耗6.1已经不远了,期待能降到官方油耗我就服了。

舒适性
4

座椅略硬。毕竟是低配,高科技配置也不是很多。低配没有前排腿拖,开久了腿部估计会不舒服。没有腰部支撑,坐进去后感觉整个人都陷进去了,开久了肯定累,自己加了一块腰靠好很多。宝马你考虑过南方朋友需要座椅通风这个功能吗?座椅加热不适用于南方啊!大夏天,座椅下面全是湿湿哒~

外观
5

有人说加长了不好看,有人说像一辆MPV,萝卜青菜各有所爱吧,反正我觉得比GLA和Q3好看多了(原谅我这大山上来的审美观)最主要有一扇超级大的全景天窗

内饰
5

内饰比现款3系好多了吧(3系车主请轻喷)因为毕竟是全新的内饰设计,比以前的好看也很正常,除了档把,除了档把,除了档把!我最爱的大鸡腿说没就没,换了也就算了,宝马你可不可以装一款好看的排挡杆,这个真的是丑爆啦!(感觉宝马的设计师最后一小时老板让他交图纸的时候他还没有设计档把,情急之中就随便选了一款画上去,就这样,画完收工,老板当时闹肚子也没怎么看就审批通过啦~~然后,就没有然后了,这丑得哭的档把就问世了,命名BMW丑档把1.0)

性价比
3

新车没有性价比可言,原价提车的忧伤只有自己知道。建议喜欢的朋友可以等过年前出手,那时候估计车多了有优惠。主要是急着用车,轿车确实已经尽力了,每天还是装不了很多,不然至少都还要观望几个月。

购车1个月后质量评价 | 2016-07-03
3000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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