空间

5

后两排放倒，我可以很轻松的睡在上面，长途旅行时，可以得到比较充分的休息。

乘坐空间

车子高1.73，普通乘坐完全没有问题。我身高1.8，前排乘坐头顶还有4指。只要身高不超过1.9米，我觉得都没有问题。

全家出游时

第三排乘坐两个不超过1.7的小孩和大人没有问题。第二排左右两个位置乘坐没有问题，中间位置由于中控较为突兀，双腿乘坐舒适感一般。

储物空间

空间虽然没有汉兰达那么大，但也完全满足一般家庭出游。后备箱下如果去除隔物栏，还能获得一个很大的隐形空间，我用它来放置一般随车工具和雨伞，非常棒。

驾驶感受

5

动力完全没有问题。对速度没有极高要求的，2.0发动机完全可以胜任。

加速表现

每次深踩油门，车辆加速很快，而且能够获得不错的推背感。涡轮增压发动机特别在高原上优势明显，上月初到泸沽湖，上坡超车毫无难度，动力随叫随到，给人以很大的信心。

动力平顺性

虽然匹配6速变速箱，但毫无违和感，搭配接近完美。

跑高速

高速上 由于前排是双层玻璃，车辆静音效果一流。涡轮介入很早，能获得不错的动力和经济性

操控

5

转向精准，指哪里打哪里，在高速转弯变道时，给人以很强的信心。路感回馈清晰，如果喜欢温柔细腻的乘坐环境，建议就不要选择她了。锐界带给你的感觉就是激情、活力。

底盘及悬架

悬架支撑有力，底盘扎实。喜欢开法系车的朋友，对锐界就会非常熟悉了。

油耗

4

由于前期基本跑高速，所以油耗在9.3左右。市区一般在13左右。2.0吨位的车，不要指望油耗会有多低，买车的时候就应该有心里准备，怎么可能熊掌和鱼兼得。油钱哪里都会节约出来的，不必过于纠结。

城市路段表现

城市拥堵路段由于车辆较重，油耗较大，现在城里一般油耗13左右，还在可以接受的范围之内。

舒适性

5

车辆舒适性性对于我这种没有开过日系车的人，感觉很舒适。毕竟车辆的长度和空间在那里摆着的，再加上全景天窗，听着12喇叭的音乐，多么惬意。

空调

空调效果非常棒，夏天一般开到2档足够，而且空调出风声音很小，前、中、后三排都有独立的出风口，可以根据自己的情况选择风量大小，第一排左右乘客可以选择，第二排的乘客也可以自行选择温度，事实上整个空间就变成了三大空间了，互不干扰，前后左右兼顾，很棒的体验。

外观

5

外观充满阳刚之气，特别是车头。有人吐槽车尾像面包，我不是很赞同，想有大的后背空间，又想当外貌控，两者只能选择其一。远看车子并不嫌大，近处一看车身很长，非常敦实，给人以安全感。

车灯设计

后尾灯很漂亮，两个柳叶片，细节之处仿佛加入了书法，一捺一撇，很有章法。如果能够做成美系那种贯穿式尾灯，那就无敌了。淘宝上有卖，但是苦于过不了年审，放弃了。

做工车漆

车漆非常漂亮，而且硬度很好，上次后视镜一道划痕，洗车老板用一点牙膏使劲一擦，居然擦掉了，很棒。

车身造型

车身造型总体来说还是比较协调和流畅，前后盲区不是很多，相比某兰达，至少年轻10岁。

内饰

4

不得不说内饰就相当一般了，没有30万级车辆的豪华感，毕竟内饰是日系和韩系的强项，车无完车，我们也不太在意。

异味异响

车辆新车时有点味道，不过不到1个月时间，我也没有放到太阳下暴晒，毕竟对车不好，还好，一点点的味道很快就消散了，说明用材还是比较环保的。

手感材质

部分地方也未对齐，而且比较容易沾灰，特别是钢琴漆的中控，随时感觉都会被刮花，各类按钮品相和手感都非常一般，看起比较廉价的感觉，相反第二排中控还要好点。

性价比

5

这么大的车加包33出头，性价比已经算很高了。特别是科技包，基本包含当今所有主流前言科技配置，别看这么大的车，驾驶起来十分轻松，也很容易上手。全铝合金的悬挂和车底大包围，在走非铺装路面时给你很大信心。能加92号汽油，这也是一大优势，毕竟到了祖国西部广大地区，高标号的汽油很不容易加到，驾驶大锐可以带你去到更远的地方。

选装配置

首推360全景，然后是ACC巡航和碰撞预警，所以如果不是预算过于紧张，强烈推荐加包车。毕竟车还是有很多的盲区，一次事故，损失就已经够了1.5万。