全国产车型里面，第一名！

荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版购车经销商：海联荣爵销售来自：手机汽车之家

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荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版认证

2017-03-12 首次发表

200km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
15.48万

裸车购买价
2017-03

购买时间
株洲

购买地点

最满意

操控一流，空间一流，动力一流，乘坐舒适，功能全面，结构合理，外观颜值更是远超其他品牌。 1.方向盘在低速下很轻盈，到80～100以上，又很沉着，手感很好，不生涩，虚位间隙几乎没有，指哪打哪，对老司机来说，很容易做到人车一体。 2.空间就不用说了，谁上来都夸，容易招人嫉妒，当然开大奔和奥迪的土豪除外。 3.前座不算大，但有包裹性，后座非常宽且舒服，沙发式感觉。这点很重要！因为是SUV，避震比较硬朗，支撑性达到我的要求，但过减速带和小坑洼就会不如轿车和某些假SUV那么过滤完整，因此有好的沙发可以最大限度缓解这种不适。反正谁坐我的车我都会直接告诉他们，我的车硬，没轿车舒服，他们有心理准备，反而无所谓了。所以，我说的舒适，是指针对SUV和越野车而言。你如果想追求超越轿车的舒适，地球上是没货的。 4.对于30T次顶配而言，功能相当全面了，基本该有的都有，虽然没LED大灯和360全景摄像头，但我已经决定自购氙气灯和道可视，道可视的360远远不是顶配那种档次的360所能比的，清晰度可甩三条街。再加上适时四驱太低级，在南方基本无用。三样加起来要多2万多，我觉得不值。所以顶着领导的压力（告诉她会装更清晰的道可视）毫不犹豫的提了次顶配。其实对于我来说，根本不需要这个电子那个电子，这个天窗那个大屏的一大堆无助于驾驶的玩意，但是我喜欢荣威Rx5，特别是他的动力和颜值，也就只好将就了。 5.rx5的结构设计很合理，起码对于我来说，律动，黄金比例等一大堆理论我不懂，但是我知道设计师是花了心思的。rx5车长和轴距没有绝对优势，但是它把乘坐空间最大化了，尽量挤压后备厢空间，这是非常正确的，至少我这么认为，我又不拖货，只是平常上下班，每月一次远游农家乐，要那么大后备厢干什么？把座椅放倒，我可以和我领导一起睡觉觉看星星。而且后备厢还有放东西的隔层，足够用了，我喜欢后备厢很整洁清爽的感觉。地板中间凸起不明显，到处都有储物空间，座椅可以调角度，这些都很不错。 6.外观颜值，这个我就不说了吧。不说直接碾压韩系日系同档，就算是国产品牌，也就只CS10、GS8和DX7敢和它一拼吧。 7.至于动力，我想这是我最满意的一点。曾经长期因1.6动力不足而倍受欺凌，我差点自卑到抑郁，于是常常拼命拉高转速去和人开斗气车，危险不说还耗油。现在，我觉得倍爽啊。平常油门都不用1/3，就足够市区省油出行，碰到硬茬子suv，1/2油门就能让对手高度紧张，大家都地板油，胜负很难说哦。就算输了也应该能赢得对手的尊敬。至于噪音，那算个鸟，你能指望凶猛动物做猫叫吗？

最不满意

1.油耗不容易控制，因为那会降低驾驶感受，人和车都很憋屈，我是喜欢撒欢的人。 2.大屏好玩，但是语音识别比较低能，配对互联手机很麻烦，还要绑淘宝，我去，我开个车还要淘宝，这不是霸王软件吗？最重要的是！！！！！不能连接外部Wi-Fi，还要买流量，这真让人恶心。 3.陡坡缓降功能不行，很差劲，我现在都是用手动模式下陡坡。 4.出现过两次D档时松刹车踩油门，发动机空转不走的情况，别告诉我说是什么启停和延时反应，上汽应该引起注意，该维修就维修，该召回就召回，没什么大不了的。

空间

5

我身高1.74，坐进去显得有点空啊，空间真不错。经常是领导坐副驾，儿子在后面玩耍，很宽敞。

驾驶感受

5

动力远远够用了，试过1.5t的，已经很不错了，2.0T的只能用惊艳来形容。

动力平顺性

有轻微顿挫感，无所谓，我又没有强迫症。低速跟车也正常，没有不舒服的感觉，也许是经验问题吧，至少我可以做到。个人感觉市区微踩油门行车可以做到很平顺。不用一直踩在油门上，尽量惯性滑行，如果速度降下来了，轻轻的点油就行了，这样很省油。当然提前预控也很重要。

操控

5

没说的，精准轻松。

油耗

3

看各人的经验来了，如果是老司机，控油不是问题，新手，还是建议20t车型。

舒适性

5

悬架硬，正常的suv表现。

外观

5

特别容易让人产生心理优势。

内饰

5

很满意

性价比

4

个人认为，Rx5在15万可以接受。秒杀25万以下全部合资品牌。但在国产五大门派中间，价格优势并不突出。

购车2个月后追加口碑 | 2017-05-16

3200km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

日常95%在城区跑，油耗方面初始表显都在15以上，但是只要过3公里以后，表显会降到10-11左右，如果道路通畅情况稍好点，可以到8-9。个人感觉，车速在40以下，油耗是11-13；车速在40-60区间，油耗是9-10,；车速在60-120区间，油耗是7-8；车速在120-150区间，油耗是8.5-9.5。我每次一般剩一格时加200元，每月600-800元油费，当然前提是当月不出远门。

城市路段表现

油耗指标一般，如果熟悉变速箱的性能，能够很轻松的跟车与缓行，如果实在怕别人插队加塞，可以换手动档模式，如果想自己插队加塞，那就要换S档罗。

高速路段表现

不超速，把速度控制在80-120，尽量利用车辆的惯性滑行，放宽自己的心情不要在意别人的挑衅和超车，会开的既省油又惬意。当然，把车加速到150以上甚至更快，也就是几秒钟的事情，也很轻松，不过油耗也会上升，直到涡轮启动才会稳定下来。感觉RX5的涡轮似乎并不重要，因为基础动力就已经足够了。

保养

首保，换机油，加玻璃水，做检查，很快。

故障

100公里以内时出现过两次动力丢失。根据网友的经验，主动磨合手动档模式的1-3档，磨合200公里后，再也没有出现过。还有就是在300公里左右时发现变速箱上部的沟槽里也有渗油现象，但是很慢，当时清除了一次，目前3200公里了，还是那么点，估计问题不大，后期继续保持观察吧。

维修服务

株洲4S的销售、客服、维修人员都非常不错，很耐心也很周到，给人信心很足，这个要表扬。因此我一点也不担心车辆的毛病，有问题就找他们，很简单，会有满意的服务。其实车辆不可能不出毛病的，随便你什么车，都不敢吹这个牛，我见的多了。当年我买奇瑞车那会，不是都说“奇瑞奇瑞，修车排队”吗？鬼扯，8年下来，什么毛病都没有。所以啊，我还是继续顶国产货。