为什么选择双擎

卡罗拉 2016款双擎 1.8L E-CVT领先版购车经销商：八里街中达丰田来自：汽车之家iPhone版

桂林车友8306763

卡罗拉 2016款双擎 1.8L E-CVT领先版认证

2017-08-02 首次发表

500km

行驶里程
4.8L

百公里油耗
13.78万

裸车购买价
2017-07

购买时间
桂林

购买地点

最满意

最满意的是油耗低，科技感强，动力加速不错，加速也不咆哮，室内安静，舒适感好，跑了趟高速，朋友说他她二三十万的宝马差不多感觉。

最不满意

后备箱空间小，这个没有办法改的，因为有电池在后面。还有由于刹车特性，踩刹车前段有“哒”的一声。安全带绞盘有点共振，自己解决了，可以看我发的帖子，还有16款双擎领先，座椅不能高低调节，不爽。

空间

5

内部空间不用说，是我试驾过最满意的轿车，最关键是后排隆起几乎没有，因为以后有小孩了，肯定要全家坐的，由于后排没有隆起，坐三个人，轻轻松松的，这是很多小轿车都做不到的。唯一不满意就是后备箱空间太小了。

驾驶感受

5

加速安静，从40公里加速到100公里，不像自然吸气那么咆哮，但加速感至少相当于2.0以上的车子。因为突然加速的时候，是两套动力系统同时做功。自然吸气的车子在加速的时候，要才踩到4000多转才有最大扭矩，这加速起来太吵了，完全没有舒适感，所以一定要带t的才行，双擎的两套动力系统很好的规避了这个问题，两套动力系统同时加速，但是又不吵，推力又够，所以能做到够快，又舒适。

操控

5

我觉得不错，因为城市开，都是比较慢的，而且也没开过什么好车主，没办法对比，就是轮胎跑起来有点啪啦啪啦的声音。之前开过昂克赛拉，也可以，但是那个加速太咆哮了，后排也小。

油耗

5

最满意的就是油耗了，1.4吨的车子，加速不满，关键油耗还很低，现在夏天全程空调，市内开4.8 4.9左右的油耗，如果跑跑外环能跑到4.4上下，目前500公里了，还没过磨合期。反正不管你怎么比，至少能比其他1.6排量的车子省得出2个油以上，但是排量相当于2.0以上的车子。

舒适性

5

比我那10年前的骊威安静太多了，是我试驾过的众多车子中，舒适感属于中上水平。空调也很给力，我买的是领先版，原车是布座椅，4s免费加了皮卖，确实好很多，不加皮怎么卖得出去。中控台没有屏幕，算了，懒得加了，买一个带倒车影响的行车记录仪，完美解决，拆来拆去，又花钱，而且还容易把中控拆出异响，这个也是论坛的朋友给的忠告。

外观

5

我属于颜值党，双擎外观属于中上水平，之前看了思域，昂克赛拉，领动，都是因为各种原因放弃了，双擎这个是综合水平最适合我的，安静，舒适，省油。差点就去买了领动，就是冲外观，还好把持住了，买双擎不后悔。其他销售和我说丰田车经常召回的，我就是说了一句顶死他了，别人起码还会召回，不像有的车子，除了问题还不召回，消费者自己买单

内饰

5

内饰还好。13万多的车，比轩逸，科鲁兹，还有别克的车好太多了。目前就是味道还有点，都是放了4个月的车子了。这里不太满意。和领动，马自达，思域差不多档次吧。

性价比

5

裸车13.78万买的领先版，都说贵3万不值，我觉得很值啊。开个8年，省2万油钱，相当于11万多的车子了，但是加速感，舒适感，体验感，科技感好多了，也不用像涡轮一样需要特别养护。比自然吸气的安静。虽然17款出来了，但是我还是要求提16款，因为17款中控台太难看了，那出风口，那钢琴调节键，已经无力吐槽。