空间

5

空间我很满意，后排底盘基本是平的，这点设计的不错。后排放平能放大东西

储物空间

储物空间还是很大的对我来说够用，后排座椅放倒还能放气垫床作用嘛大家懂的??

驾驶感受

5

只是起步时有些肉，发动机纸上数据很漂亮，120码之前提速很快，2100转左右，120码之后提速就慢下来了，挂s档油门反应很灵敏，随叫随到，不过低速油门控制不好就会有顿挫，一脚油门下去车子不走会突然冲一下，所以踩油门要慢，稳

操控

5

方向盘指向准，反馈的力度不错，感觉比h2有手感，低速力度轻高速力度沉， 油门踏板比较轻一点都不吃力，适合长时间开。 刹车比较灵敏

底盘及悬架

后悬架很硬，过个减速带就咯噔咯噔的，我个人觉得避震有问题，听说有车友换了减震器好很多了

油耗

4

油耗方面我想说的是，车还是在于人开，新车的油耗偏高那是不争的事实，过了磨合期油耗会降 低的。油耗的大小还取决于车身的自重，天气的冷暖的各种因素在里面，我在网上看过一则说法，就是 现在家用车油耗设计基本都是控制在一般家庭的承受范围之内，这话说的没毛病，这款的油耗我还是能 认可的。油耗总体对我来说还不错100块的油能开150-200公里

舒适性

5

我在车内基本上是听不到发动机的声音的，行驶时视线很好，基本上没有出现什么死角。座椅 很软，坐在上面感觉包裹性很强，家人坐在后排时也没有感觉到有什么地方不舒服的。最让我感到很的 舒适的地方就是坐在驾驶位上感觉是别的车型体会不到的。远程遥控空调真的的挺实用的，这么冷的天上车就像到了另外一个世界一样，暖和啊！特别是可以提前10分钟就可以把空调开启。！最不满意的一点就是悬架很硬，对细小的坑坑洼洼过滤的不干脆，给人一种弹跳的感觉，过大坑感觉更强烈

噪音控制

后备箱对噪音的控制太差劲，做后面的人感受特别强烈

空调

自动空调不错，双区控制，制冷的效果跟速度都还不错

行驶舒适性

开柏油路比较好，碰到差一点的水泥路胎噪特别大

外观

5

外观很喜欢，单看颜值和其它车比已经很很好看了，选了rx5以后就觉得其它车完全看不上了。当然这只是个人看法，我就是冲着它的外观和大屏去的，内饰中控大面积包皮很良心

车灯设计

前大灯卤素，卤素，卤素，重点说3遍，蜡烛灯实在是不能忍受，路灯都比他亮，最起码也得弄个氙气吧，led矩阵大灯只有顶配有，选装等的时间太长

车身造型

个人觉得车头很好看，车身侧面线条流畅，车尾亮饰条画龙点睛

内饰

5

内饰很喜欢，10.4英寸的大屏是一亮点。看上去很高级，能摸到的地方全是软质材料，所有材料的拼接缝隙都控制的很到位！内饰方面确实是我们国产车的优势！不过不是真皮，不知道耐不耐用，时间长了会不会有裂纹

仪表中控

20T顶配的仪表盘不是led显示这点要吐槽

手感材质

内饰用大量的小荔枝纹皮革，包围大，看着豪华大气上档次

异味异响

新车车内味道小，个人表示可以接受，暂时未发现内饰板异响

性价比

3

在网上看过不少车型，也跑不了不少家4S店和听取了朋友的建议，在结合自身的条件，那时最终确定了三款车型，GX4我觉得性价比不是很高，颜值方面还是说的过去的。博越车配置很高，很让人心动，就是产能太差，摇摇无期的等车很让我授受不了。h6内饰不喜欢，街车不够个性。RX5给我感觉就是外观漂亮，配置适用，又是互联网高科技。14.88万裸车，如果和博越比配置是差一点。和其它国产品牌比性价也比不是很高，可能是刚上市的原因，没有优惠。配置只能说一般，博越同价位配置比它高，选择它是因为觉得上汽做工比吉利要好

标配配置

esp很实用防止侧翻，方向盘电动助力还有定速巡航对司机来说很省心

期待的配置

我觉得前雷达应该标配，实用性比较高，比较suv右侧盲区比较大，h2.h6都有侧面盲区显示 实时胎压检测实用性比较高，原车配的是间接式的

选装配置

我最喜欢的是可打开的全景天窗，后排座空间很大。坐进去很舒服，没有一点压迫感。