空间

4

乘坐空间在同级别里应该算很不错的了吧，我1.78米高，体重100kg，调整好驾驶姿势，后排轻松装下我，一点局促感都没有，而且后排座椅角度可调范围很大，躺在后排非常惬意，再加上全景天窗，舒服至极啊。装五个成年人没问题啊。储物空间中规中矩，手套箱还可以，中央扶手箱就小了很多，中控区除了两个杯座，几乎没有什么可以放东西的了，不过在主驾驶右腿侧，有一个隐藏的储物格，不打，但放点私房钱还是没问题的，一般人我不告诉他。四个门子上的储物格一般，放两瓶水应该没事，在中央扶手的后面，有一个储物格，可以放手机充电用。唯一一点儿不足就是后备箱容积一般，但后排座椅完全放倒后，空间就很大了。

驾驶感受

5

宝骏510的动力没得说，一脚油门下去，动力杠杠的，提速是非常快的，作为一款只有1.5升自吸的发动机来说，上汽通用五菱把他调校的非常好，这个谁开谁知道，相比与宝骏560的1.8升的那款发动机，我感觉动力只强不弱，起码没有后期560加速不给力的表现！

操控

5

有电子助力的方向盘就是好，轻。方向盘正。换挡也平顺。油门刹车都很灵，轻轻一点，感觉就来了。另在还说一点的就是拐弯表现不错，不侧倾，比较稳！没开过多少好车，对操控也没太多了解，这个价位更多谈实用。要我评价的话就是操控简单，符合10万左右的操控标准。方向很轻，油门和离合调校比较符合我个人喜好，刹车反应灵敏，先轻后重。很多配置也为操控增趣不少，如定速巡航，电子助力，上坡辅助等。

底盘及悬架

底盘调校还可以，过减速带也不是太硬。后悬挂不是独立，能有这种水平我也接受的

油耗

5

油耗还是比较惊喜的。4600公里，里面有个2200公里是靠跑滴滴打车和顺风车跑出来的，1234当磨合充分合理，最后一箱油确实把我惊到了。头天周五晚上加了个油加满，第二天周六早上跑了110顺风车，171公里滴滴打车。总共281公里，周六下午再加油加满，花了101元，最后一箱油无空调油耗5.86L。呵呵，你懂得，开心。要知道我之前的15款比亚迪F0，最低也只开出过5.13L/100km的成绩，平均都在5.6L左右。这个1.2吨1.5L排量的家伙磨合期就跑出了开空调7.2L，不开空调5.9-6.6L，平均6.61L/100km的表现。可以说甚是惊喜。

舒适性

5

宝骏510的舒适程度非常的赞，过坑很平稳，座椅设计也是很符合人体工程设计的，坐上去很舒服，噪音控制也是不错的，跟宝骏560的噪音控制一样完美，满足我的需求，510最赞的应该就是空调了，风真的很大，很凉快.

外观

5

在这个看脸的世界，颜值即是正义！外观时尚，科技感十足。车灯设计：电眼LED日行灯，看着很帅啊。后尾灯确实像大家说的马蹄设计。很漂亮。做工车漆：车漆有点薄，前几天蹭了一下，看见底漆了。车身造型：我最喜欢的地方是：悬浮式车顶设计，显得车身美观、时尚、动感十足。开出去B格满满，经常被围观，（宝骏自由光）内饰漂亮，细节处理挺好，设计挺花小心思的，最爱大天窗，敞亮，打开遮阳帘完全没有小型SUV的压抑感。

内饰

4

内饰上最满意的是钢琴式按键设计，显得整个车比较有档次。手感材质：皮质包裹的地方较多，舒适度很好，中央扶手位置适中，开车的时候较舒服。

异味异响

就是刚开始车里的味道让人不舒服，在楼下的水果店买了好多菠萝皮，三天就除味了。

性价比

5

要说性价比，我觉得目前国内小型SUV难逢对手，看接下来的月销量便知。同价位敌无我有，敌有我优，俗话说的“价格屠夫”，只要做好品控和售后，我相信宝骏510的火爆不会只是昙花一现。