日常代步宽敞舒适动力够用
凯美瑞 2016款 2.0G 十周年纪念领先版
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578km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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16.30万裸车购买价
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2017-02购买时间
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广州购买地点
最满意
舒适度
最不满意
配置,操控
空间
5
一般就两人乘坐,空间很大,足够,可惜了宽敞的后排啊…提个小建议,手扶箱里如果有个电源接口就好了,要不然手机充电只能放在杯架里面,而且现在好多手机支持无线充电,放到手扶箱里多方便,这点差评!
乘坐空间
我身高178,头部空间很富裕,座椅坐垫和靠背都很宽大舒适,只要不是身材奇特的人我相信都会满意的。后排的空间很大,翘个二郎腿什么的绝对没问题,座椅高度和支撑性也很好,绝对的老板座,坐过的人都很满意
储物空间
后备箱空间挺好的很深,放三到四个最大的托运箱不是问题,车内的储物空间比较一般,虽然有一个很大的扶手箱,但里面放多东西会很乱,手机只能放在杯架里,门板只能放一瓶矿泉水再放点杂物,总之不理想,可以再花点心思可以做得更好。
驾驶感受
4
起步比较肉,速度上60以后动力储备还是可以的,能满足日常使用,新车没敢太深踩,如果S挡给油动力还是很好的,现在开着已经明显感觉比刚提车时好很多了,人跟车之间也都要有一定时间相互适应,就像刹车软的问题,现在开惯了反倒觉得别的车刹车太灵敏了。
动力平顺性
6AT的箱子平顺性没的说,堵车和高速舒适感都很好,有人说发动机起停有点麻烦,我到觉得挺人性化的,轻点刹车停住车以后再深踩下才会触发起停,就是没有AUTO HOLD有点累右脚。
跑高速
提车时跑了一次高速,时速基本120,动力很充沛,NVH控制的很好,车身的稳定性也可以,就是有大弯的时候车身会有一定侧倾,让人信心不足啊…
操控
3
方向盘手感挺好,虚位有点大,不过注重舒适性的车这点就不算大毛病了,车身虽然大但是还算比较灵活,调头的转弯半径还可以
底盘及悬架
底盘开起来感觉挺紧凑的,最满意的就是悬架,过个减速带什么的过滤效果很好,车内不会感觉有多余的震动
油耗
5
目前行驶了不到六百公里.综合油耗显示8.9,路况顺畅和拥堵参半,同级别横向对比对油耗还是很满意的,希望首保后可以降到7点多
高速路段表现
刚提车从高速下来油耗是7.8,还是很满意的,以后稳定下来能再进8升大关就好了。
舒适性
5
舒适性一流,买车的舒适性是重要考量的一点,座椅比较厚实,对比试驾过雅阁,感觉整车做工用料不如凯美瑞厚道,虽然车身比凯美瑞长点但内部空间没什么区别,而且减震效果不如凯美瑞,座椅舒适度也不行,配置没有凯美瑞厚道,果断抛弃。另外吐槽一点凯美瑞的皮座椅皮质不太好啊,没几天就皱了,本来打算裸着的,一看这赶快买了座套
噪音控制
噪音控制的不错,低中高速都能让人满意,发动机除了启动的时候基本不会把声音传到车里,风噪倒是也OK,胎噪是高速时主要噪音,希望做完底盘装甲效果能有提升!现在好多车都是双层夹胶玻璃,希望凯美瑞也能早点用上,会有进一步的提升!
座椅舒适性
座椅很宽大,软硬适中,跟美系大沙发对比要是能再厚点就完美了,皮质需要提升,不要求弄什么NAPPA真皮,关键是得耐操一点啊。
外观
4
用料扎实,虽然内饰老气,但用料对得起这价钱。外观个人觉得一般没有雅阁好看,但也没差太多。买车毕竟还是要务实么。本人九零后买的蓝色显着年轻点。
做工车漆
看论坛车漆都说薄,刚提车没几天倒车的时候撞到了别的车前保险杠,下车一看我的车和对方车都没事,一点痕迹都没有,但是平时停车开车门轻轻挨上旁边的车,门框边就有几道白色的了,所以说车漆到底薄不薄我也挺纠结
车身造型
车身造型中规中矩,前脸很有侵略性,像雷克萨斯在靠拢,但车身侧面的线条就没有那么年轻了,有个溜背更配这个前脸。
车灯设计
车灯造型还可以,日间行车灯挺亮的,原厂的近光蜡烛灯挺鸡肋的,换下来了都没人要
内饰
4
内饰风格偏老,赢在用料扎实,而且细节做的很好,各个部分的手感,按钮的阻尼都很好,起码比雅阁好出了一个档次。
仪表中控
仪表盘有点老了,好想要一块液晶屏啊…一小块也行啊,全下来也快二十万的车了。中控回来就换了大瓶导航,样子仿的原厂的,装上去美观实用。
异味异响
新车味道不大,提车时候刚出厂了三天,放了碳包不到一个星期就没味道了。没有异响,墨镜放在眼睛盒里过颠簸路面会有声音,重新放了下就好了
性价比
5
预算全款二十以内,主要就在凯美瑞和雅阁、阿特兹、蒙迪欧之间选了,性价比还是凯美瑞和雅阁好点…抛弃了雅阁就果断入手凯美瑞了。
标配配置
配置低啊…除了电动座椅、座椅加热、后视镜折叠感觉就没什么让人喜欢的配置了,一键启动,无钥匙进入都没有,最受不了的是脚刹!!!脚刹啊!!!第一次开脚刹的车太不习惯了,都是开手动挡过来的就不能让我的左脚闲下来么!
选装配置
自己装了导航,倒车影像,LED大灯,内置胎压监测,行车记录仪
期待的配置
一键启动,无钥匙进入,电子手刹,自动驻车
关于大灯
卤素灯远光可以,近光实在是太暗了,果断换了LED灯泡,自己动手直接替换就行省事,效果很棒!
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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2536km行驶里程
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7.1L百公里油耗
油耗
加的92#,目前油耗是7.1个,跑了两千五百多公里了这是跑过的最低油耗,平时开车稍微有点脚重,要是技术好一点能更低。刚提车回来的时候从广州走高速到珠海的油耗是8.3,平时多在省道跑,希望过了磨合期油耗能更低。第一箱油加的95#,之后就一直加的92#,没感觉出两种油有什么差异。现在感觉现在起车的时候比刚提车时好很多,没那么肉了。
保养
还没保养过,下个月去首检,提车一个多月就一血被追尾了对方全责,去SSSS维修的,后杠修复喷漆加上换了一个后杠上的反光镜一共花了650,感觉价格还可以,服务也不错。
故障
用车快两个月了,主要发现了两个小问题,第一就是眼镜盒在颠簸路面异响,打开调整下就好了,但是始终无法解决。第二就是原地方向盘打死会有咯吱的声音,感觉是从车轮的位置传出来的,没有影响使用一直没在意没管。
吐槽
吐槽的点还是几个大家常说的,车漆太薄太脆弱,每次跑省道和高速上了八十迈就害怕有小石子、沙粒弹到车身上把车漆打掉。刹车确实有些软,要深踩才有,特别是高速上在120的时候踩刹车速度过几秒才会开始往下降,信心不足啊。在上坡的时候,哪怕是小坡,在D挡基本上速度是上不去的,而且油门要踩很深才能保持原来的速度,S挡稍有改善效果不明显,仍然很肉,一上坡就会被别人超车太不爽了。
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5364km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
最近跑了两千多公里高速和省道,基本没跑市区,油耗喜人啊,本人在中海油加的92#汽油,比较便宜5.66每升,加满油后把小里程表清零跑了大概五百多公里后回去又加满的油,用第二次的加油钱除以小里程表的公里数,算下来每公里大概0.37元,真是让人惊喜的油耗比面包车还省油。(推荐大家用这种方法计算油耗,还是比较准确的。)
保养
去了一次Ssss首检,全程大概一个小时,没找出什么问题,服务态度还可以,什么也没换就是单纯的检查下,建议大家去之前提前一天预约,要不然没工位的话要等好久的。
故障
暂时没出现任何故障,说几个不太满意的地方吧。第一点,眼镜盒的位置一过颠簸路面总有震动,后来看了下是里面有一层很薄的海绵对眼镜起不到缓冲的作用发出的。第二点方向盘太重了,又大又笨的,开高速很累人,强烈建议优化。第三点座椅有点薄了或者是填充材料有问题,短途感觉不出来,长途坐久了感觉要把座椅靠扁了,我又不是大胖子,连捷达的座椅都没有过这种感觉。
吐槽
买凯美瑞当初就是冲着省油、省心、保值去的,到现在为止也算是没辜负我的期望,除了配置和上坡时的动力不足外几乎没有硬伤,都很中规中矩,跑高速试了几次地板油,反应会迟钝两秒钟但是动力响应效果还是可以的,五个成人满载有行李的情况下120以后仍然能有爆发(除了上坡的时候)。
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