空间

5

空间够用，提车第5天帮父母搬的家，后排座椅放倒后能放很多东西。后排乘坐空间也是够用，平时就是老婆孩子在后排，她们说空间挺大挺舒适，反正家用足够。

乘坐空间

媳妇165后排乘坐体验较舒适，空间延展性较大，中间凸起位置影响舒适质感。

储物空间

后备箱空间不是很大，但是也是够用，放点孩子的电动车和滑板车都是足够的。

驾驶感受

5

由于是新手，又是第一辆车，很难给出中肯的评价，反正给油动力很足，一档起步稍给油车子很快就冲了出去。

加速表现

高档位加速超车很好，降档提速也很快，涡轮增压感觉2000转以上才发力，应该调到更前一点涡轮介入更好一点

动力平顺性

手动挡车，现在接触了一星期基本摸清离合半联动位置，现在很少出现起步熄火了，油门把转速哄起来挂档也很好挂，3挡和4档换挡离合抬的很快也无顿挫。

跑高速

高速暂时没有跑过，等过段时间找个老司机带着跑一下

操控

5

操控很好，指向精准，指哪打哪，电动助力方向盘转向也比较省劲，不是很沉。

油耗

4

由于车身自重大的原因吧，1.5吨多的重量都超过轿车满载了，星期一提车加了200块钱92号汽油（6.4元/升），现在跑到320公里提示加油报警，续航显示65公里，表才显示6.8（欢乐表你懂的），但是算下来9个油多一点，路况市内和城郊走的多，感觉这么重的车，又在磨合期油耗还能接受，加上我是新手的缘故，油耗高了一点，希望磨合期过后能降下来。

舒适性

4

座椅比较舒适，跑久也不显的累。车速在40—60迈的时候，感觉胎噪较大，3档提速时发动机轰鸣声比较明显，隔音效果还可以，在接受的范围之内。红标车型居然全系都配天窗，虽然不是全景天窗，但是也非常不错了，档次提升不少。

空调

制冷效果很好，把手放在出风口都冻手，制热效果没有试过，等冬天了试试。

雾霾天

大同雾霾天比较少见，不用开雾灯，觉得能用的上雾灯的季节是在夏天和初秋早上湿气较重有浓雾的时候。

行驶舒适性

99%以上都是在市内和城郊结合部行驶，路况比较好，过减速带也比较轻缓，减震效果可以，虽然比不上轿车，但是也不差，总体来说也比较满意

座椅舒适性

座椅很软和，坐上去很舒服，调整好适合自己的坐姿开车不累。

噪音控制

噪音在可以接受的范围内，新车目前没有发现异响。

外观

5

外观真心漂亮，红标前保险杠棱角分明，很硬朗，车头造型大气，侧身加上哈弗Logo很丰满，车屁股也比较圆润，车型比较耐看。

车灯设计

前LED灯做的很漂亮，布局紧凑合理，给车头添加了一道靓丽的风景线。

做工车漆

买车前没有注意，回来洗车时候发现前保险杠有一点点的小坑，不过从小坑中看到漆面很厚。

车身造型

车身设计中庸但不缺新意，车头100分，车身90分，车尾90分。

内饰

5

用料还可以，做工比较精细，中控比较好看，媳妇不喜欢悬浮的中控，这个中控媳妇说比较好看。

仪表中控

媳妇喜欢相切式仪表中控，外加旋钮式音量和空调风量开关，中控不显低档。

异味异响

新车异味很少，在单位通风了3天已经很少能闻到异味，异响目前没有。

性价比

5

降价之后性价比还是比较高的了，我买的红标舒适型的，自己后续加的倒车影像和导航（850元亲戚价 150手工费），行车记录仪（150元亲戚价 50手工费），座套黑红运动款（240元亲戚价安装免费），地脚全包脚垫、挡泥板和发动机护板，这些都是自己后续加装的，反正裸车加上路一共8万8千元左右。

期待的配置

把车身稳定系统都作为全系标配就完美了，安全舒适两不误。