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炫明: 拉风的外形,强进的动力,很有质感的操控。
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拉风的外形,强进的动力,很有质感的操控。

凌渡 2017款 230TSI 手动风尚版 购车经销商: 顺骋大众淄博英华店 来自:手机汽车之家

炫明

凌渡 2017款 230TSI 手动风尚版

2016-12-29 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 13.10万
    裸车购买价
  • 2016-11
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

大众品牌铁粉,一切尽在不言中。

最不满意

1.2档,刚开时,不顺手。与自吸1.5比起来,加速慢。过磨合期后,1档给油,到2000转左右。换2挡,加速,起步过程就可以了。不会再出现,车子顿挫,起步加速慢的问题。要诀,1档舍得给油。原理,提高发动机转速,增强扭力,解决1档差速比慢的问题。其实1.4t低功和高功,发动机结构,电子元器件,都是一样的,不同的只是ECU的调整。大众玩转的市场好啊!

空间
5

后排坐三人,不挤,腿部空间够用。顶部掏空设计,不压抑。后备箱,二字宽大,两个十岁小孩能躺下。后面有杯槽式储物格。储物格够用。四人出游没问题。但手机存放不方便,须加(看下图)手机支架。副驾驶手套箱给力,有冷暖功能,空间大,约能放3瓶600ml饮料。上层有深宽的储物格,可放说明书,行驶证等物件。

驾驶感受
4

丐版的,1.4t低功,不激烈驾驶够用。大众的特性,1.2档个慢。3档冲起来,成为奥特曼。后续有劲,稳灭小怪兽。磨合期内,80码,3档1800转,感觉动力无限。特别适合每天20-30公里的赶班族。

操控
4

指向明白,仅仅是明白,不是明确。马自达3明确,有指针的感觉。底盘质感很强,悬挂支撑力很厚实,整体给人结实抗造的印象。S弯,悬挂回馈力,支撑性好。这点,平时没什么效果,关键时刻,相比而言,凌渡有能力给到可靠的保证。横向比较,以现阶段篮球明星为例,凌渡是威少,马3是库里,明锐是安德森,标志和雪铁龙是卢比奥,速腾是杜兰特。。

油耗
5

不论什么路况,完全满意。但冬天天冷,带t的发动机,早晨热车,耗油多。涡轮,只有机油,达到最佳的润滑效果,涡轮发挥最好作用。停车时,发动机也需怠速慢热一下,在熄火。通过降低涡轮工作温度,让机油更均匀的润滑,散热,维护发动机。油耗大点。

舒适性
5

车身侧倾控制好,不甩尾。座椅包裹性强,偏硬。空调给力。音响还行,需自行升级,建议换MIB6.5寸屏。静音效果均高于同价位车型,底盘全护,特别好,隔音胶条,隔音棉,用料厚道。车门开启幅度大,进出方便。行驶中,无顿挫感。感受中上层。

外观
4

前瞻性扁平的轿跑设计思路,极具视觉冲击力的车头,硬朗的腰线,溜背的后尾。给人耳目一新的感觉。引领轿车设计取向,开创先河。一个有担当的好颜值,会有更好的卖相。如若在许几年,必要的小改款。没有MQB新平台速腾的问世,凌渡会做的更好。好颜值,自然有好担当。

内饰
4

中规中举的大众风格,搪塑的仪表台,人机工程做的很好,耐看,耐用,耐造,不落伍。唯一不足,手机没有专门放的地方。MIB建议升级,要不太low。特别提示:4s店,在购车时,一般都会有赠品赠送。但上汽大众个别销售员,这把嘴,那就是个屁股。说的和送的一个天上,一个地下。作为一个上汽大众的销售员,完全没有诚信。在内饰上,完全谈不上提升内饰的附加值。我这车上汽大众的销售员,没有给到一点提升,反而把档次给降了,给的都是烂货不说。包的汽车皮座椅,完全不顾前排气囊安全设计。没有安全理念的装饰,那就是个屁。危机时刻,气囊打不开,完全起到反作用。4S店能不用则不用。原车内饰好,4s产品差,个别销售员素质差。

性价比
5

好好好好好,不好,就不买他了。同价位车型,比各有所长。大众系,与速腾比,车身宽,平台先进,轮胎宽,外形靓。但电子元器件配置,比如多功能方向盘,mib,座椅,天窗,low了。与高尔夫嘉旅比,性价比掉2个档。上汽与一汽大众,比下来,同价位车型。一汽大众配置实在蛮横,阳刚。上汽大众乖巧讨人爱,阴柔。呵呵!

购车2个月后新车质量评价 | 2017-01-06
700km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车8个月后追加口碑 | 2017-07-22
  • 5688km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 780.00元
    花费

油耗

日常跑市区路,2个星期加一次油,城区油耗7.8L,跑起来6个来油,很省!

城市路段表现

拥挤路段8个月左右,耗油很经济合算。与混动的没法比,但同排量车型,这个油耗很低了。。

高速路段表现

高速路,6个油左右,那还是在磨合期内。近期走国道,车子跑起来,最低到5.4个油,都有点不相信自己的眼睛。。

保养

发动机换油,轮胎保养,空滤清洁,正常的第一次保养!

故障

暂时没有遇到。。

吐槽

夏天空调制冷慢,冬天暖风升温快!

购车1年7个月后追加口碑 | 2018-06-07
  • 176881km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

油耗不高,但是是95号油,与92号油相比。用着便宜,使着贵。整体算下来一样。

城市路段表现

7个油左右,室内短途。自动起停,上车就关了,用处不动。自动驻车好用,省事。

高速路段表现

高速110码,到90码之间,油耗低的很,最低跑过4.6.不过都是95号汽油。120码,车子还有后劲。

保养

保养服务

4s送了四次免费保养。。机油用全合成的,一桶370多,上海大众牌的。空滤自购45元,空调滤35元。。其他没啥了。。四个轮胎换一下,加四轮定位,四s要400。

故障

自己加的倒车影像,时常不显示,后来查明原因,是打铁线,没固定好。其他没有什么问题。

吐槽

原车配置不是一般的低,自己只能一点点的改装。多媒体机,多功能方向盘,后排出风口,真皮座椅,最低配的仪表都是英文显示无汉字low,发动机盖板,都是自己加的。。第二排座椅,顶头。坐着不舒服。

操控

底盘扎实,路感清晰,转弯时侧倾小。开起来,有可靠感。

汽车保险

车子也就节假日,出去玩玩开着。平时市里堵的很,摩托代步。只上了交强险。

换车

换车的话,还是考虑轿车。大众cc,标致508,君威。奥迪a4L,增压的,起步要快,空间大,要有操控。动力2.0t。

自动挡

当初选手动车型,考虑dsg不可靠。如果大众换为cvt变速箱,那真是很好的选择。下次选车,还是买自动的吧。

购车1年11个月后追加口碑 | 2018-09-25
  • 18780km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 免费4次
    保养

油耗

这个车子省油,跑高速最低能到4.6个油。数据是很好看,可是需加95号的。发动机热效率也只能算一般。毕竟是轿车。

城市路段表现

城市路况一般8个左右,堵的厉害到10个,自动启停是个鸡肋。。

高速路段表现

最低4.6,温柔驾驶。激烈驾驶5个左右。。时速界定110-120

保养

三滤,机油,其他油没有更换

故障

没毛病

吐槽

配置低,15万了,没天窗,音响还是黑白的屏幕,没有多功能方向盘,织物座椅,仪表还是英文的。

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