空间

3

前排座位宽大，我身高1.75，体重146。依然感觉前排座位很宽敞，后排空间腿部空间很充裕，头部空间就有点矮了，不过毕竟是轿跑，可以忍受。还有就是后排座位有点小，头枕没升上来的话基本就在脖子上面点。

储物空间

后备箱开口有点小，但里面很宽敞，很难想象一台紧凑车在保证乘坐空间的同时还能保证后备箱有那么充裕的空间，要想想后悬挂还是四连杆式的，非常占地方的悬挂的。

驾驶感受

3

初步起步油门比较肉，不是很有力，发动机1600转以后加油比较有力，在高速基本随叫随到，180码不是很吃力，毕竟是小型车，不能要求太高，价位摆在哪里。

操控

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高速城区农村都跑过，低转速的时候动力太肉，1600转以后反而加速比较快，在山区农村坡陡，弯多，路窄的时候不好开，高速城区还可以，小型车中算是比较沉稳的，比思域，威朗，卡罗拉要沉稳得多。

底盘及悬架

不能说减震越软越舒服，扭力梁是不能跟独立悬挂比的，所谓扭力梁就是抬高左边的轮子右边的轮子低，抬高右边的轮子左边的轮子低，差不多也就在桥的中间位置一根穿销穿在车身上，多连杆式式独立悬挂是靠两边的无数根连杆把桥连接在车身上，这么一说读者就可以很好的理解到底哪种悬挂操控舒适更好。还有不要拿思域的筷子连杆式独立悬挂跟凌渡的钢梁式连杆式独立悬挂来比，质量差太远了。这个不难找台起重机升起来就看得到，不用拆车，不会损害车。

油耗

3

我是云南农村的孩子，农村用起来感觉比较费油，可能是低速的时候比较没力，我常用半联动的原因，高速城区确实比较省油基本跟思域差不多。

舒适性

4

舒适性我感觉除了后排头部空间不够跟座椅太小，我觉得在小型车中是非常好的了，有人会说卡罗拉、轩逸、减震软舒服，错了，这个车四连杆式独立悬挂，是扭力梁无法比拟的，无论是操控还是舒适度，并不是软就舒服的，不是后排空间的话舒适我要给满分。

空调

空调风力大，制冷制热反应都非常快，后排也有出风口。我觉得这一点可以跟中型车相比。

噪音控制

发动机噪音小，胎噪小，音乐随便开一点就什么都听不到，整车做工比较扎实，颠簸路面不会有松散的那种异响，这一点我朋友的卡罗拉就做不到，买车不能光看口碑，这一点要亲身体会。

外观

4

外观我要给四星，非常靓骚，我选的摩登综，唯一有点小遗憾就是车窗边上要豪华版的才有镀锣件，不过还是可以忍受。

车灯设计

车灯是卤素的，不过这个有改装空间，可以忍受，要是能上氙气的跟好。

做工车漆

油漆做工非常好，非常光滑，也非常厚道，用我的经验我也看得出来，金属漆，套清漆。基本就是喷涂5遍6遍的那种，厚度够。硬度好。这一点是日系美系永远也给不了的厚道。

车身造型

轿跑造型，一身流线造型，一身靓骚，就不用多说了。

内饰

5

内饰我也给个五星，毕竟这种价位的车，要求太奢华是不可能的。

手感材质

金属拉丝饰件以上的基本是皮革，以下的是塑料，不过塑料件有点单薄了，而且纹路太过粗糙，这一点的学学丰田皇冠了，塑料的纹理做出来跟真皮一样美观，而且湿毛巾随便一擦就干净了。还有座位也是全真皮，这点非常满意。

异味异响

内饰做工也算是比较紧密，扎实，颠簸路面不会有异响，塑料味道不是很重。

性价比

4

我买裸车14.99万。摩登综加1千，LED全套组合4500,加购置税，全保。装潢，18万也就不到一点点了。说性价比是屁话，一分钱一分货，主要是看自己买车最看重的是那个，我比较看重的是质量，哪些各种觉得高大上的电子配置留给我们改装空间就够了，或者加装包，尽管现在大众有所减配质量，我还是要给五星，车在同价位当中还是做工用料的佼佼者。

标配配置

备胎太差，竟然跟正常胎不一样，原车轮胎还马牌，我有点怀疑，太软了。不能跟倍耐力的比。

选装配置

这个无所谓，我还是那句话整车质量多看看07年的迈腾，花哨的配置出加装包就可以了，可以改装的留给加装包，不可以改装的尽量做好。

期待的配置

最期待的配置还是大排量的没有手动变速箱，希望能在GTS上配手动变速箱，并且是六速的。还有没有像高尔夫R一样的版本，四驱，DCC动态地盘，六速手动变速箱。最好配上300匹以上的动力，最好还是能国产化，至少价格没那么贵。满足一下我们这些操控粉。

照片的顺序从后面来。

还是那句话，多回去看看07年的迈腾的质量。