当前位置：首页 > 紧凑型SUV> 哈弗H6> 哈弗H6 口碑> 2016款升级版 2.0T 柴油手动两驱精英型国V

哈弗H6 2016款升级版 2.0T 柴油手动两驱精英型国V

台州车友8749842：省油，动力强，空间大

8962

快速回复

发表口碑

2016款升级版 2.0T 柴油手动两驱精英型国V 口碑

省油，动力强，空间大

哈弗H6 2016款升级版 2.0T 柴油手动两驱精英型国V 购车经销商：其他经销商

台州车友8749842

哈弗H6 2016款升级版 2.0T 柴油手动两驱精英型国V认证

2017-02-17 首次发表

500km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
11.83万

裸车购买价
2017-02

购买时间
台州

购买地点

最满意

第一是动力，强劲有力，驱动这么大的车却有大马拉小车的感觉，而且省油。第二是空间，5个人坐车里很宽敞，一点也不压抑，我身高1.7，体重150，调节好驾驶室座椅后排可以翘二郎腿，后背箱空间也足够。第三是配置丰富，后视镜足够大，行车变道看后视镜一点也不累，后视镜还带电动折叠，停车方便了很多；第四是外形，没什么惊艳的感觉，也没让我接受不了的地方，属于越看越喜欢的类型。第五是……待续

最不满意

第一是车门，要用点力，轻轻关有时候锁不上车。第二是内饰，设计的有点过时，比如说中控屏幕和现在的新车型比档次差一点。第三是储物空间，虽然够用，但是还有很大的开发空间，随车的餐巾纸没有专用的放置空间，特别想在中控中间有个放手机导航的地方，尺寸可调，横着放竖着放都方便，旁边就是手机充电器接口，希望厂家可以有这个设计。第四是后备箱，后排座椅的放倒方式需要改进。

空间

4

5个人坐车里很宽敞，一点也不压抑，我身高1.7，体重150，调节好驾驶室座椅后排可以翘二郎腿，后背箱空间也足够

驾驶感受

4

强劲有力，驱动这么大的车却有大马拉小车的感觉，而且省油。

操控

4

本人不是赛车手，不玩漂移，不超速行车，不高速转弯。反正开着挺好

油耗

4

油价6元左右没去记，目前4毛左右一公里。

舒适性

4

冷车启动柴油车的噪音挺大可以接受，热车以后噪音就小下来了。座椅还不错就是皮革有点异味需要一段时间消除。

外观

4

外形设计没什么惊艳的感觉，也没让我接受不了的地方，属于越看越喜欢的类型

内饰

3

做工还是不错滴，毕竟上市这么多年了

性价比

3

价格比汽油版的贵了1.7W，但是动力比汽油版强，油耗也比汽油要省点，综合起来应该差不多吧

购车3个月后追加口碑 | 2017-05-03

2900km

行驶里程
6.7L

百公里油耗

油耗

爬山6.2上山，到达目的地7.6下山回到6.2

保养

还未保养

故障

天窗失灵，已解决

吐槽

带t的发动机要保持高转速，不然动力很弱超车或者上坡起码保持1600转。上坡的路段遇到需要减速就很闹心，转速下来那个快呀！前几天上括苍山，基本2档，3档挂不住。档位间2和3档之间很难把握特别城里开，3档和2档选择很纠结。

购车1年1个月后追加口碑 | 2018-03-11

13000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

郊区跑的多点，自己做生意的短途比较多，市区也要经常跑，油表显示6.6-6.7

高速路段表现

油耗比较省点，一段高速下来油耗会降到5.8

保养

第一次保养换啦机油机滤

故障

车买来前几个月开的比较温柔，油门都舍不得踩，一度油耗开到5.1发到哈弗群里都快没人信啦??，但是好景不长，没过两个月车就出问题啦，发动机故障灯一直跳不停，动力也提不上来，跑啦好多趟4s店都没有解决，反反复复的出现故障灯，最后清理啦一次管道总算解决啦！！！开这个车别舍不得油门呀！使劲踩，用力踩，2000转换挡，别担心油耗，柴油便宜的。上次那个天窗问题解决啦，现在雨刮马达又出问题啦，间断雨刮那档马达动两次，雨刮上来一次??可能运气不好吧，保养时候还得让师傅再检查一下啦！

维修服务

4s店师傅还是很细心的，柴油机修的少，但是到处给我找办法，最后总算解决啦！??

吐槽

还是斜坡路段减速时候转速掉的太快啦，使劲降档吧！有时候一下子得降3档。档位很难一次性找准，这也难怪柴油发动机那时候没有自动挡，逻辑和汽油机不一样呀??。转弯时候老老实实挂二挡就行啦，若3档过弯出弯时候3档踩油门很乏力，这个发动机转速一跌到1000或一下，档位过高（二挡以上）油门反应几乎为零??。高档低转速强拉的话就是等着进维修站吧。