感觉相当不错啊,起码满足我对日常的所有要求了
昂科威 2017款 20T 两驱领先型
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1650km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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20.09万裸车购买价
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2016-12购买时间
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忻州购买地点
最满意
外观大气,内饰豪华,配置算是相当高了,内部空间也不错,坐着挺舒服,尤其是有个大天窗,那是相当给力啊。
最不满意
买车之前就听闻这个变速相有顿挫感,开了这么长时间,确实会有这种情况,尤其有几次在市里低速加减速的时候,能明显感觉到变数箱在做动作,跟着转速蹿一下;还有一个不得不说的地方就是这个车的A柱,尤其是在拐弯的时候很是挡视线,比其他车上要来得感觉明显。
空间
5
空间大。前排空间大,各种储物格也挺多的,手套箱也很大专门买了个隔板,不然东西多了容易乱;后排也挺宽敞的;后备箱较大,座椅放倒会有一定翘起,还好。
乘坐空间
后排地板全平,坐在中间的人不会难受,乘坐舒适,加上天窗视野开阔不会感觉焖得慌,夏天晚上看个什么星星月亮的还是很带感的。
驾驶感受
4
目前为止,1.5t动力足够,超车什么的也没什么问题。大部分时间在市里跑,市里低速时候偶尔会有顿挫;走过两回高速,跑起来那是相当顺滑,转速在1200-1500转左右,发动机声音也绵绵的。回老家走过6、7回,时速50-80之间,转速大概1200转左右,有山路,爬坡什么的也没问题。至于极限什么的,新车还没舍得踩地板油,暂时就这吧。关于发动机自动启停功能,这个是默认开启的,开始的时候不好把握这个,等红绿灯有时候管用有时候不行,这段时间总结大概是外面温度低于0摄氏度或者你车里开了空调它是不会作用的,现在基本上一上车就是不想让它作用就手动关了它了。
操控
4
转向很好,指向精准,比较喜欢;刹车前段力度不是很大,当然减减速什么的足够了,想急刹的话得踩深一点。
底盘及悬架
低速过坑洼路面的时候,路感清晰,有点抖的感觉,有点硬;加速通过的时候颠簸又会变得很小,过滤明显,这个还不错。
油耗
5
刚提上车在市里跑的时候,油耗在11-12之间,吓尿了;后来这段时间在市里低速油耗在9个上下,跑一趟高速就在7个左右了;平时回老家,一路大概50-80油耗在7-8个差不多,还不错。
舒适性
5
座椅舒适,噪音的化,在低速加速的时候能稍微感觉到发动机的声音;一旦跑起来,隔音那是相当不错啊,再开个音响,比较享受的意见一件事情了。
外观
5
外观大气,说实话对别克这个家族式的前脸起初是不咋待见的,但架不住其他方面确实高分啊。这车感觉做工还是不错的,目前为止没出现什么嘎子嘎子的声音,希望以后都不会出现,毕竟头次买车,这方面不敢妄下结论。
车灯设计
在晚上的时候,卤素大灯基本够用,如果这个配置可以改个氙灯的话,那就很厉害了。
做工车漆
貌似这个配置有棕色和紫色两种的,其实我觉得这个车型配棕色就挺好看得,看着厚重,不过也有人可能嫌太老气了;紫色的感觉有点太骚气了。这个还是看个人喜好吧。
车身造型
看看同级别的其他车一个一个长着大耳朵,这个车的后视镜貌似是比较小的;后视镜自动调节和电动折叠比较有诚意。
内饰
5
内饰高档,这个价位的车,也就昂科威了吧,除了方向盘不是真皮的外,能摸得到地方基本都是软包了,专门买了个真皮方向盘套效果杠杠的。不想换中控了,按了个夹在后视镜上的行车记录仪,导航什么的也一起带了。
性价比
5
买这辆车之前,看过途观、翼虎,日本车没想考虑,jeep自由光也了解过一些,这么说呢,比比配置、内饰还有个大天窗、还有个大天窗、还有个大天窗(重要事情说三遍),旧定下这个配置的昂科威了,23万的那个多了个侧气帘(这个比较有用),其他的座椅加热、座椅电动调节什么的感觉有点鸡肋,最终买下低配的这款,感觉性价比调高的了。
期待的配置
20万啊,这车要是能配个氙灯那就完美了;中控,低配只有小屏了,换的那个大屏实在有点破坏内饰的整体性,不忍心啊;要能标配个大屏就爽了(你咋不上天呢)滑稽脸。。。。。。。。。。
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