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笑看风起2014: 沉稳、大气、上档次
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沉稳、大气、上档次

笑看风起2014

昂科威 2017款 20T 两驱领先型

2017-07-27 首次发表
  • 1027km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 18.79万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

空间和尺寸的完美结合,相同价格,内饰相对精致。

最不满意

后排中间没有头枕,感觉有缺憾。后来试着找了下马云,没有很满意的解决方案。在网上查了一下,有改装后排头枕的案例,效果很好,但拆得比较狠。日常坐车就两到三个人,先不装了。不过一个头枕能有多少钱?在这上面省,有点过了;按下开锁后电流声音很大,而且时间很长,你自检我理解,时间有点长了。

空间
5

不错哦,一家五口人,三个175以上的,两个165以上的,坐在里面很宽松。后排横向空间还算可以,比楼兰窄,但座椅平整度、舒适性不错。后排头顶还有个向上的小突起,能稍增大点空间。

乘坐空间

我身高175,重75K,在调整好前排的情况下座到后排,腿部空间接近两拳。比中级车要小,但坐姿高些,还算舒适。

储物空间

后备箱还没放满过,尺寸很规整,方方正正,两边设置四个锚点。不大适应的是前排没有放票据的地方(以前的小车有个小卡槽,可以放两张通行卡什么的)不过马上要办ETC,没地方放卡也无所谓了。

驾驶感受
3

刚刚提车,还不到300公里,没有试过急加速。但1.5T机器在起步时不能奢望太高;过了90也不要想太多,功、扭虽然不小,但空重1.5T,随便拉上两个人就超过1.6T,谈加速就有点扯了。

横向对比

平时开1.4T德原朗,也是双离合的。感觉提速慢不少(车重在那里摆着)

操控
4

底盘整合度不错,质感厚重。转向较准,但过弯时信心不足, 总是感觉重心太高,按山东话说叫“上晃”。和平时开的轿车比稳定性要差一点。 LP说方向盘太轻了,没有感觉。

油耗
5

购车、办手续都是在市区慢慢拱,速度低、一直开着空调。油耗上到13个多,后期高速、省道一路回家,基本稳定在9.5上下。考虑到车身重量,空调常开,路拥堵,油耗可以接受。上周日到博山,回来后油耗达到5.4.虽然是高速匀速,但也超出想象。

高速路段表现

上周日去淄博市玩,听高德讲走济青北,全线扩建中,限速八十。于是定速打开。跑到淄博市时竟然显示平均4.7最佳4.7。如果说表显油耗不靠谱的话。新车提车时已要求加油。先后加了400块钱油,跑完650显示还能跑275,每公里不到五毛,超出预期的满意。

舒适性
5

以前没座过什么好车,常开的是一台09小POLO,现在孩子比我都高了,坐起来非常难受,现在这车比以前强太多。(我也没有说这车多少好的意思,有钱人别喷,你开你的BBA,我开我的小车车,感觉挺好)

外观
4

外观大气、厚重。车身比例非常好。4.6大车并不显得笨重。

车身造型

外观稳重,线条感很好,符合我的年龄和心理预期。

内饰
5

用料比探界者明显有优势,大面积采用软性材料,不能说豪华感,但给人感觉比较精致。

手感材质

能摸到的地方都是软的,手感不错,内部大部分储物空间都是植绒的。手套箱带阻尼,开启很和缓,感觉不错。

性价比
4

在济南的优惠幅度下,它比同价位的探界者外观、内饰都有优势;但对双离合有忧虑征的不建议考虑,可能是我开得还少,还没发现变速箱问题(希望以后也不会有)

标配配置

辣么大的车,没有倒车影像。LP惯常开小车,刚换车有点不大适应。 右边那个石英钟高档?没感觉到,但那个钟时间和汽车本身系统时间不同步,要单独调是真的。 一直用安卓机,没用过PG,不晓得对手机支持怎么样。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-11-09
3000km
行驶里程
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
  • 窗户易起雾或未能完全消除雾气

    • 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
购车2个月后追加口碑 | 2017-09-04
  • 1879km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗

油耗

最近的外出以高速公路最多,城区开的较少,所以油耗还算满意。

城市路段表现

20T的机器,起步时说不肉那是胡说八道,特别是红绿灯跟车时,中国的路况大家也知道:跟得远了有加塞的,跟得近了只能慢慢的跟着起步,生怕稍微一快就追尾。 所以说,肉且费油。

高速路段表现

高速公路驾驶感觉稳定,车速上来以后动力充足而且有一定爆发力。油耗7个左右。

短途自驾

上月去河北太行山,整体感觉油耗满意,车上坐满一家人,车全重达到1.8T。312车道上60多公里时速转山开,油耗不到8个,非常满意。

保养

里程太少,未作任何保养。

故障

不知道算不算故障,USB接口特别挑盘。 先后试了五个U盘,最后只有一个认。音质还算不错。主动降噪有效。

吐槽

USB问题,很伤脑筋。

自驾游

短短的青兰线,德州限速100,聊城110,邯郸就成了120.昂科威20T小排量增压转机的软肋这时候就体现出来了:100公里时游刃有余,110自在如意,120时噪音稍有提高(但可接受)油耗从100时的平均6.4上升到7.2.根据前期实测,80公里时速为最经济时速,油耗可低到4.7。车辆不如一直在开的POLO那么“整”,方向盘有少许虚位(可接受,比前年开的双龙好太多)压减速带时声音厚重,相比RAV4的嘣的一下,大威是咕咚一下,但控制很好,没有多余的晃动和弹跳。

汽车保险

新车保险上的比较多,车损、三者、车上人员、不计免赔,总金额达到差不多7000,打了个折扣。交了5800左右。新车保全一点放心。

购车5个月后追加口碑 | 2017-12-20
  • 5700km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

半个前跑了一次南京、同里,回来作的保养。最近200公里表显油耗6.6.如果属实相当理想。

保养

刚刚做完首保,换了机油、滤清器。油耗有小幅下降。

故障

USB不正常,保养时向维修师提出,因没有试验U盘,没有确定问题,下次再去时处理。

吐槽

小排量车调整跑起来还是吃亏的。速度快了发动机噪音和转速上升很明显

购车10个月后追加口碑 | 2018-05-02
  • 7885km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

中石化德州有个政策,逢周一周四持卡优惠(现已改为只限周四)每次显示续航里程少于200时,就会去加上200块钱92#(厂家说92可,身边有朋友说增压的要用95)一般能跑到半月左右。

城市路段表现

一般来说城市驾驶比高速公路省油,但这个车属于不一般的那种,城区跑8-9个油,高速公路也要9个油(限速120)最省是在县道上60-70的跑,6个油就够了。

高速路段表现

高速匀速70-80时油耗可低到5.9-5.4.110-120匀速时能高达8.3-9. 7800公里跑下来,平均在7.5.还算比较比较理想的。

保养

7月到二保,也是厂家送的最后一次保养,按现在的跑法,到时里程大概会接近10000。以后会按屏显去保养。

故障

上次保养时只带了一个优盘,没法确认是什么毛病,只能说这货挑优盘。下次保养时看下,现在的优盘放在扶手箱还是长了些,怕碰到。

吐槽

去年买车是叫丐版,18款把丐中丐去掉以后,这车成了丐中丐了。厂家说我们最低配置就如如何,其实是把最低配置去掉了。

自驾游

4.24,去寿光看菜博会,便宜驱车,参观菜博会。来回都是天怒人怨的济青北,省是省了,跑不起来,那叫一个郁闷。当地组委会严格要求停车场不许收钱,停车不收费,但附近停车位不足,找停车位就用了二十多分钟,再跑到大门又用了一刻钟,比较不便。

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