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我的青春高八度1122: 性价比高,造型新颖,高速省油,动力不赖,操控很满意,悬架较硬
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性价比高,造型新颖,高速省油,动力不赖,操控很满意,悬架较硬

悦翔V7 2016款 1.0T 手动劲驰新锐型 购车经销商: 其他 来自:汽车之家iPhone版

我的青春高八度1122

悦翔V7 2016款 1.0T 手动劲驰新锐型

2017-02-11 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 5.7L
    百公里油耗
  • 7.29万
    裸车购买价
  • 2016-10
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

悦翔v71.0T 操控还是很不错,拖曳臂后悬架还是比扭力梁悬架好。然后就是油耗较低。换挡平顺性较好,6档跑高速还是很舒服。涡轮介入不突兀。

最不满意

没有导航,DVD显示屏是黑白的!stt功能有点鸡肋啊。

空间
4

1.坐5个人时,后排空间勉强接受吧。载人最多是7个人,2个读小学的小孩; 2.跟朋友的福克斯和凌渡相比,后排坐两个人的时候,空间优势还是很大的,比这两款车稍高点; 3.没有座椅高调是一件不习惯的事情; 4.后仓储物空间还是可以接受的。

乘坐空间

我身高175,体重138,感觉还是蛮宽敞的。我姐夫185,190,他开起来有点挤。我同事182,160,还是能接受的空间。

放行李

后备箱的还可以接受了,最满意的还是前排的几个储物盒,手套箱,很完美。手套箱有三层,主驾方向盘左下方还有个储物盒,放油卡,高速卡很方便。

全家出游时

春节后,从老家到工作的地方1100公里,车上坐了5个人,后备箱满满一箱行李,连放脚都地方有一个密码箱,一个书包,一箱比密码箱还大的老家特产,我勒个去,超载行驶1100km。中途还去了趟三峡。

驾驶感受
5

1.起步:怠速起步,动力表现一般般。油门和离合配合时,当转速达到1500,涡轮开始介入,动力表现比较令人满意。另外,3档平路也能起得来; 2.正常行驶:1到4档,加速时有明显推背感,很满意,5档和6档就相对肉了点; 3.爬坡:这个还是能接受的,跑过几次山路,没什么大问题。

加速表现

在高速路面行驶时,6档降到5档,地板油,还是有推背感的惊喜。

动力平顺性

几个档位的切换,还是相当平顺,吸入感很强;涡轮介入有点早,感觉油门响应很灵敏。

跑高速

120km/h,6档,发动机转速2700转,发动机噪音还是比较小。地板油加速,还是可以接受的。

怠速

三缸机1.0,怠速平路还是很稳的,驻坡波动还是可以接受的。

横向对比

亲戚开的是起亚k3,平民版1.6L,我让他感受一下小七,他说这个车是1.5T的吧。

操控
5

1.V7长度比较短,操控还是很不错。 2.低速转向轻灵,回正性较好。 3.高速转向稳健,开了10000km了,方向盘中心感可以接受。

底盘及悬架

底盘悬挂较硬,路感较强,偏运动型。跑了几次山路,没啥子问题。

横向对比

与福克斯和凌渡相比,通过性还是不错的,过年三台车通过同一槛,另外两台车都磕到底盘了,小七还是完美通过。

油耗
5

目前跑了10000多公里,油耗5.8,实际油耗也就6个左右。高速油耗最低达到4.0,限速80,行驶里程400km,表显最低油耗。

城市路段表现

起步还是比较平顺有力,三挡都可以启动。平时过红绿灯基本是二挡,stt 功能感觉有点鸡肋啊,还不如增加无钥匙进入和启动系统!

舒适性
4

悬架较硬,偏运动型。整车NVH性能较好。

雾霾天

花粉过滤,我感觉并没有什么卵用,原配置含日间行车灯,但是没有雾灯,幸好普通灯雾霾阴雨天穿透能力比较强!

座椅舒适性

悦翔V 71.0T最高配座椅是布质的!而且是奶白色的,不耐脏啊!坐起来感觉还不错,包裹性一般般吧。

空调

空调制热很OK,老家0度左右,开启空调后,前后排都嫌热。制冷还没有试过。

启动

从出差到现在将近2个月没有动车,回去一启动就着。

外观
5

外形很新颖,很现代化,另外白色显得车比较大。

车灯设计

车灯设计很前卫,符合现代的审美观。特别是添加的淡蓝色边框,真是画龙点睛啊。

内饰
4

没有DVD导航,没有倒车影像!

异味异响

基本没有什么异味,开了10000多公里,也没啥子异响。

手感材质

内饰好像是仿造宝马的,真皮方向盘手感很好,做工很紧凑。

性价比
5

落地价也就80000吧,性价比很高。

期待的配置

座椅高调,DVD导航,倒车影像,蓝牙,无钥匙进入和启动系统,定速巡航,重要的事说三遍stt 就是一个鸡肋的功能。最好能加个座椅加热和中排加装空调出风口啊!

选装配置

悦翔v7 1.0T 可选配置只有两个配置:精英型和新锐型。而两个配置差别主要是天窗,长安太不厚道了。

自驾游

过年开小7去趟三峡,山峡高速有无数个检查站,开始不熟悉,经过第一个检查站时,60码,直接急刹,还好站住了,不然就出交通事故了。

标配配置

ESP和坡道辅助那是必须要的,stt很鸡肋啊。

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