空间

4

空间乘坐确实有点小，我180cm，200斤坐在前面，后排的空间就有点小了，后备箱的空间也不大，但是刚刚够用，毕竟轴距只有2600，

储物空间

不过整车的储物空间还是比较丰富的，就是前排扶手箱深度够了，可是口径太小，还有大灯控制旋钮下面有一个储物空间，竟然不给设计个盖子，放个票据啥的都放不成，基本上没用！

驾驶感受

4

动力方面，我开车是属于比较温柔的，不会大脚油门大脚刹车，所以我感觉整个车的动力已经完全够我用了。

加速表现

一档起步的时候动力太弱了，也许可能是我不舍得给油吧，毕竟车还在磨合期间，不能大脚油门，不过在发动机转速超过1700左右的时候，动力输出还是挺明显，但不是突兀的明显，是非常线性的，毕竟用的老凯悦的发动机，可靠性还是很高的。

动力平顺性

一档换二档的时候总是有特别明显的顿挫感，可能是我对我家小沃的离合没有掌握的原因，不知道各路大神有没有这种感觉

跑高速

告诉我还没有上过，等我上了高速，再来追评！

操控

4

操控性方面吧，小沃就是个代步车而已，又不是各种高性能车，就是很平常的操作，所以提不上什么操控性能。车刹车要提一下，个人觉得不软不硬刚刚好，只是个人使用的感觉

油耗

5

油耗，是我现阶段对这个车最满意的一点了，买的时候，父母都说雪佛兰的车油耗肯定非常的高，但是买了后才知道油耗辣么的低，绝对比肩日系同级车车，加了100块钱油能跑270公里左右！而且这个油耗是在城区的油耗，油耗有后图作证，高速还没有上过，等上过之后再评论

舒适性

5

悬架个人认为还是稍微偏硬，过橡胶制的减速带感觉还行，可是过钢减速带的时候，我的天，大家自己想吧。不过有一次磨合车，走到国道上，也没有什么车，就试了一下切弯，感觉整个的悬架非常好，能将整个车身完美的拖住。不会有呢种前杠碰到路面的情况。

座椅舒适性

座椅有点偏硬了，坐的时间长屁股疼，而且腰部支撑做的也不是好，而且最可气的是，一个座椅高低调节能花多少钱啊，竟然全系没有座椅高低调节

噪音控制

速度慢的时候噪音一切好说，速度超过80公里后，胎噪，风噪，发动机的声音前仆后继，但是感觉比英朗要好得多。过一段时间去做一个全车静音，看看有没有好转！

空调

买的时候还用不上冷风，不过热风的非常牛b，开十分钟我就热的不行不行了

外观

5

说到外观是我最开始与我家小沃结缘的原因，含蓄而不失犀利的设计风格让我一眼就爱上了我们家小沃。

车灯设计

尤其是日间行车灯的造型，简直大爱啊，还有双c尾灯，简直了

内饰

5

整体风格比较简单，不会让人眼花缭乱！

手感材质

但是厂家为了利润空间，中控台全都是硬塑料，在这个价位区间，这也是合资品牌大厂的通病，没办法，希望有所改进

仪表中控

仪表底色是还是雪佛兰一贯的蓝色打底，没有什么新奇的，而且行车电脑，调功能的时候要在仪表盘上按，不能在方向盘上调么，而且希望加上数字时速，这样不用再看指针了，

性价比

4

相对于国产车来说，他的配置肯定不高，最可气的就是手动挡没有ESC，希望厂家能在中期改款时加上，毕竟这个配置已经是广大消费者选车时的标配了